一种道路桥梁防撞保护栏制造技术

技术编号:36702378 阅读:23 留言:0更新日期:2023-03-01 09:20
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁防撞保护栏,包括安装框,所述安装框上设置有多组承载杆,每个所述承载杆上均设置有多组缓冲组件,且每个所述承载杆的两端与安装框之间均设置有卡接组件,所述卡接组件包括卡接杆,所述卡接杆与承载杆之间设置有卡接弹簧,所述安装框上开设有卡接槽,每个所述卡接弹簧分别驱使卡接杆卡接在对应的卡接槽内,每个所述卡接杆与承载杆之间均设置有调节组件。通过安装框、承载杆、缓冲组件、卡接组件、卡接杆、卡接弹簧、卡接槽以及调节组件之间的配合,卡接杆受到卡接弹簧的弹性作用下卡接在安装框内部的卡接槽内,需要将承载杆拆卸时,调节组件驱使卡接杆从卡接槽内部滑出,可以将承载杆从安装框内拆卸。卸。卸。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁防撞保护栏


[0001]本技术涉及保护栏
,具体为一种道路桥梁防撞保护栏。

技术介绍

[0002]防撞护栏,作为道路和桥梁上的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在道路桥梁建设时,必须充分认识各种防撞护段的特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本等,若是因为设计不合理等因素导致防护栏起不到防护作用时,可能会出现严重的损失。
[0003]现有道路桥梁防撞保护栏,如申请号为CN202020482377.6名称为“一种道路桥梁的防撞保护栏”的中国专利,公开了一种道路桥梁的防撞保护栏,包括壳体,所述壳体的内壁上固定连接有竖板,所述竖板与壳体的内壁上均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套接有滑筒和第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接在壳体的内壁上,所述第一弹簧的另一端固定连接在滑筒上,所述滑筒的表面固定连接有连接组件;本技术,通过设置第一弹簧、滑筒、滑杆和防护板,当防护板受到冲撞时,在连接组件的作用下,使滑筒在滑杆上进行活动,在第一弹簧的作用下,使滑块在滑槽内活动,使防撞板活动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁防撞保护栏,包括安装框(1),其特征在于:所述安装框(1)上设置有多组承载杆(2),每个所述承载杆(2)上均设置有多组缓冲组件(4);且每个所述承载杆(2)的两端与安装框(1)之间均设置有卡接组件(3);所述卡接组件(3)包括卡接杆(5),所述卡接杆(5)滑动设置在承载杆(2)内,所述卡接杆(5)与承载杆(2)之间设置有卡接弹簧(7),所述安装框(1)上开设有与卡接杆(5)卡接配合的卡接槽,每个所述卡接弹簧(7)分别驱使卡接杆(5)卡接在对应的卡接槽内;每个所述卡接杆(5)与承载杆(2)之间均设置有调节组件。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁防撞保护栏,其特征在于:所述调节组件包括弹性阻尼杆(8),所述弹性阻尼杆(8)与卡接杆(5)固定连接,所述承载杆(2)上竖直开设有通槽(12),所述弹性阻尼杆(8)滑动设置在通槽(12)内;所述弹性阻尼杆(8)远离卡接杆(5)的一端设置有锁止板(9),所述承载杆(2)上开设有第一调节槽(10)以及第二调节槽(11),所述弹性阻尼杆(8)的弹力驱使锁止板(9)分别与第一调节槽(10)以及第二调节槽(11)卡接配合。3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁防撞保护栏,其特征在于:所述弹性阻尼杆(8)包括固定筒(801),所述固定筒(801)与锁止板(9)固定连接,所述固定筒(801)内滑动设置有一连接杆(802),所述连接杆(802)与卡接杆(5)固定连接;所述固定筒(801)与连接杆(802)之间设置有阻尼弹簧(803)。4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵建国
申请(专利权)人:来安县交通运输综合行政执法大队
类型:新型
国别省市:

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