一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，包括安装固定架、固定螺栓孔、固定底座和叉车防侧翻结构组件，所述叉车防侧翻结构组件包括液压杆支撑板、伸缩液压杆、叉车提升臂、驱动电机、旋转双头螺杆、螺杆支撑盘、导向限位板、移动连接板、防侧翻支撑板和透明防护板。本实用新型专利技术属于电动搬运叉车技术领域，具体是指一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，有效的解决了目前电动搬运叉车不便自动化调整叉车臂之间的距离、不便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的问题，实现了多功能电动搬运叉车防翻侧结构方便自动化调整叉车臂之间的距离、方便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的目的，是一种非常实用的多功能电动搬运叉车防翻侧结构。翻侧结构。翻侧结构。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构


[0001]本技术属于电动搬运叉车
，具体是指一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构。

技术介绍

[0002]电动叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，而现有的电动搬运叉车不便自动化调整叉车臂之间的距离，不便对叉车上的货物进行保护和防侧翻，因此，急需一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，有效的解决了目前电动搬运叉车不便自动化调整叉车臂之间的距离、不便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的问题，实现了多功能电动搬运叉车防翻侧结构方便自动化调整叉车臂之间的距离、方便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的目的，是一种非常实用的多功能电动搬运叉车防翻侧结构。
[0004]为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，包括安装固定架、固定螺栓孔、固定底座和叉车防侧翻结构组件，所述固定螺栓孔设于安装固定架上，所述固定底座设于安装固定架上，所述叉车防侧翻结构组件设于固定底座上，所述叉车防侧翻结构组件包括液压杆支撑板、伸缩液压杆、叉车提升臂、驱动电机、旋转双头螺杆、螺杆支撑盘、导向限位板、移动连接板、防侧翻支撑板和透明防护板，所述液压杆支撑板设于安装固定架上，所述伸缩液压杆设于液压杆支撑板上，所述叉车提升臂设于伸缩液压杆上，所述驱动电机设于固定底座上，所述旋转双头螺杆设于驱动电机上，所述螺杆支撑盘设于旋转双头螺杆上，所述导向限位板设于固定底座上，所述移动连接板设于旋转双头螺杆上，所述防侧翻支撑板设于移动连接板上，所述透明防护板设于防侧翻支撑板上，所述固定螺栓孔的作用是方便螺栓穿过将安装固定架安装固定，所述固定底座的作用是方便支撑驱动电机，所述液压杆支撑板的作用是支撑伸缩液压杆，所述伸缩液压杆的作用是伸缩带动叉车提升臂移动，所述叉车提升臂的作用是支撑搬运货物，所述旋转双头螺杆的作用是转动带动移动连接板移动，所述螺杆支撑盘的作用是支撑旋转双头螺杆，所述导向限位板的作用是方便限位导向，所述移动连接板的作用是移动带动防侧翻支撑板移动，所述防侧翻支撑板的作用是对货物进行保护防侧翻，所述透明防护板的作用是方便支撑防护。
[0005]为了顺利实现方便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的目的，所述伸缩液压杆设于液压杆支撑板与叉车提升臂之间，所述旋转双头螺杆设于驱动电机与螺杆支撑盘之间。
[0006]为了顺利实现方便连接固定的目的，所述液压杆支撑板与安装固定架呈垂直设置，所述伸缩液压杆与液压杆支撑板呈垂直设置，所述移动连接板与旋转双头螺杆呈垂直
设置。
[0007]进一步地，所述旋转双头螺杆与伸缩液压杆呈平行设置，所述导向限位板与旋转双头螺杆呈平行设置。
[0008]其中，所述安装固定架呈T形设置，所述固定底座呈U形设置，所述叉车提升臂呈L形设置。
[0009]进一步地，两组所述伸缩液压杆关于液压杆支撑板呈对称设置，两组所述叉车提升臂关于液压杆支撑板呈对称设置，两组所述移动连接板关于旋转双头螺杆呈对称设置，两组所述防侧翻支撑板关于旋转双头螺杆呈对称设置。
[0010]作为优选地，所述伸缩液压杆设有两组，所述叉车提升臂设有两组，所述移动连接板设有两组，所述防侧翻支撑板设有两组。
[0011]采用上述结构本技术取得的有益效果如下：本方案一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，有效的解决了目前电动搬运叉车不便自动化调整叉车臂之间的距离、不便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的问题，实现了多功能电动搬运叉车防翻侧结构方便自动化调整叉车臂之间的距离、方便对叉车上的货物进行保护和防侧翻的目的，是一种非常实用的多功能电动搬运叉车防翻侧结构。
附图说明
[0012]图1为本方案提出的一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构的结构示意图；
[0013]图2为本方案提出的一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构的另一角度结构示意图。
[0014]其中，1、安装固定架，2、固定螺栓孔，3、固定底座，4、叉车防侧翻结构组件，5、液压杆支撑板，6、伸缩液压杆，7、叉车提升臂，8、驱动电机，9、旋转双头螺杆，10、螺杆支撑盘，11、导向限位板，12、移动连接板，13、防侧翻支撑板，14、透明防护板。
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]如图1
‑
2所示，为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，包括安装固定架1、固定螺栓孔2、固定底座3和叉车防侧翻结构组件4，固定螺栓孔2设于安装固定架1上，固定底座3设于安装固定架1上，叉车防侧翻结构组件4设于固定底座3上，叉车防侧翻结构组件4包括液压杆支撑板5、伸缩液压杆6、叉车提升臂7、驱动电机8、旋转双头螺杆9、螺杆支撑盘10、导向限位板11、移动连接板12、防侧翻支撑板13和透明防护板14，液压杆支撑板5设于安装固定架1上，液压杆支撑板5与安装固定架1呈垂直设置，伸缩液压杆6设于液压杆支撑板5上，伸缩液压杆6与液压杆支撑板5呈垂直设置，叉车提升臂7设于伸缩液压杆6上，伸缩液压杆6设于液压杆支撑板5与叉车提升臂7之
间，驱动电机8设于固定底座3上，旋转双头螺杆9设于驱动电机8上，螺杆支撑盘10设于旋转双头螺杆9上，旋转双头螺杆9设于驱动电机8与螺杆支撑盘10之间，导向限位板11设于固定底座3上，移动连接板12设于旋转双头螺杆9上，移动连接板12与旋转双头螺杆9呈垂直设置，防侧翻支撑板13设于移动连接板12上，透明防护板14设于防侧翻支撑板13上。
[0018]如图1
‑
2所示，旋转双头螺杆9与伸缩液压杆6呈平行设置，导向限位板11与旋转双头螺杆9呈平行设置。
[0019]如图1
‑
2所示，安装固定架1呈T形设置，固定底座3呈U形设置，叉车提升臂7呈L形设置。
[0020]如图1
‑
2所示，两组伸缩液压杆6关于液压杆支撑板5呈对称设置，两组叉车提升臂7关于液压杆支撑板5呈对称设置，两组移动连接板12关于旋转双头螺杆9呈对称设置，两组防侧翻支撑板13关于旋转双头螺杆9呈对称设置。
[0021]如图1
‑
2所示，伸缩液压杆6设有两组，叉车提升臂7设有两组，移动连接板12设有两组，防侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，其特征在于：包括安装固定架、固定螺栓孔、固定底座和叉车防侧翻结构组件，所述固定螺栓孔设于安装固定架上，所述固定底座设于安装固定架上，所述叉车防侧翻结构组件设于固定底座上，所述叉车防侧翻结构组件包括液压杆支撑板、伸缩液压杆、叉车提升臂、驱动电机、旋转双头螺杆、螺杆支撑盘、导向限位板、移动连接板、防侧翻支撑板和透明防护板，所述液压杆支撑板设于安装固定架上，所述伸缩液压杆设于液压杆支撑板上，所述叉车提升臂设于伸缩液压杆上，所述驱动电机设于固定底座上，所述旋转双头螺杆设于驱动电机上，所述螺杆支撑盘设于旋转双头螺杆上，所述导向限位板设于固定底座上，所述移动连接板设于旋转双头螺杆上，所述防侧翻支撑板设于移动连接板上，所述透明防护板设于防侧翻支撑板上。2.根据权利要求1所述的一种多功能电动搬运叉车防翻侧结构，其特征在于：所述伸缩液压杆设于液压杆支撑板与叉车提升臂之间，所述旋转双头螺杆设于驱动电机与螺杆支撑盘之间。3.根据权利要求2所述的一种多功能电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：章林烽，陈泓，
申请(专利权)人：无锡泓阳电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：