一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车铜铝排弯折设备领域，公开了一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构,包括：机架，所述机架上设有第一导杆；第一导向装置，安装在所述第一导杆上且可沿所述第一导杆运动，所述第一导向装置包括：并列且间隔设置的左挡板和右挡板，所述左挡板设有第一弧线部，所述右挡板设有第二弧线部，所述第一弧线部与所述第二弧线部相对设置，所述第一弧线部与所述第二弧线部之间连接有若干个滚筒，若干个所述滚筒沿所述第一弧线部或所述第二弧线部的边缘均匀分布；第二导向装置，设置在所述第一导向装置的前方，所述第二导向装置包括：上下对称设置的上滚筒和下滚筒；所述上滚筒和下滚筒分别安装在所述机架上且与之转动配合。转动配合。转动配合。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构


[0001]本技术涉及汽车铜铝排弯折设备领域，尤其涉及一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构。

技术介绍

[0002]铜排又称为铜母排或者通汇流排,是由铜材质制成。其质地较软且具有良好的导电性能,因此广泛应用于新能源汽车电池上的软连接,在电路中起到输送电流和连接电气设备的作用。
[0003]铜排生产加工中往往要根据生产要求或客户需求被折弯成不同形状,铜排生产厂家会使用折弯设备进行生产，此时就需要使用送料机构将铜排输送至折弯设备进行加工，现有送料机构的结构相对简单且固定，输送模式单一，兼容性差。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构,包括：机架，所述机架上设有第一导杆；第一导向装置，安装在所述第一导杆上且可沿所述第一导杆运动，所述第一导向装置包括：并列且间隔设置的左挡板和右挡板，所述左挡板设有第一弧线部，所述右挡板设有第二弧线部，所述第一弧线部与所述第二弧线部相对设置，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构,其特征在于，包括：机架，所述机架上设有第一导杆；第一导向装置，安装在所述第一导杆上且可沿所述第一导杆运动，所述第一导向装置包括：并列且间隔设置的左挡板和右挡板，所述左挡板设有第一弧线部，所述右挡板设有第二弧线部，所述第一弧线部与所述第二弧线部相对设置，所述第一弧线部与所述第二弧线部之间连接有若干个可转动的滚筒，若干个所述滚筒沿所述第一弧线部或所述第二弧线部的边缘均匀分布；第二导向装置，设置在所述第一导向装置的前方，所述第二导向装置包括：上下对称设置的上滚筒和下滚筒；所述上滚筒和下滚筒分别安装在所述机架上且与之转动配合。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车铜排弯折设备的送料机构，其特征在于：所述机架上的前端与后端分别安装有第二导杆和第三导杆，所述第二导杆与所述第三导杆平行设置，所述第一导杆的两端分别安装有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部安装在所述第二导杆上且可沿所述第二导杆运动，所述第二连接部安装在所述第三导杆上且可沿所述第三导杆运动。3.根据权利要求2所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶健辉，
申请(专利权)人：东莞新永腾自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：