防风手套及共享电单车制造技术

本实用新型专利技术提供一种防风手套及共享电单车，涉及共享电单车相关配套设备的技术领域，包括防风手套本体和锁紧结构，防风手套本体与锁紧结构连接，防风手套本体用于与外接的车把连接；防风手套本体内设有用于容置外接的车把的把手的容置空间，且防风手套本体开设有供骑行者手部伸入容置空间的入手口；锁紧结构包括锁紧组件，锁紧组件用于紧箍在外接的车把处。本实用新型专利技术缓解了现有技术中存在的骑行车在骑行共享电单车时出现的手部因寒风造成冻僵或冻伤，进而造成对骑行者身体伤害的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
防风手套及共享电单车


[0001]本技术涉及共享电单车相关配套设备的
，尤其是涉及一种防风手套及共享电单车。

技术介绍

[0002]随着共享电单车的普及，越来越多的人使用共享电单车。
[0003]但是在寒冷的冬季，骑行者在骑行过程中，受到寒风侵袭，暴露在外的双手容易冻僵，这种情况下会导致骑行者的手部反应迟缓，容易发生事故，进而会对骑行者造成伤害；同时，冬季骑行也容易导致骑行者的双手开裂，影响骑行者的身体健康。
[0004]因此，骑行者在骑行共享电单车的时候需要自备手套。现有的手套种类很多，其作用大多为防寒或者防水。
[0005]目前的御寒手套一般套装在把手、刹车手上，由于手套内需要进行转动把手，按压刹车手等常规操作，因此，为了让手有足够的活动空间，防风手套需要支撑起一个手套形状，所使用的材料要具有一定的定型效果。而支撑起手套形状后，为了方便手伸入，手套的入口为敞开状态，长时间安装在电单车上会发生积水、丢失或凝露等情况，不便于使用者使用。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种防风手套及共享电单车，以缓解现有技术中存在的骑行车在骑行共享电单车时出现的手部因寒风造成冻僵或冻伤，进而造成对骑行者身体伤害的技术问题。
[0007]为实现上述目的，本技术实施例采用如下技术方案：
[0008]第一方面，本技术实施例提供一种防风手套，包括防风手套本体和锁紧结构，所述防风手套本体与所述锁紧结构连接，所述防风手套本体用于与外接的车把连接；
[0009]所述防风手套本体内设有用于容置外接的所述车把的把手的容置空间，且所述防风手套本体开设有供骑行者手部伸入所述容置空间的入手口；
[0010]所述锁紧结构包括锁紧组件，所述锁紧组件用于紧箍在外接的所述车把处。
[0011]本实施例可选的实施方式中，所述防风手套本体还设有翻折件，所述翻折件的一端与所述防风手套本体连接，且所述翻折件用于覆盖所述入手口以使所述容置空间封闭。
[0012]进一步地，防风手套还包括闭合组件，所述翻折件的自由端通过所述闭合组件与所述防风手套本体可拆卸连接。
[0013]进一步地，所述闭合组件包括第一密封磁条和第二密封磁条，所述第一密封磁条与所述翻折件的自由端连接；
[0014]所述第二密封磁条与所述防风手套本体连接；
[0015]所述第一密封磁条和所述第二密封磁条磁力吸附连接。
[0016]本实施例可选的实施方式中，所述翻折件远离所述防风手套本体的一端设有第一
袖口，所述第一袖口选用皮革材质。
[0017]本实施例可选的实施方式中，所述防风手套本体还设有收紧口，且所述收紧口设有收紧带，所述收紧口用于通过所述收紧带套设紧箍在外接的所述车把处。
[0018]本实施例可选的实施方式中，所述防风手套本体设有渗水部，所述渗水部设于所述防风手套本体的底部以用于将所述容置空间内的水排出。
[0019]本实施例可选的实施方式中，所述锁紧结构还包括第二袖口，所述第二袖口与所述锁紧组件连接，且所述第二袖口与所述防风手套本体远离所述入手口的一端连接。
[0020]进一步地，所述锁紧组件包括防盗绳和锁紧扣，所述防盗绳延伸所述第二袖口的开口周向与所述第二袖口连接；
[0021]所述锁紧扣与所述防盗绳的两端连接以用于使所述防盗绳围设箍紧在外接的所述车把上。
[0022]第二方面，本技术实施例提供一种共享电单车，包括前述实施方式中任一项所述的防风手套。
[0023]本技术实施例能够实现如下有益效果：
[0024]第一方面，本技术提供一种防风手套，包括防风手套本体和锁紧结构，所述防风手套本体与所述锁紧结构连接，所述防风手套本体用于与外接的车把连接；所述防风手套本体内设有用于容置外接的所述车把的把手的容置空间，且所述防风手套本体开设有供骑行者手部伸入所述容置空间的入手口；所述锁紧结构包括锁紧组件，所述锁紧组件用于紧箍在外接的所述车把处。
[0025]在本技术中，防风手套本体与锁紧结构连接组成一个整体结构，且防风手套本体内设有容置空间，在将防风手套本体套设在车把上时，车把上的把手容置于此容置空间内；在使用时，使用者将手从入手口伸入容置空间内，并握住把手，由于骑行者在骑行的过程中，寒风往往是迎面吹来，因此入手口内不会进入大量的冷风；锁紧结构的锁紧组件在使用的时候紧箍在车把处，用于实现将防风手套本体相对于车把固定。
[0026]与现有技术相比，本技术提供的防风手套，可以实现骑行者在骑行的过程中对手部保暖，避免长时间骑行后手部被冻僵，进而避免交通安全隐患；且与防风手套本体连接的锁紧结构用于与车把连接，以实现防风手套本体相对于车把固定，避免其从车把上掉落。
[0027]综上，本技术至少缓解了现有技术中存在的骑行车在骑行共享电单车时出现的手部因寒风造成冻僵或冻伤，进而造成对骑行者身体伤害的技术问题。
[0028]另外，本技术的第二方面还提供一种共享电单车，包括前述第一方面提供的防风手套；由于本技术实施例提供的共享电单车包括第一方面提供的防风手套，因而，本技术实施例提供的共享电单车能够达到第一方面提供的防风手套能够达到的所有有益效果。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性
劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0030]图1为本技术实施例提供的防风手套的在使用状态下的整体结构示意图；
[0031]图2为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套的立体结构示意图；
[0032]图3为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套的爆炸结构示意图；
[0033]图4为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套在使用状态下的内部结构示意图；
[0034]图5为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套的内部结构局部示意图；
[0035]图6为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套的内部结构立体示意图；
[0036]图7为本技术实施例提供的防风手套的右侧手套的内部结构俯视示意图；
[0037]图8为本技术实施例提供的防风手套的左侧手套的内部结构局部俯视示意图。
[0038]图标：1
‑
防风手套本体；11
‑
入手口；12
‑
翻折件；13
‑
收紧口；131
‑
收紧带；14
‑
闭合组件；141
‑
第一密封磁条；142
‑
第二密封磁条；15
‑
渗水部；16
‑
第一袖口；2...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防风手套，其特征在于，包括防风手套本体(1)和锁紧结构(2)，所述防风手套本体(1)与所述锁紧结构(2)连接，所述防风手套本体(1)用于与外接的车把连接；所述防风手套本体(1)内设有用于容置外接的所述车把的把手的容置空间，且所述防风手套本体(1)开设有供骑行者手部伸入所述容置空间的入手口(11)；所述锁紧结构(2)包括锁紧组件(22)，所述锁紧组件(22)用于紧箍在外接的所述车把处。2.根据权利要求1所述的防风手套，其特征在于，所述防风手套本体(1)还设有翻折件(12)，所述翻折件(12)的一端与所述防风手套本体(1)连接，且所述翻折件(12)用于覆盖所述入手口(11)以使所述容置空间封闭。3.根据权利要求2所述的防风手套，其特征在于，还包括闭合组件(14)，所述翻折件(12)的自由端通过所述闭合组件(14)与所述防风手套本体(1)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的防风手套，其特征在于，所述闭合组件(14)包括第一密封磁条(141)和第二密封磁条(142)，所述第一密封磁条(141)与所述翻折件(12)的自由端连接；所述第二密封磁条(142)与所述防风手套本体(1)连接；所述第一密封磁条(141)和所述第二密封磁条(142)磁力吸附连接。5.根据权利要求2所述的防风手套...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红飞，赵明，朱波，严飞，邬宏斌，
申请(专利权)人：宁波小遛共享智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：