一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，包括转动电机、螺纹杆、移动板、固定块、锁止盒、锁止管、下夹块、上夹块、固定板以及固定卡头，调整箱内部安装有转动电机，转动电机上端面卡装有螺纹杆，螺纹杆环形侧面卡装有移动板，移动板上端面设置有锁止盒，移动板右端面卡装有锁止管，锁止管右端面粘接有固定块，固定块右端面粘接有下夹块，下夹块上端面设置有上夹块，固定块内部卡装有固定板，固定块内部设置右固定卡头，该设计解决了原有汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装夹持效果较差的问题，本实用新型专利技术结构合理，对钢管的夹持效果好，调节位置方便，且可以旋转锁止管来调节待焊接钢管的角度，适用范围广泛。适用范围广泛。适用范围广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装


[0001]本技术是一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，属于焊接固定工装


技术介绍

[0002]汽车座椅靠背骨架在加工时，需要对在骨架上焊接多根钢管以保证骨架的强度，现有在焊接时都是人工焊接，操作人员一只手手持焊枪，另一只手拿住钢管，然后进行焊接。
[0003]中国专利号CN213318581U公开了一种汽车座椅靠背骨架焊接工装，通过定位块对汽车座椅靠背骨架进行夹持，方便工人焊接，但该设计中对汽车座椅靠背骨架以及待焊接钢管的夹持效果较差，焊接过程中的稳定性差，且需要使用人员手动旋转丝杆调节钢管位置，现在急需一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，对钢管的夹持效果好，调节位置方便，且可以旋转锁止管来调节待焊接钢管的角度，适用范围广泛。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，包括底座、控制面板、调整箱以及固定调节机构，所述底座上端面安装有控制面板，所述底座上端面安装有调整箱，所述调整箱内部设置有固定调节机构；
[0006]所述固定调节机构包括转动电机、螺纹杆、移动板、固定块、锁止盒、锁止管、下夹块、上夹块、固定板以及固定卡头，所述调整箱内部安装有转动电机，所述转动电机上端面卡装有螺纹杆，所述螺纹杆环形侧面卡装有移动板；
[0007]所述移动板上端面设置有锁止盒，所述移动板右端面卡装有锁止管，所述锁止管右端面粘接有固定块，所述固定块右端面粘接有下夹块，所述下夹块上端面设置有上夹块，所述固定块内部卡装有固定板，所述固定块内部设置右固定卡头。
[0008]进一步地，所述固定块上端面开设有通孔，所述固定板贯穿插入通孔内部，所述固定板上端面粘接有连接块，所述固定板通过连接块与上夹块相连接，所述固定板右端面等规格开设有多组固定卡槽。
[0009]进一步地，所述固定卡头与固定卡槽相互卡装，所述固定卡头右端面粘接有复位杆，所述复位杆环形侧面套装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧左端面与固定卡头相粘接。
[0010]进一步地，所述上夹块下端面设置有环形挤压板，所述上夹块内部等规格设置有多组挤压弹簧，所述下夹块内部粘接有橡胶垫。
[0011]进一步地，所述移动板右端面开设有空槽，所述空槽与锁止管相互卡装，所述锁止管环形侧面等规格开设有多组锁止孔。
[0012]进一步地，所述锁止盒内部插装有锁止杆，所述锁止杆环形侧面套装有第一复位弹簧，所述锁止杆贯穿插入锁止孔内部。
[0013]进一步地，所述转动电机输入端通过导线与控制面板输出端电性相接，所述移动板内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽与螺纹杆相啮合。
[0014]本技术的有益效果：本技术的一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，因本技术添加了固定板、上夹块、下夹块、固定块以及固定卡头，使用人员将固定板对准通孔并插入，插入过程中固定板通过连接块带动上夹块向下移动，直到环形挤压板接触到待焊接钢管，同时固定卡头与固定卡槽相互卡装，此时上夹块与下夹块对待焊接钢管形成夹持固定，当需要取下外界钢管时，使用人员握住复位杆向右拉动，复位杆带动固定卡头向右移动并压缩第二复位弹簧，解除固定卡头与固定卡槽的相互卡装状态，将固定板从通孔内部抽出即可，该设计对待焊接钢管具有良好的夹持固定效果，且焊接过程中稳定性高，方便使用人员快速安装拆卸钢管。
附图说明
[0015]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0016]图1为本技术一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装的正视图；
[0017]图2为本技术一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装的正视剖面图；
[0018]图3为本技术一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装中固定块的正视剖面图；
[0019]图4为本技术一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装中锁止管以及移动板的结构示意图；
[0020]图中：1
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底座、2
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控制面板、3
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调整箱、4
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固定调节机构、41
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转动电机、42
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螺纹杆、43
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移动板、431
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螺纹槽、432
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空槽、44
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固定块、441
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通孔、45
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锁止盒、451
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锁止杆、452
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第一复位弹簧、46
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锁止管、461
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锁止孔、47
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下夹块、471
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橡胶垫、48
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上夹块、481
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环形挤压板、482
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挤压弹簧、49
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固定板、491
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固定卡槽、492
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连接块、411
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固定卡头、4111
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复位杆、4112
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第二复位弹簧。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，包括底座1、控制面板2、调整箱3以及固定调节机构4，底座1上端面安装有控制面板2，底座1上端面安装有调整箱3，调整箱3内部设置有固定调节机构4。
[0023]固定调节机构4包括转动电机41、螺纹杆42、移动板43、固定块44、锁止盒45、锁止管46、下夹块47、上夹块48、固定板49以及固定卡头411，调整箱3内部安装有转动电机41，转动电机41上端面卡装有螺纹杆42，螺纹杆42环形侧面卡装有移动板43，移动板43上端面设置有锁止盒45，移动板43右端面卡装有锁止管46，锁止管46右端面粘接有固定块44，固定块44右端面粘接有下夹块47，下夹块47上端面设置有上夹块48，固定块44内部卡装有固定板
49，固定块44内部设置右固定卡头411，该设计解决了原有汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装夹持效果较差的问题。
[0024]作为本技术的第一个实施例：固定块44上端面开设有通孔441，固定板49贯穿插入通孔441内部，固定板49上端面粘接有连接块492，固定板49通过连接块492与上夹块48相连接，固定板49可以通过连接块492带动上夹块48移动，固定板49右端面等规格开设有多组固定卡槽491，固定卡头411与固定卡槽491相互卡装，固定卡头411和固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，包括底座、控制面板、调整箱以及固定调节机构，其特征在于：所述底座上端面安装有控制面板，所述底座上端面安装有调整箱，所述调整箱内部设置有固定调节机构；所述固定调节机构包括转动电机、螺纹杆、移动板、固定块、锁止盒、锁止管、下夹块、上夹块、固定板以及固定卡头，所述调整箱内部安装有转动电机，所述转动电机上端面卡装有螺纹杆，所述螺纹杆环形侧面卡装有移动板；所述移动板上端面设置有锁止盒，所述移动板右端面卡装有锁止管，所述锁止管右端面粘接有固定块，所述固定块右端面粘接有下夹块，所述下夹块上端面设置有上夹块，所述固定块内部卡装有固定板，所述固定块内部设置右固定卡头。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背骨架焊接用固定工装，其特征在于：所述固定块上端面开设有通孔，所述固定板贯穿插入通孔内部，所述固定板上端面粘接有连接块，所述固定板通过连接块与上夹块相连接，所述固定板右端面等规格开设有多组固定卡槽。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅靠背骨架...

【专利技术属性】
技术研发人员：何文明，刘伟，李燕青，郑瑞君，
申请(专利权)人：江苏瑞斯盈汽车内饰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：