一种高效散热型汽车LED大灯制造技术

技术编号:36708863 阅读:70 留言:0更新日期:2023-03-01 09:34
本实用新型专利技术涉及一种高效散热型汽车LED大灯,包括LED大灯,所述LED大灯的底部固定安装有灯底座,所述灯底座的左侧固定安装有插头,所述LED大灯的底部设置有汽车LED大灯散热机构。该高效散热型汽车LED大灯,通过散热扇运转产生气流吹向散热筒达到了加速对LED大灯和灯底座的散热和散热效率高的效果,灯底座与散热筒通过花键和筒槽滑动连接达到了方便将灯底座从散热筒的内部安装和取下的效果,通过将两个滑柄向外侧滑动使限制盒内部安装的插扣和固定插扣脱离接触达到了方便将安装在固定块内部的固定插扣顺利取下的效果,通过将固定插扣插进固定块底部开设的块槽内部然后再将插扣插进固定插扣的内部达到了方便安装固定插扣和散热扇的效果。扣和散热扇的效果。扣和散热扇的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高效散热型汽车LED大灯


[0001]本技术涉及汽车大灯
,具体为一种高效散热型汽车LED大灯。

技术介绍

[0002]近年来汽车大灯有卤素大灯、疝气大灯逐步转向了LED大灯,充分体现出LED大灯体积小和造型美观等优势,但是LED大灯本身对散热需求比较严格,如果散热不好会造成LED的衰减从而影响LED的寿命。
[0003]目前市面上的汽车LED大灯散热方式主要是在灯座后面安装了一个散热风扇,此种散热不但效果差,而且一旦LED灯珠烧坏,就只能更换整个LED灯和风扇,对此大大的增加了维修成本,故而提出一种高效散热型汽车LED大灯来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种高效散热型汽车LED大灯,具备散热效率高和便于更换散热装置等优点,解决了目前市面上的汽车LED大灯散热方式主要是在灯座后面安装了一个散热风扇,此种散热不但效果差,而且一旦LED灯珠烧坏,就只能更换整个LED灯和风扇,对此大大的增加了维修成本的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高效本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高效散热型汽车LED大灯,包括LED大灯(1),其特征在于:所述LED大灯(1)的底部固定安装有灯底座(2),所述灯底座(2)的左侧固定安装有插头(3),所述LED大灯(1)的底部设置有汽车LED大灯散热机构;所述汽车LED大灯散热机构包活动安装于灯底座(2)底部的散热筒(4),所述散热筒(4)的左右两侧均固定安装有支撑架(5),两个所述支撑架(5)的外侧均固定安装有固定块(6),所述散热筒(4)的内部开设有筒槽(7),两个所述固定块(6)的底部均开设有块槽(8),两个所述固定块(6)的外侧均开设有插入槽(9),两个所述固定块(6)的顶部均固定安装有限制盒(10),两个所述限制盒(10)的内部均滑动安装有插扣(11),两个所述插扣(11)的顶部均固定安装有贯穿至限制盒(10)顶部的滑柄(12),两个所述固定块(6)的底部均固定安装有固定插扣(13),两个所述固定插扣(13)的内部固定安装有散热扇(14)。2.根据权利要求1所述的一种高效散热型汽车LED大灯,其特征在于:所述LED大灯(1)与插头(3)电连接,所述灯底座(2)的直径大于LED大灯(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴俊
申请(专利权)人:丹阳宇博光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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