一种机车车灯生产用散热片制造技术

技术编号:36699027 阅读:20 留言:0更新日期:2023-02-27 20:18
本实用新型专利技术涉及一种机车车灯生产用散热片,包括安装仓,所述安装仓的顶部固定安装有车灯本体,所述安装仓的外侧固定连接有灯罩,所述安装仓上设置有散热组件,所述安装仓上设置有缓冲组件,所述散热组件包括固定安装在安装仓内底壁的电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转动杆,所述第一转动杆的外侧固定连接有半锥齿,所述安装仓的内部转动连接有螺纹杆。该机车车灯生产用散热片,通过设置散热组件,启动电机带动散热板进行摆动进行快速散热,达到了对车灯本体充分的散热效果,不会使车灯本体附近的温度过高,从而保证车灯本体具有较长的正常使用寿命,方便使用者的使用,提高装置的实用性。高装置的实用性。高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种机车车灯生产用散热片


[0001]本技术涉及机车车灯
,具体为一种机车车灯生产用散热片。

技术介绍

[0002]机车车灯是用于汽车照明,其与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系,因此,汽车车灯是汽车必不可少的部件之一,而汽车车灯在使用中会产生大量的热量,汽车车灯保养时要注重其散热效果,以保证车灯能长时间使用,因而需要使用到汽车车灯生产用散热片。
[0003]例如中国专利CN201739927U,提出了一种带散热片的汽车灯泡,包括头部、尾部、灯座和散热片,散热片固定在尾部的玻璃体上,通过将散热片固定在汽车灯泡尾部的玻璃体上,与玻璃体用耐热胶粘牢,从而将玻璃体热量散出,减少了高温造成的玻璃裂纹、灯泡漏气、进而烧断灯丝的故障发生,但是车灯在进行长期照明工作过程中散热速度不够快,散热效果较差,长时间使用热量聚焦,容易造成对车灯造成内部灯丝损坏,故而提出一种机车车灯生产用散热片来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种机车车灯生产用散热片,具备充分散热等优点,解决了车灯在进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机车车灯生产用散热片,包括安装仓(1),其特征在于:所述安装仓(1)的顶部固定安装有车灯本体(2),所述安装仓(1)的外侧固定连接有灯罩(3),所述安装仓(1)上设置有散热组件,所述安装仓(1)上设置有缓冲组件;所述散热组件包括固定安装在安装仓(1)内底壁的电机(4),所述电机(4)的输出轴固定连接有第一转动杆(5),所述第一转动杆(5)的外侧固定连接有半锥齿(6),所述安装仓(1)的内部转动连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的外侧固定连接有数量为两个的从动锥齿(8),所述螺纹杆(7)的外侧螺纹连接有数量为两个的活动块(9),所述活动块(9)的顶部固定连接有齿板(10),所述安装仓(1)的内部转动连接有数量为两个的第二转动杆(11),所述第二转动杆(11)的外侧固定连接有齿轮(12),所述齿轮(12)的顶部固定连接有散热板(13)。2.根据权利要求1所述的一种机车车灯生产用散热片,其特征在于:所述缓冲组件包括固定仓(14),所述固定仓(14)的内底壁固定连接有数量为两个多个的阻尼器(15),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张宇奇
申请(专利权)人:丹阳市宇奇车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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