无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置制造方法及图纸

技术编号:36708639 阅读:33 留言:0更新日期:2023-03-01 09:33
本实用新型专利技术属于桥梁施工技术领域,具体公开了一种无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置,包括承载架;所述承载架为拱桥形结构,承载架的底部两端均设置有楔块,所述楔块与所述承载架固定连接;所述楔块的高度高于耐候钢的预埋高度;两个所述楔块与承载架构成开口向下的矩形槽,用于保护耐候钢。本实用新型专利技术通过将钢板切割成截面为直角三角形的楔块,将其固定在一体成型的承载架底部,形成矩形槽,将矩形槽放置在耐候钢顶部,保证了耐候钢不受运输机具碾压,提高了施工进度。提高了施工进度。提高了施工进度。

【技术实现步骤摘要】
无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置


[0001]本技术属于桥梁施工
,特别涉及一种无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置。

技术介绍

[0002]为了适应桥梁的缩胀变形以及保证行车平稳通过桥梁,桥梁在施工过程中,需要在两梁端之间设置伸缩缝。现有技术中,无砟轨道桥梁伸缩缝在施工时,须同时将伸缩缝的耐候钢和锚固钢筋预埋。如图1所示,两块底座板A之间设置伸缩缝B,同时将耐候钢C和锚固钢筋预埋,预埋初期,为防止耐候钢发生位移或变形,应当禁止施工运输机具在桥面运输,避免运输机具对耐候钢的碾压,直至耐候钢满足强度要求。但是这样一来会导致施工推进缓慢,严重影响施工进度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中无砟轨道桥梁施工进度慢的缺陷,提供一种无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置。
[0004]本技术提供了无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置,包括承载架;
[0005]所述承载架为拱桥形结构,承载架的底部两端均设置有楔块,所述楔块与所述承载架固定连接;
[0006]所述楔块的高度高于耐候钢的预埋高度;
[本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置,其特征在于,包括承载架(1);所述承载架(1)为拱桥形结构,承载架(1)的底部两端均设置有楔块(4),所述楔块(4)与所述承载架(1)固定连接;所述楔块(4)的高度高于耐候钢的预埋高度;两个所述楔块(4)与承载架(1)构成开口向下的矩形槽,用于保护耐候钢。2.根据权利要求1所述的无砟轨道桥梁伸缩缝耐候钢保护装置,其特征在于,所述承载架(1)包括平直段(2);所述平直段(2)两端对称设置有倾斜段(3);所述倾斜段(3)与平直段(2)平滑连接一体成型;所述倾斜段(3)的上表面开设有若干个下沉式安装槽(6),所述下沉式安装槽(6)的底部以及楔块(4)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:鹿自兴黄惠轩张超刘博刘启航王文宽
申请(专利权)人:中铁十局集团第七工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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