一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置及使用方法，涉及风洞试验技术领域，包括主体，其设置有通用腔室，且所述主体的底端贯通所述通用腔室设置有气源接入孔，所述主体的顶端贯通所述通用腔室还设置有多个压力控制孔，所述主体上还设置有用于连接尾支杆的连接部；多个喷管，其固定连接在所述主体上，且多个所述喷管分别与多个所述压力控制孔的中部贯通；用于调控喷管连通或封堵状态的多个堵头机构，其与多个所述压力控制孔密封连接。本发明专利技术，实现了在同一位置集中设置多喷管，并在保证准确定位和稳定性的前提下，实现了更高效率地更换喷流组合状态，具有实现大机动调控、准确性高、保证喷管与模型不干涉、便于调试的有益效果。的有益效果。的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及风洞试验
，更具体的说，本专利技术涉及一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置及使用方法。

技术介绍

[0002]为了避免高空中空气舵面效率降低的问题，采用喷流进行姿态控制，是很多宽速域、宽空域飞行器倾向的方法。风洞试验是进行喷流干扰问题分析的重要手段。
[0003]在试验过程中，我们发现如果飞行器需要大的机动调控时，相应位置会需求安装上更多的喷管，但试验模型空间有限，没有单独喷管的安装空间，无法满足同一位置集中设置多喷管的安装需求。并且在同一位置集中设置多喷管，还涉及喷管与模型不干涉、喷管定位、安装拆卸以及高效率地更换喷流组合状态等问题。
[0004]因此，如何实现在同一位置集中设置多喷管，在保证准确定位和稳定性的前提下，更高效率地更换喷流组合状态，是本
待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。
[0006]为了实现本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置，包括主体，其设置有通用腔室，且所述主体的底端贯通所述通用腔室设置有气源接入孔，所述主体的顶端贯通所述通用腔室还设置有多个压力控制孔；所述主体上还设置有用于连接尾支杆的连接部；多个喷管，其固定连接在所述主体上，且多个所述喷管分别与多个所述压力控制孔的中部贯通；用于调控喷管连通或封堵状态的多个堵头机构，其与多个所述压力控制孔密封连接。/>[0007]优选的是，其中，设置所述连接部的方式为：所述主体的一侧中间位置设置有用于与所述尾支杆周壁抵靠的弧形槽；所述主体的底端对称的连接有多个弧形耳片，所述弧形耳片的内壁用于与所述尾支杆的周壁抵靠，且多个弧形耳片分别通过螺栓与所述尾支杆可拆卸连接；所述主体的顶部还开设有用于通过铁丝与尾支杆进行捆绑的细凹槽。
[0008]优选的是，其中，所述堵头机构包括：用于封堵压力控制孔底部的长堵头组件，其与所述压力控制孔可拆卸连接；用于封堵压力控制孔顶部的短堵头组件，其与所述长堵头组件交替使用且所述短堵头组件与所述压力控制孔可拆卸连接。
[0009]优选的是，其中，所述长堵头组件包括：第一螺钉，其与所述压力控制孔螺纹连接，且所述第一螺钉的末端一体成型凸出
设置有连接臂，所述连接臂与所述压力控制孔套设连接；密封垫，其固定连接在所述连接臂的末端，且所述密封垫的周壁与所述压力控制孔的孔壁抵靠。
[0010]优选的是，其中，所述短堵头组件包括：第二螺钉，其与所述压力控制孔螺纹连接；密封环，其与所述第二螺钉套设，且所述密封环的一端与所述主体抵靠，所述密封环的另一端与所述第二螺钉的头部抵靠。
[0011]优选的是，其中，所述主体上沿所述气源接入孔还焊接有气源接入管的一端，且所述气源接入管的另一端部内侧设置有用于焊接紫铜管的焊接坡口。
[0012]一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置使用方法，包括以下步骤：步骤一、根据需求将多个喷管焊接在主体上，并将气源接入管焊接在气源接入孔处，并根据需求通过气源接入管连接软管或焊接紫铜管；步骤二、根据喷管的使用需求，将多个压力控制孔分别与长堵头组件或短堵头组件进行连接，以此构成驻室装置；步骤三、根据需求通过弧形槽将单个或两个驻室装置预装在尾支杆上，且两个驻室装置的主体根据需求设置为规格相同或相适配的一大一小，两个驻室装置对称的预装在尾支杆上；步骤四、根据模型位置调整驻室装置在尾支杆上的前后位置，再通过螺钉分别将多个弧形耳片锁紧在尾支杆上；步骤五、通过铁丝将主体与尾支杆捆绑固定，且铁丝位于细凹槽内。
[0013]优选的是，其中，所述气源接入管焊接紫铜管的方法为：将所述紫铜管的一端部套设在焊接坡口内，再沿所述紫铜管与所述焊接坡口之间的间隙进行焊接，焊接产生的焊液将所述间隙充分填充。
[0014]本专利技术至少包括以下有益效果：其一、本专利技术，实现了在同一位置集中设置多喷管，并在保证准确定位和稳定性的前提下，实现了更高效率地更换喷流组合状态，实现狭小模型内部多喷管的快速安装，同时保证喷管与模型不干涉，具有实现大机动调控、准确性高、便于调试的有益效果。
[0015]其二、在本专利技术中，通过长堵头组件和短堵头组件交替使用，调控多个喷管的通气或不通气状态，以此更换多个喷管的喷流组合状态满足不同的姿态控制需求，具有便于调控、提高工作效率的有利之处。
[0016]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的安装示意图。
[0019]图3为本专利技术的剖视图。
[0020]图4为本专利技术的堵头机构结构示意图。
[0021]图5为本专利技术的长堵头组件连接示意图。
[0022]图6为本专利技术的短堵头组件连接示意图。
[0023]图7为本专利技术的气源接入管连接示意图。
[0024]图8为本专利技术的紫铜管连接示意图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。需要说明的是，在本专利技术的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外，在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]图1示出了本专利技术的一种实现形式，其中包括主体1，其设置有通用腔室11，且所述主体1的底端贯通所述通用腔室11设置有气源接入孔13（如图3所示），所述主体1的顶端贯通所述通用腔室11还设置有多个压力控制孔12；所述主体1上还设置有用于连接尾支杆5的连接部2；（如图2所示）多个喷管3，其固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风洞试验中用于多喷管的驻室装置，包括主体，其设置有通用腔室，且所述主体的底端贯通所述通用腔室设置有气源接入孔，所述主体的顶端贯通所述通用腔室还设置有多个压力控制孔，其特征在于：所述主体上还设置有用于连接尾支杆的连接部；多个喷管，其固定连接在所述主体上，且多个所述喷管分别与多个所述压力控制孔的中部贯通；用于调控喷管连通或封堵状态的多个堵头机构，其与多个所述压力控制孔密封连接。2.根据权利要求1所述的风洞试验中用于多喷管的驻室装置，其特征在于，设置所述连接部的方式为：所述主体的一侧中间位置设置有用于与所述尾支杆周壁抵靠的弧形槽；所述主体的底端对称的连接有多个弧形耳片，所述弧形耳片的内壁用于与所述尾支杆的周壁抵靠，且多个弧形耳片分别通过螺栓与所述尾支杆可拆卸连接；所述主体的顶部还开设有用于通过铁丝与尾支杆进行捆绑的细凹槽。3.根据权利要求1所述的风洞试验中用于多喷管的驻室装置，其特征在于，所述堵头机构包括：用于封堵压力控制孔底部的长堵头组件，其与所述压力控制孔可拆卸连接；用于封堵压力控制孔顶部的短堵头组件，其与所述长堵头组件交替使用且所述短堵头组件与所述压力控制孔可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的风洞试验中用于多喷管的驻室装置，其特征在于，所述长堵头组件包括：第一螺钉，其与所述压力控制孔螺纹连接，且所述第一螺钉的末端一体成型凸出设置有连接臂，所述连接臂与所述压力控制孔套设连接；密封垫，其固定连接在所述连接臂的末端，且所述密封垫的周壁与所述压力控制孔的孔壁抵靠。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐筠，蒋万秋，徐洋，
申请(专利权)人：中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所，
类型：发明
国别省市：