【技术实现步骤摘要】
一种采用高压水射流去除履带残胶的装置及残胶去除方法
[0001]本专利技术涉及履带残胶去除
，尤其涉及一种采用高压水射流去除履带残胶的装置及残胶去除方法。
技术介绍
[0002]履带车辆为了增加越野时的摩擦力和抓地力，金属履带上都安装有金属凸起的“钢齿”，相当于汽车轮胎防滑链的效果，这种设计在水泥路面行驶时，“钢齿”会对路面造成巨大的破坏，所以坦克想要在马路上行驶，就必须要使用挂胶履带，履带中可以镶嵌安装橡胶块，覆胶层是采用胶接的方式与连接板的本体相连，但是挂胶块容易老化，在运行的过程中覆胶层会逐渐被磨损，但由于链条板的结构，覆胶层的磨损在到达一定的程度以后，就必须进行更换，由于磨损是不均匀的，残余覆胶将是粗糙不平的，为了重新给履带覆胶，就需要将履带板上残余的覆胶去除，为了清除残存的覆胶，常用的方法有焚烧法、机械切削法、热融法和高压水切割法，在各种工艺方法中，采用高压水作为清除覆胶的手段，相对来说，过程比较简单，清除操作后的后处理比较简单，覆胶的断裂强度约为250kg/cm2，是常用钢材Q235的1/10，强度并不大，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种采用高压水射流去除履带残胶的装置，其特征在于，包括底座(1)、喷嘴控制机构(14)、工件装卡机构(2)、残胶回收机构(5)、高压水系统和工作水外排系统，底座(1)上设置支撑架(15)，支架(15)上架设除胶室(13)，除胶室(13)的顶部设置喷嘴控制机构(14)，除胶室(13)内在喷嘴控制机构(14)的下方设置一个可以进出除胶室(13)的轨道(28)，轨道(28)上设置移动装载车(26)，移动装载车(26)的底部两侧设置轨道轮(27)，轨道轮(27)滚动连接在轨道(28)上，除胶室(13)对应移动装载车(26)的位置开设有进出口，移动装载车(26)的后侧面设置移动装载车驱动装置，移动装载车驱动装置驱动移动装载车(26)沿轨道(28)移动，移动装载车(26)上设置工件装卡机构(2)，除胶室(13)的下方连通有残胶回收机构(5)，残胶回收机构(5)内设置有可抽拉的回收筐(52)，残胶回收机构(5)的下部连通工作水外排系统，底座(1)上在支架(15)的下方设置高压水系统，高压水系统的高压供水管路(12)与喷嘴控制机构(14)上的旋转喷嘴(1414)连通。2.根据权利要求1所述的采用高压水射流去除履带残胶的装置，其特征在于，所述的喷嘴控制机构(14)包括桁架(141)、导杆(142)、滑块(145)、喷嘴调位电机(1412)、链轮(143)和传动链条(144)，桁架(141)的两侧对称设置两根导杆(142)，滑块(145)滑动设置在导杆(142)上，桁架(141)的另外两侧各设置一根链轮轴(1413)，链轮轴(1413)的两端各连接一个链轮(143)，沿导杆(142)方向上的两个链轮(143)间张紧传动链条(144)，其中一个链轮(143)与喷嘴调位电机(1412)的输出轴连接，滑块(145)上连接固定板(147)，固定板(147)与传动链条(144)连接，两侧的固定板(147)间连接有喷嘴横移螺杆(148)，喷嘴横移螺杆(148)的一端连接有驱动电机(146)，喷嘴横移螺杆(148)上螺纹连接有螺母套(1410)，螺母套(1410)的底部连接有喷嘴固定块(149)，喷嘴固定块(149)上可调节连接有旋转喷嘴(1414)，在桁架(141)的一侧边设置有高压供水软管(1411)，高压供水软管(1411)与旋转喷嘴(1414)连通，高压供水软管(1411)与高压供水管路(12)连接。3.根据权利要求1所述的采用高压水射流去除履带残胶的装置，其特征在于，所述的工件装卡机构(2)包括回转驱动电机(21)、回转轴(24)、传动带轮(22)、皮带(23)和装卡板(25)，回转驱动电机(21)安装在下车(26)壁上，回转驱动电机(21)的输出轴连接有回转轴(24)，回转轴(24)上连接有传动带轮(22)，回转轴(24)的端头与装卡板(25)的一端中间连接。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑满圈，谭建龙，于公满，
申请(专利权)人：瑞力杰北京智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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