一种整车控制器测试装置制造方法及图纸

技术编号:36714715 阅读:26 留言:0更新日期:2023-03-01 09:52
本实用新型专利技术涉及一种整车控制器测试装置,包括:负载单元,包括承载所述整车控制器的载台、为整车控制器提供输入信号的负载箱、接收信号的继电器控制板以及能够实现整车控制器与负载箱电路通断的继电器;插接测试单元,设置在所述载台侧面,包括测试板和带动所述测试板向靠近或远离整车控制器方向移动的移载模组,所述测试板的端部设置有能够与整车控制器连接的测试探针,通过所述测试探针采集整车控制器响应输入信号输出的输出信号。本实用新型专利技术在需要对整车控制器进行测试时,能够自动外接负载信号发生装置和信号采集装置,节省了测试所需时间。所需时间。所需时间。

【技术实现步骤摘要】
一种整车控制器测试装置


[0001]本技术涉及新能源汽车中整车控制器测试
,尤其是指一种整车控制器测试装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车成为当前及未来汽车发展的趋势,纯电动汽车在新能源汽车中占据很大的比重。整车控制器作为新能源汽车整车系统的核心部件,它对汽车正常行驶、再生能量回收、网络管理、故障诊断与处理,车辆状态与监视等功能起着关键作用。
[0003]现有的整车控制器测试方法为:将整车控制器分别外接负载信号发生装置和信号采集装置上,先通过负载信号发生装置生成测试信号,将测试信号发送至所述整车控制器进行测试,再通过信号采集装置采集整车控制器响应测试信号输出的输出信号,最后再将载信号发生装置和信号采集装置电连接到上位控制机中,在上位控制机中比对生成测试信号和输出信号,同时,在上位控制机中也能对生成测试信号的测试参数进行配置和调控。
[0004]针对上述现有的整车控制器测试方法,在对批量生产的整车控制器进行测试时,需要反复插拔外接的负载信号发生装置和信号采集装置,如测试装置不能实现自动化测试,会投入大量人力和工时,影响工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车控制器测试装置,其特征在于:包括:负载单元,包括承载所述整车控制器的载台、为整车控制器提供输入信号的负载箱、接收信号的继电器控制板以及能够实现整车控制器与负载箱电路通断的继电器;插接测试单元,设置在所述载台侧面,包括测试板和带动所述测试板向靠近或远离整车控制器方向移动的移载模组,所述测试板的端部设置有能够与整车控制器连接的测试探针,通过所述测试探针采集整车控制器响应输入信号输出的输出信号。2.根据权利要求1所述的整车控制器测试装置,其特征在于:所述移载模组包括:驱动源;滑轨及滑台,所述驱动源带动滑台沿滑轨的延伸方向往复移动,所述测试板设置在所述滑台上;导向柱,穿设在所述滑台上,与所述滑轨平行设置,限制所述滑台的滑动方向。3.根据权利要求2所述的整车控制器测试装置,其特征在于:所述移载模组上还设置有移动检测装置,所述移动检测装置限制所述滑台的移动位置。4.根据权利要求1所述的整车控制器测试装置,其特征在于:还包括上位机控制单元,所述上位机控制单元与负载单元和插接测试单元电连接,所述上位机控制单元控制负载单元与整车控制器连通,向整车控制器提供输入信号,所述上位机控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:李磊焦世锋江松林朱鸿雁孙一帆
申请(专利权)人:苏州绿控传动科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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