一种压路机启车限制机构制造技术

技术编号:36703805 阅读:38 留言:0更新日期:2023-03-01 09:23
本实用新型专利技术属于电驱动压路机技术领域,具体提供一种压路机启车限制机构。具体为钥匙开关与第一常闭继电器触点的动触点连接,第一常闭继电器常闭触点与第二常闭继电器动触点连接,第二常闭继电器常闭触点与启动电机连接,起振按钮第二端与常开继电器线圈连接,常开继电器输入端与蓄电池继电器触点第二端连接,常开继电器输出端一路与第一常闭继电器线圈第一端连接,第一常闭继电器线圈第二端接地,本实用新型专利技术通过常闭继电器建立起振按钮与启动电机之间的电气互锁,避免在起振过程中行车,从而保障人身安全及施工质量,防止启车的误操控。控。控。

【技术实现步骤摘要】
一种压路机启车限制机构


[0001]本技术属于电驱动压路机
,具体涉及一种压路机启车限制机构。

技术介绍

[0002]压路机又称压土机,是一种道路修筑设备、压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、大坝等大型工程项目的填方压实作业。压路机通常分为单钢轮压路机、双钢轮压路机及胶轮压路机。双钢轮压路机及胶轮压路机通常运用于沥青面层的压实工作,而单钢轮压路机通常运用于底基层、水稳层、二灰层的压实。
[0003]国内压路机行业现有启车条件为:无论是在前进后退行驶档位,还是在振动开启状态下均能实现顺利启车。并且启车之后随即执行前进、后退或振动,这给施工人员人身安全,及施工路段施工质量,埋下了很大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术为了能够有效制止误操作状态的车辆启动,保障人身安全及施工质量,特此提供一种压路机启车限制机构,包括:钥匙开关、蓄电池、蓄电池继电器、起振按钮、常开继电器、第一常闭继电器、第二常闭继电器、振动电磁阀、启动电机、微触开关;蓄电池负极端接地,正极端连接与蓄电池继电器第一端连接;本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压路机启车限制机构,其特征在于,包括:钥匙开关(3)、蓄电池(1)、蓄电池继电器(2)、起振按钮(8)、常开继电器(9)、第一常闭继电器(4)、第二常闭继电器(5)、振动电磁阀(11)、启动电机(12)、微触开关(7);蓄电池(1)负极端接地,正极端连接与蓄电池继电器(2)第一端连接;蓄电池继电器(2)第一端与钥匙开关(3)连接;蓄电池继电器(2)第二端与微触开关(7)的常闭端连接;微触开关(7)的常开端与第二常闭继电器(5)线圈第一端连接,第二常闭继电器(5)线圈第二端接地;蓄电池继电器(2)线圈一端与钥匙开关(3)连接,另一端接地;钥匙开关(3)与第一常闭继电器(4)触点的动触点连接,第一常闭继电器(4)常闭触点与第二常闭继电器(5)动触点连接;第二常闭继电器(5)常闭触点与启动电机(12)连接;起振按钮(8)第一端与蓄电池继电器(2)触点第二端连接,起振按钮(8)第二端与常开继电器(9)线圈连接;常开继电器(9)输入端与蓄电池继电器(2)触点第二端连接;常开继电器(9)输出端一路与第一常闭继电器(4)线圈第一端连接,第一常闭继电器(4)线圈第二端接地;常开继电器(9)输出端另一路与振动电磁阀(11)输入端连接,振动电磁阀(11)输出端接地。2.根据权利要求1所述的压路机启车限制机构,其特征在于,还包括空挡指示灯(6);微触开关(7)的常闭端与空挡指示灯(6)输入端连接,空挡指示灯(6)输出端接地。3.根据权利要求1所述的压路机启车限制机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉健刘金旭陈之坤邱元辉
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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