用于汽车涂装胶液的热电控温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了用于汽车涂装胶液的热电控温装置，包括上盖板，上盖板的底部安装有底板，底板顶端的中心位置处安装有制冷引擎组件，制冷引擎组件一侧的上盖板与底板之间安装有进风系统组件，制冷引擎组件远离进风系统组件一侧的制冷引擎组件与底板之间安装有出风系统组件，进风系统组件与吊环一侧的外表面皆安装有两组吊环，制冷引擎组件内部的中心位置处设有水冷板，水冷板的顶端设有上隔温衬垫，上隔温衬垫的内侧设有等间距的上制冷片。本实用新型专利技术不仅能够同时对胶液进行加热与冷却处理，进而达到了精准控温的目的，还达到了便于安装的目的，而且优化了该热电控温装置的散热结构，进而提高了热电控温装置使用时的散热能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车涂装胶液的热电控温装置


[0001]本技术涉及半导体制冷控温模组
，具体为用于汽车涂装胶液的热电控温装置。

技术介绍

[0002]在工业、制造业大发展的环境下，要求新时代的点胶机器人也需要在各方面加以改进以跟进市场对全自动点胶机、灌胶机设备为首的封装行业的需求。未来的工业机器人将具备更加完善的性能与功效，其应用范围也将不断拓宽。
[0003]在涂装过程中，胶液温度过高，黏度下降导致胶液太稀，涂覆尺寸难以控制；胶液温度过低，粘度太大又会导致出胶慢，影响工艺节奏，同时还会导致胶管堵塞，因此需要对胶液进行比较精准的温度控制，使其满足相应的工艺要求。
[0004]在控制胶液温度的过程中，既要保证胶液流动顺畅，又要使得胶液与交换器之间充分换热，以保证控温准确可靠，并尽量节能环保，现有的技术方案单纯靠电热管加热来解决胶温过低的问题，通常只能解决加热，不便于精准控温，而且体积庞大，难以安装。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供用于汽车涂装胶液的热电控温装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的技术方案单纯靠电热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于汽车涂装胶液的热电控温装置，其特征在于，包括上盖板(1)，所述上盖板(1)的底部安装有底板(11)，所述底板(11)顶端的中心位置处安装有制冷引擎组件(7)，所述制冷引擎组件(7)一侧的上盖板(1)与底板(11)之间安装有进风系统组件(2)，所述制冷引擎组件(7)远离进风系统组件(2)一侧的制冷引擎组件(7)与底板(11)之间安装有出风系统组件(6)，所述进风系统组件(2)与吊环(4)一侧的外表面皆安装有两组吊环(4)，所述制冷引擎组件(7)内部的中心位置处设有水冷板(17)，所述水冷板(17)的顶端设有上隔温衬垫(26)，所述上隔温衬垫(26)的内侧设有等间距的上制冷片(25)，所述上隔温衬垫(26)的顶端安装有上散热器(13)，所述上散热器(13)的顶部安装有等间距的第一固定螺丝(20)，所述水冷板(17)的底端设有下隔温衬垫(24)，所述下隔温衬垫(24)的内侧设有等间距的下制冷片(23)，所述下隔温衬垫(24)的底端安装有下散热器(16)，所述下散热器(16)的底部安装有等间距的第二固定螺丝(22)。2.根据权利要求1所述的用于汽车涂装胶液的热电控温装置，其特征在于：所述制冷引擎组件(7)一侧的外壁上安装有左支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃洪宇，
申请(专利权)人：广州市奥冷电子科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：