【技术实现步骤摘要】
一种预制组合立管运输车
[0001]本技术涉及预制组合立管运输设备
,具体涉及一种预制组合立管运输车。
技术介绍
[0002]在超高层建筑中,机电管井的施工一直是一个重难点,其对安全、质量和进度均有较高的要求,其中采用预制组合立管技术可以有效的提高管井施工的安全性、施工质量以及施工进度。但大多数管井施工无法直接对预制组合立管进行吊装,通常都是采用吊笼或调运平台吊等先将其吊至相应楼层,然后再水平运输到吊装位置进行吊装,由于预制组合立管的体积大、重量大,从而导致其水平运输存在较大难度,故而,需要设计一种预制组合立管水平运输工具,来实现其水平运输工作并保证运输过程的安全及可靠性。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种预制组合立管运输车,通过卡固组件能够有效的将预制组合立管固定在运输车上,并通过运输车实现预制组合立管的水平运输,同时多个卡固组件的设置能够有效的保证运输过程的安全及可靠性。
[0004]本技术通过下述技术方案实现:
[0005]一种预制组合立管运输车,包括运输车架和设置于所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预制组合立管运输车,其特征在于,包括运输车架(1)和设置于所述运输车架(1)上的若干卡固组件(2),且预制组合立管(3)的管架卡固于所述卡固组件(2)内;所述卡固组件(2)设置为4个,两个所述卡固组件(2)构成一个用于卡固所述预制组合立管(3)顶端管架的卡固组,另外两个所述卡固组件(2)构成用于卡固所述预制组合立管(3)底端管架的另一个卡固组。2.根据权利要求1所述的一种预制组合立管运输车,其特征在于,所述卡固组件(2)包括连接底板(21)和两道卡槽立板,所述连接底板(21)固定于所述运输车架(1),两道所述卡槽立板平行设置于所述连接底板(21),且两道所述卡槽立板之间的间距与所述预制组合立管(3)管架厚度适配;两道所述卡槽立板之间的间距能依据所述预制组合立管(3)管架厚度进行调整。3.根据权利要求2所述的一种预制组合立管运输车,其特征在于,一道所述卡槽立板为限位槽钢(22),所述限位槽钢(22)固定于所述连接底板(21),两卡固组限位槽钢(22)之间的间距等于预制组合立管(3)底端管架和顶端管架之间的间距。4.根据权利要求3所述的一种预制组合立管运输车,其特征在于,另一道所述卡槽立板为活动槽钢(23),所述活动槽钢(23)滑动连接于所述连接底板(21),且滑动方向为靠近或远离限位槽钢(22)的方向。5.根据权利要求4所述的一种预制组合立管运输车,其特征在于,所述连接底板(21)上开设有两道平行...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘强,蔡松田,谢海林,李沪,李扬,鲍国路,郝旺,徐文球,
申请(专利权)人:中建四局安装工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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