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一种移动式公路技术状况检测设备制造技术

技术编号:36701268 阅读:10 留言:0更新日期:2023-03-01 09:18
本实用新型专利技术涉及公路技术状况检测技术领域,特别是一种移动式公路技术状况检测设备,包括车体,所述车体底部的一侧固定连接有防护壳,所述防护壳的内部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有清扫盘,所述车体的尾部固定安装有水箱,所述水箱通过水管固定连接有输送泵。本实用新型专利技术的优点在于:通过所述电机、清扫盘、水箱、输送泵、输水管、分流管、支管、喷头、第一控制开关和第二控制开关的配合设置,相较于现在的检测设备来说增加了对路面进行清扫的结构,从而极大的避免了路面上的灰尘和杂物遮挡裂缝的情况,进而使得该检测设备能够更加精准的进行裂缝的检测工作,从而到达了保证了检测结果的准确性的效果。证了检测结果的准确性的效果。证了检测结果的准确性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式公路技术状况检测设备


[0001]本技术涉及公路技术状况检测
,特别是一种移动式公路技术状况检测设备。

技术介绍

[0002]近年来,我国公路建设有了很大发展,对公路养护水平也提出了进一步的要求,为了贯彻预防性养护原则,必须强化预测预防,全面开展道路路基、路面检测,其中需要对道路经常进行裂缝检测工作,从而保证道路能够正常的进行使用。
[0003]在进行裂缝检测的过程中路面上会有灰尘和杂物等,而现在的检测设备不具备对灰尘和杂物等进行清理的结构,容易使灰尘和杂物遮挡路面的裂缝,进而使得检测设备不能够检测到裂缝的存在,影响了检测结果的准确性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种移动式公路技术状况检测设备,有效解决了现有技术的不足。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种移动式公路技术状况检测设备,包括车体,所述车体底部的一侧固定连接有防护壳,所述防护壳的内部固定安装有电机,所述电机的输出端固定连接有清扫盘,所述车体的尾部固定安装有水箱,所述水箱通过水管固定连接有输送泵,所述输送泵的出水口处固定连接有输水管,所述输水管远离输送泵的一端固定连接有分流管,所述分流管的外表面固定连接有若干个支管,若干个所述支管远离分流管的一端均固定连接有喷头,所述车体上把手的顶部设置有显示屏,所述车体上把手的一侧设置有第一控制开关和第二控制开关,所述车体的尾部固定连接有若干个支撑板,若干个所述支撑板的一侧均插接有活动插杆,若干个所述活动插杆的顶端固定连接有一个移动板,若干个所述活动插杆的底端固定连接有安装板,所述移动板靠近活动插杆的一侧固定连接有第一缓冲弹簧,所述安装板靠近活动插杆的一侧固定连接有第二缓冲弹簧,所述安装板远离活动插杆的一侧固定安装有摄像头。
[0006]可选的,所述车体的一侧固定连接有隔板,通过所述隔板将座位与水箱分隔开来,并且所述隔板可作为靠垫。
[0007]可选的,所述支管与支撑板的数量相对应,所述支管贯穿支撑板,所述支管与支撑板固定连接,通过所述支撑板能够对支管提供支撑,从而保证所述支管的结构稳定性,使所述支管能够稳定的进行输水工作。
[0008]可选的,所述第一控制开关与电机电性连接,从而能够方便操作人员控制所述电机的开启与关闭,所述第二控制开关与输送泵电性连接,从而能够方便操作人员控制所述输送泵的开启与关闭,所述显示屏与摄像头电性连接,从而能够将所述摄像头的图像传送至显示屏上,进而方便操作人员进行观察。
[0009]可选的,所述活动插杆的一部分位于第一缓冲弹簧的内部,所述第一缓冲弹簧远
离移动板的一端与支撑板固定连接,所述活动插杆的一部分位于第二缓冲弹簧的内部,所述第二缓冲弹簧远离安装板的一端与支撑板固定连接。
[0010]本技术具有以下优点:
[0011]1、该一种移动式公路技术状况检测设备,通过所述电机、清扫盘、水箱、输送泵、输水管、分流管、支管、喷头、第一控制开关和第二控制开关的配合设置,通过所述第一控制开关控制电机开启,所述清扫盘将会转动并进行清扫灰尘和杂物的工作,通过所述第二控制开关控制输送泵启动,位于所述水箱内部的水经输水管和分流管输送至若干个支管的内部,然后从所述喷头中喷出,通过所述喷头中喷出的水不仅能够起到降尘的作用,还能够使清扫后的路面更加整洁和清晰,进而使所述摄像头能够更加清晰的进行摄像工作,相较于现在的检测设备来说增加了对路面进行清扫的结构,从而极大的避免了路面上的灰尘和杂物遮挡裂缝的情况,进而使得该检测设备能够更加精准的进行裂缝的检测工作,从而保证了检测结果的准确性。
[0012]2、该一种移动式公路技术状况检测设备,通过所述活动插杆、移动板、安装板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合设置,当遇到颠簸路段时,所述移动板、活动插杆和安装板将会移动,进而使所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧发生弹性形变,在所述第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的反作用力下能够对安装板上的力进行缓冲,从而保护了所述摄像头,极大的避免了所述摄像头因颠簸而导致的损坏的情况,保证了所述摄像头能够正常的进行工作。
附图说明
[0013]图1为本技术的第一视角结构示意图;
[0014]图2为本技术的第二视角结构示意图;
[0015]图3为本技术防护壳的内部结构示意图;
[0016]图4为本技术支撑板及其连接构件的结构示意图。
[0017]图中:1

车体,2

防护壳,3

电机,4

清扫盘,5

水箱,6

输送泵,7

输水管,8

分流管,9

支管,10

喷头,11

显示屏,12

第一控制开关,13

第二控制开关,14

支撑板,15
‑ꢀ
活动插杆,16

移动板,17

安装板,18

第一缓冲弹簧,19

第二缓冲弹簧,20

摄像头,21
‑ꢀ
隔板。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0019]如图1

4所示,一种移动式公路技术状况检测设备,它包括车体1,车体1底部的一侧固定连接有防护壳2,防护壳2的内部固定安装有电机3,电机3的输出端固定连接有清扫盘4,车体1的尾部固定安装有水箱5,水箱5通过水管固定连接有输送泵6,输送泵 6的出水口处固定连接有输水管7,输水管7远离输送泵6的一端固定连接有分流管8,分流管8的外表面固定连接有若干个支管9,若干个支管9远离分流管8的一端均固定连接有喷头10,车体1上把手的顶部设置有显示屏11,车体1上把手的一侧设置有第一控制开关12和第二控制开关13,车体1的尾部固定连接有若干个支撑板14,若干个支撑板14 的一侧均插接有活动插
杆15,若干个活动插杆15的顶端固定连接有一个移动板16,若干个活动插杆15的底端固定连接有安装板17,移动板16靠近活动插杆15的一侧固定连接有第一缓冲弹簧18,安装板17靠近活动插杆15的一侧固定连接有第二缓冲弹簧19,安装板17远离活动插杆15的一侧固定安装有摄像头20。
[0020]作为本技术的一种可选技术方案:车体1的一侧固定连接有隔板21,通过隔板 21将座位与水箱5分隔开来,并且隔板21可作为靠垫。
[0021]作为本技术的一种可选技术方案:支管9与支撑板14的数量相对应,支管9贯穿支撑板14,支管9与支撑板14固定连接,通过支撑板14能够对支管9提供支撑,从而保证支管9的结构稳定性,使支管9能够稳定的进行输水工作。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式公路技术状况检测设备,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)底部的一侧固定连接有防护壳(2),所述防护壳(2)的内部固定安装有电机(3),所述电机(3)的输出端固定连接有清扫盘(4),所述车体(1)的尾部固定安装有水箱(5),所述水箱(5)通过水管固定连接有输送泵(6),所述输送泵(6)的出水口处固定连接有输水管(7),所述输水管(7)远离输送泵(6)的一端固定连接有分流管(8),所述分流管(8)的外表面固定连接有若干个支管(9),若干个所述支管(9)远离分流管(8)的一端均固定连接有喷头(10),所述车体(1)上把手的顶部设置有显示屏(11),所述车体(1)上把手的一侧设置有第一控制开关(12)和第二控制开关(13),所述车体(1)的尾部固定连接有若干个支撑板(14),若干个所述支撑板(14)的一侧均插接有活动插杆(15),若干个所述活动插杆(15)的顶端固定连接有一个移动板(16),若干个所述活动插杆(15)的底端固定连接有安装板(17),所述移动板(16)靠近活动插杆(15)的一侧固定连接有第一缓冲弹簧(18),所述安装板(17)靠近活...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁雅贤张娟
申请(专利权)人:袁雅贤
类型:新型
国别省市:

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