一种通用化汽车座椅夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用化汽车座椅夹具，包括第一竖板和机械手，所述第一竖板的左侧固接有机械手，所述第一竖板的右侧上方安装有固定装置，所述第一横板的上方安装有支撑装置。该通用化汽车座椅夹具，可以通过机械手带动此装置移动至汽车座椅附近，之后使汽车座椅下方的滑轨道处进入到支撑托的凹槽内，再通过相应的结构带动两个螺杆进行转动，螺杆配合第一竖杆和第二竖杆等可以带动第四横板向下移动，使第四横板带动压盘移动至汽车座椅的椅座上，这样两个压盘配合支撑托便可以将汽车座椅夹紧固定，同时由于压盘和支撑托可以移动较大的距离，因此便可以对不同长度、厚度的汽车座椅进行夹持工作，从而便提高了此装置的通用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种通用化汽车座椅夹具


[0001]本技术涉及汽车座椅夹具
，具体为一种通用化汽车座椅夹具。

技术介绍

[0002]汽车座椅是汽车的基本配置，是消费者感受汽车驾乘舒适度最主要的地方，座椅的舒适程度直接关系到驾乘的舒适性，乃至对汽车的操控性能，汽车座椅在生产线上运输的时候，需要先通过夹具将其固定，再进行搬运。
[0003]例如专利号为CN207432231U的一种用于汽车座椅的机器人搬运夹具，包括安装提升板和中间连接板。避免了现有技术的汽车座椅夹具结构不够稳定和使用不够方便等问题，实用性强。
[0004]虽然上述中的汽车座椅夹具可以进行使用，但是斜夹板和直角夹板的夹持距离有限，仅适用于部分汽车座椅，无法做到通用化，这样便降低了使用效果，同时由于汽车座椅具有一定的重量，仅依靠将水平夹板插入汽车座椅的缝隙中对其进行支撑，这样不仅支撑效果不好，也容易对汽车座椅的缝隙处造成损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种通用化汽车座椅夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然上述中的汽车座椅夹具可以进行使用，但是斜夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通用化汽车座椅夹具，包括第一竖板(1)和机械手(2)，所述第一竖板(1)的左侧固接有机械手(2)，其特征在于：所述第一竖板(1)的右侧下方固接有多个第一横板(5)，所述第一横板(5)的下方固接有斜板(6)，且斜板(6)的左侧与第一竖板(1)相固接，所述第一竖板(1)的右侧上方安装有固定装置(3)，所述第一横板(5)的上方安装有支撑装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种通用化汽车座椅夹具，其特征在于：所述固定装置(3)包括第二横板(301)，前后所述第二横板(301)的左侧与第一竖板(1)相固接，所述第二横板(301)的下方设有第三横板(302)，且第三横板(302)的左侧与第一竖板(1)相固接，所述第三横板(302)和第二横板(301)的内部通过轴承转动连接有螺杆(303)，所述螺杆(303)的中间外壁螺纹连接有第四横板(304)，且第四横板(304)的上下方外壁分别固接有第一竖杆(306)和压盘(305)，所述第一竖杆(306)的中间外壁与第二横板(301)的内部相固接。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓楠，毕宏远，孙万强，
申请(专利权)人：大连圣和科技有限公司，
类型：新型
国别省市：