绞线机线盘防坠机构制造技术

技术编号:36711276 阅读:8 留言:0更新日期:2023-03-01 09:39
本实用新型专利技术公开了一种绞线机线盘防坠机构,包括气缸本体(1),气缸本体(1)的内侧形成行程腔(2),行程腔(2)内滑动连接有顶轴(3),顶轴(3)和气缸本体(1)之间设有压紧弹簧(4),顶轴(3)的一端穿过气缸本体(1)延伸至外部,所述顶轴(3)上连接有限位杆(5),限位杆(5)的一侧设有可伸缩的限位部(6),限位部(6)的一端沿顶轴(3)的滑动方向对限位杆(5)进行遮挡限位。本实用新型专利技术能够对顶轴在装夹线盘后进行轴向限位,防止顶轴在使用过程中的受力收缩和线盘坠落。落。落。

【技术实现步骤摘要】
绞线机线盘防坠机构


[0001]本技术涉及一种绞线机,特别是一种绞线机线盘防坠机构。

技术介绍

[0002]目前绞线机的线盘装夹机构主要由气缸本体、顶轴和压紧弹簧组成,顶轴滑动连接在气缸本体上并在压紧弹簧作用下朝线盘方向顶出。使用时,外部气管通过向气缸本体内充入气体使顶轴向内收缩,使线盘能够移动至顶轴的轴向内侧;线盘到位后,气缸本体放气并由压紧弹簧带动顶轴向线盘方向顶出,并配合另一侧的转轴从两端对线盘进行挤压,从而实现对线盘的夹持和托举功能。
[0003]但该线盘装夹机构的缺陷在于,由于顶轴对线盘的装夹效果是依靠压紧弹簧的挤压力实现,导致当线盘在受到轴向力和线盘自身的重力时,会对顶轴形成挤压并造成顶轴的受力收缩,从而使顶轴在受压瞬间与线盘短暂分离;即造成线盘在装夹和运行过程中的掉落隐患,安全性较低。
[0004]因此,需要一种能够防止线盘坠落的线盘锁夹机构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于,提供一种绞线机线盘防坠机构。它能够对顶轴在装夹线盘后进行轴向限位,防止顶轴在使用过程中的受力收缩和线盘坠落。
[0006]本技术的技术方案:绞线机线盘防坠机构,包括气缸本体,气缸本体的内侧形成行程腔,行程腔内滑动连接有顶轴,顶轴和气缸本体之间设有压紧弹簧,顶轴的一端穿过气缸本体延伸至外部,所述顶轴上连接有限位杆,限位杆的一侧设有可伸缩的限位部,限位部的一端沿顶轴的滑动方向对限位杆进行遮挡限位。
[0007]前述的绞线机线盘防坠机构中,所述气缸本体的一侧设有供限位杆穿过的导向口,所述限位部位于导向口外侧并和限位杆呈相互垂直设置。
[0008]前述的绞线机线盘防坠机构中,还包括安装板,限位部滑动连接在安装板上,安装板和限位部之间设有限位弹簧。
[0009]前述的绞线机线盘防坠机构中,所述限位部的一端延伸至安装板外侧并设有手柄。
[0010]前述的绞线机线盘防坠机构中,所述安装板上设有容纳限位弹簧的凹槽,限位部的一侧设有台阶面,限位弹簧的两端分别贴合台阶面和凹槽的一侧侧壁。
[0011]与现有技术相比,本技术通过限位杆和限位部的结构配合,使得限位杆在顶轴完全顶出后,能够随之移动至行程腔内,然后由限位部在限位弹簧作用下朝限位杆方向顶出并对其起到止退效果,从而有效防止顶轴在装夹线盘后的反向收缩,实现防坠功能;当线盘装取时,作业人员只需拔出限位部便能解除对限位杆的轴向限位,使得限位杆在气缸本体充气后能够随顶轴一同回退并从导向口处伸出,方便厂家对线盘的装取和更换。所以,本技术能够对顶轴在装夹线盘后进行轴向限位,防止顶轴在使用过程中的受力收缩和
线盘坠落。
附图说明
[0012]图1是本技术在顶轴收缩状态下的结构示意图;
[0013]图2是本技术在顶轴伸出状态下的结构示意图。
[0014]附图中的标记为:1

气缸本体,2

行程腔,3

顶轴,4

压紧弹簧,5

限位杆,6

限位部,7

导向口,8

安装板,9

限位弹簧,10

手柄,11

凹槽,12

台阶面。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0016]实施例。绞线机线盘防坠机构,构成如图1所示,包括气缸本体1,气缸本体1的内侧形成行程腔2,行程腔2内滑动连接有顶轴3,顶轴3和气缸本体1之间设有压紧弹簧4,顶轴3的一端穿过气缸本体1延伸至外部并经轴承连接有装夹环,所述顶轴3上连接有限位杆5,限位杆5的一侧设有可伸缩的限位部6,限位部6的外形为板体结构,限位部6的一端沿顶轴3的滑动方向对限位杆5进行遮挡限位;所述顶轴3在远离限位部6一侧的行程腔2内连接有充气管,充气管的外部依次连接有气动阀和驱动设备,使用时由充气管向行程腔2内充气使顶轴3在气压作用下克服压紧弹簧4的弹力向内收缩。
[0017]所述气缸本体1的一侧设有供限位杆5穿过的导向口7,导向口7内设有用于对限位杆5进行导向的轴套,所述限位部6位于导向口外侧并和限位杆5呈相互垂直设置,导向口7和限位杆5之间设有供行程腔2内气体排出的间隙。
[0018]还包括连接在气缸本体1一侧的安装板8,限位部6滑动连接在安装板8上,安装板8和限位部6之间设有限位弹簧9,安装板8上设有供限位杆5穿过的圆孔。
[0019]所述限位部6的一端延伸至安装板8外侧并设有手柄10。
[0020]所述安装板8上设有容纳限位弹簧9的凹槽11,限位部6的一侧设有台阶面12,限位弹簧9的两端分别贴合台阶面12和凹槽11的一侧侧壁。
[0021]本技术的工作原理:当线盘在装夹时,作业人员先通过手柄10抽出限位部6,然后控制驱动设备朝行程腔2内充气使顶轴3在气压作用下克服压紧弹簧4的弹力向内收缩。顶轴3收缩后,限位杆5随之朝导向口7方向伸出并对限位部6的伸出方向进行遮挡,使得作业人员能够松开限位部6并使其在限位弹簧9在作用下接触限位杆5的侧壁。在顶轴3的收缩状态下,作业人员将线盘放入顶轴3和另一侧的转轴之间,然后关闭对行程腔2的充气,使压紧弹簧4带动顶轴3重新顶出并将线盘两端同时与顶轴3和转轴相互扣合,实现装夹效果;同时行程腔2内的气体沿充气管和气动阀反向排出。当顶轴3完全顶出后,限位杆5重新收缩至行程腔2内,使得限位部6能够在限位弹簧9的带动下朝导向口7方向伸出并对限位杆5的伸出位置进行遮挡,从而实现对限位杆5的止退功能,即限位杆5无法随顶轴3的收缩从导向口7处伸出,达到防坠效果。
[0022]若当顶轴3和线盘之间存在定位偏差没有扣合完全时,限位部6会受到限位杆5的遮挡无法伸出到位;此时作业人员则能够通过观察手柄10的位置判断顶轴3是否扣合到位,从而提高对线盘的装夹稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.绞线机线盘防坠机构,包括气缸本体(1),气缸本体(1)的内侧形成行程腔(2),行程腔(2)内滑动连接有顶轴(3),顶轴(3)和气缸本体(1)之间设有压紧弹簧(4),顶轴(3)的一端穿过气缸本体(1)延伸至外部,其特征在于:所述顶轴(3)上连接有限位杆(5),限位杆(5)的一侧设有可伸缩的限位部(6),限位部(6)的一端沿顶轴(3)的滑动方向对限位杆(5)进行遮挡限位。2.根据权利要求1所述的绞线机线盘防坠机构,其特征在于:所述气缸本体(1)的一侧设有供限位杆(5)穿过的导向口(7),所述限位部(6)位于导向口外侧并和限位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:万春惠
申请(专利权)人:常州高翰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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