绞线机托盘防坠机构制造技术

技术编号:36854936 阅读:9 留言:0更新日期:2023-03-15 17:39
本实用新型专利技术公开了一种绞线机托盘防坠机构,包括丝杆(1),丝杆(1)的外侧套设有升降架(2),升降架(2)和丝杆(1)之间留有缝隙,升降架(2)的底部可拆卸连接有第一螺母(3),第一螺母(3)在远离升降架(2)一端连接有传动杆(4),传动杆(4)的另一端连接有第二螺母(5),第二螺母(5)的内侧连接丝杆(1),第二螺母(5)和第一螺母(3)之间间隔设置。本实用新型专利技术能够实现对升降架的防坠功能,有效避免升降架因丝杆螺母滑牙造成的坠落。牙造成的坠落。牙造成的坠落。

【技术实现步骤摘要】
绞线机托盘防坠机构


[0001]本技术涉及一种绞线机,特别是一种绞线机托盘防坠机构。

技术介绍

[0002]绞线机在使用时需要通过托盘对线盘进行支撑和升降,使线盘在托盘的举升作用下移动到指定高度并与线盘架进行连接固定。现有绞线机对托盘的升降方式普遍由丝杆升降结构实现,通过将托盘的一端经丝杆螺母连接在丝杆上,并由电机驱动进行升降;托盘的一侧还需设置直线导轨、导向杆等限位导向结构,从而一方面保证托盘的升降稳定性,另一方面避免丝杆因悬臂结构造成的受力变形。但由于线盘在放置后会经托盘对丝杆螺母施加较大的重力,且该重力需要由丝杆螺母和丝杆之间的螺纹连接部位直接承受,导致当绞线机长期使用后,该丝杆螺母在螺纹处会出现滑牙的可能性,降低了对线盘的托举稳定性和安全性。
[0003]因此,需要一种防止托盘因丝杆螺母滑牙导致坠落的托盘防坠机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于,提供一种绞线机托盘防坠机构。它能够实现对升降架的防坠功能,有效避免升降架因丝杆螺母滑牙造成的坠落。
[0005]本技术的技术方案:绞线机托盘防坠机构,包括丝杆,丝杆的外侧套设有升降架,升降架和丝杆之间留有缝隙,升降架的底部可拆卸连接有第一螺母,第一螺母在远离升降架一端连接有传动杆,传动杆的另一端连接有第二螺母,第二螺母的内侧连接丝杆,第二螺母和第一螺母之间间隔设置。
[0006]前述的绞线机托盘防坠机构中,所述第二螺母上设有供传动杆插入的盲孔,所述传动杆的端部和盲孔底部之间留有间隔。
[0007]前述的绞线机托盘防坠机构中,所述传动杆呈多条环形分布在第一螺母和第二螺母上。
[0008]前述的绞线机托盘防坠机构中,所述丝杆的外侧设有导向套筒,导向套筒的侧壁上沿长度方向设有第一开口,导向套筒的外侧滑动连接有滑套,所述升降架的一端穿过第一开口连接滑套。
[0009]前述的绞线机托盘防坠机构中,所述滑套包括相互嵌套的外筒体和内筒体,外筒体和内筒体之间经两端压盖相互扣合,内筒体上设有供升降架穿过的第二开口,升降架的外端穿过第二开口连接外筒体。
[0010]前述的绞线机托盘防坠机构中,所述内筒体包括分体式的限位筒和支撑筒,限位筒分别设置在升降架的上下两侧,支撑筒的两端分别与两侧限位筒相互贴合,所述第二开口设置在支撑筒上。
[0011]与现有技术相比,本技术具有以下特点:
[0012](1)本技术通过经传动杆连接第一螺母,并与第一螺母间隔设置的第二螺母,
使得第二螺母在绞线机的正常使用过程中能够与第一螺母一同升降,且无需承受来自升降架的压力,从而避免第二螺母的滑牙;当第一螺母因长期受力出现滑牙问题时,升降架便会连同第一螺母一起向下坠落直至传动杆完全插入第二螺母的盲孔内,此时通过第二螺母便能够对其进行支撑,避免升降架的继续坠落,实现防坠功能;另一方面,升降架在小幅坠落后还能够起到警示作用,使得作业人员能够及时察觉并更换第一螺母,避免第二螺母因长期受力导致的滑牙;
[0013](2)通过对导向套筒、丝杆和滑套的结构配合,使得滑套和导向套筒在相互嵌套后还能够对升降架起到导向功能,从而避免升降架因悬臂结构的偏心受力导致第一螺母快速磨损,进一步提高升降架的升降稳定性和使用寿命;通过将导向套筒和丝杆同轴设置,使得本技术相比现有托盘升降机构还能够升降部分和导向部分进行集成,从而缩小该升降机构整体的占用空间;
[0014](3)设置在丝杆外侧的导向套筒还能够对丝杆起到防护效果,从而有效避免外部杂质直接附着在丝杆表面,进一步提高升降架的升降稳定性和丝杆的使用寿命;
[0015]所以,本技术能够实现对升降架的防坠功能,有效避免升降架因丝杆螺母滑牙造成的坠落。
附图说明
[0016]图1是实施例1的结构示意图;
[0017]图2是实施例2的结构示意图;
[0018]图3是图2的A处放大图;
[0019]图4是图2的B处放大图。
[0020]附图中的标记为:1

丝杆,2

升降架,3

第一螺母,4

传动杆,5

第二螺母,6

盲孔,7

导向套筒,8

第一开口,9

滑套,10

外筒体,11

内筒体,12

压盖,13

第二开口,111

限位筒,112

支撑筒。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0022]实施例1。绞线机托盘防坠机构,构成如图1所示,包括丝杆1,丝杆1的上端连接有丝杆电机,丝杆1的外侧套设有升降架2,升降架2的外部分别连接有托盘和常规导向机构,升降架2和丝杆1之间留有缝隙,升降架2的底部可拆卸连接有第一螺母3,第一螺母3在远离升降架2一端连接有传动杆4,传动杆4的另一端连接有第二螺母5,第二螺母5的内侧连接丝杆1,第二螺母5和第一螺母3之间间隔设置,第一螺母3和第二螺母5均为丝杆螺母。
[0023]所述第二螺母5上设有供传动杆4插入的盲孔6,所述传动杆4的端部和盲孔6底部之间留有间隔;当传动杆4完全插入盲孔6后,第一螺母3和第二螺母5之间相互贴合。
[0024]所述传动杆4呈多条环形分布在第一螺母3和第二螺母5上。
[0025]本技术的工作原理:本技术在使用时,由丝杆电机经丝杆1和第一螺母3的配合带动升降架2上下移动,从而配合导向机构实现对托盘的托举升降。在第一螺母3的升降过中,第二螺母5在传动杆4的作用下与第一螺母3做同步升降动作且保持相对位置和
角度的一致。且通过传动杆4和盲孔6之间的间隙,使得第二螺母5在正常状态下不会承受来自升降架2的压力,进而也不会出现滑牙问题。当第一螺母3在长期使用后出现滑牙问题时,第一螺母3在升降架2的压力作用下会与其一同坠落,并随之接触第二螺母5;通过第二螺母5则能够对其起到托举功能,有效避免升降架2的继续坠落,实现防护效果。作业人员则能够通过观察第一螺母3和第二螺母5的间隔状态判断第一螺母3是否完好;当第一螺母3与第二螺母5相互贴合时,便说明第一螺母3已出现损坏,使其能够及时更换,从而提高对托盘的托举稳定性。
[0026]实施例2。绞线机托盘防坠机构,构成如图2

4所示,包括丝杆1,丝杆1的外侧套设有升降架2,升降架2和丝杆1之间留有缝隙,升降架2的底部可拆卸连接有第一螺母3,第一螺母3在远离升降架2一端连接有传动杆4,传动杆4的另一端连接有第二螺母5,第二螺母5的内侧连接丝杆1,第二螺母5和第一螺母3之间间隔设置。
[0027]所述第二螺母5上设有供传动杆4插入的盲孔6,所述传动杆4的端部和盲孔6底部之间留有间隔。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.绞线机托盘防坠机构,其特征在于:包括丝杆(1),丝杆(1)的外侧套设有升降架(2),升降架(2)和丝杆(1)之间留有缝隙,升降架(2)的底部可拆卸连接有第一螺母(3),第一螺母(3)在远离升降架(2)一端连接有传动杆(4),传动杆(4)的另一端连接有第二螺母(5),第二螺母(5)的内侧连接丝杆(1),第二螺母(5)和第一螺母(3)之间间隔设置。2.根据权利要求1所述的绞线机托盘防坠机构,其特征在于:所述第二螺母(5)上设有供传动杆(4)插入的盲孔(6),所述传动杆(4)的端部和盲孔(6)底部之间留有间隔。3.根据权利要求1所述的绞线机托盘防坠机构,其特征在于:所述传动杆(4)呈多条环形分布在第一螺母(3)和第二螺母(5)上。4.根据权利要求1所述的绞线机托盘防坠机构,其特征在于:所述丝杆(1)的外侧设有导向套筒(7),...

【专利技术属性】
技术研发人员:万春惠
申请(专利权)人:常州高翰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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