一种用于检测车身高度传感器的装置制造方法及图纸

本申请提供了一种用于检测车身高度传感器的装置，包括平台、载座、支撑杆、支撑臂、连杆、角度刻度指针、角度刻度盘和电压测量仪，支撑杆的一端设置载座，另一端设置在平台上，载座用于承载待检测的车身高度传感器；支撑臂沿支撑杆的横向布置，且支撑臂的一端与支撑杆铰接，另一端位于支撑杆的径向侧；连杆和角度刻度指针均与支撑臂固定连接，连杆远离支撑臂的一端朝向车身高度传感器并与车身高度传感器的摇杆相卡接，角度刻度指针远离支撑臂的一端朝向角度刻度盘的背向平台的表面；电压测量仪设置在平台上，并与车身高度传感器电连接。本申请提供的用于检测车身高度传感器的装置有利于保障车身高度传感器的出厂质量。利于保障车身高度传感器的出厂质量。利于保障车身高度传感器的出厂质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于检测车身高度传感器的装置


[0001]本申请涉及产品检测
，特别是涉及一种用于检测车身高度传感器的装置。

技术介绍

[0002]车身高度传感器(又叫轴高传感器、车姿传感器、悬架高度传感器等)是汽车上用于测量车身悬架姿态变化必不可少的零部件。目前常用的车身高度传感器的工作原理是汽车悬架的下控制臂通过连杆机构与一角度传感器的旋转臂连接，角度传感器设置在车身上，当车身高度发生变化时，下控制臂相对车身发生旋转，同时带动角度传感器的旋转臂运动，角度传感器的输出信号(例如电压)发生变化，间接反映出车身高度的变化。
[0003]生产车身高度传感器时，角度传感器的输出信号与旋转臂的旋转角度之间的关系通过自动标定设备进行标定，但目前缺少对标定后的结果，即输出信号与旋转角度之间的实际对应关系，进行复核的装置。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提供了一种用于检测车身高度传感器的装置，有利于保障车身高度传感器的出厂质量。
[0005]为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：
[0006]一种用于检测车身高度本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测车身高度传感器的装置，其特征在于，包括：平台；载座，所述载座用于承载待检测的车身高度传感器；支撑杆，所述支撑杆的一端设置所述载座，另一端设置在所述平台上，所述支撑杆沿垂直于所述平台的方向延伸；角度刻度盘，所述角度刻度盘套设在所述支撑杆上，在垂直于所述平台的方向上位于所述载座和所述平台之间；支撑臂，所述支撑臂沿所述支撑杆的横向布置，所述支撑臂的一端在垂直于所述平台的方向上位于所述载座和所述角度刻度盘之间的位置与所述支撑杆铰接，另一端位于所述支撑杆的径向侧；角度刻度指针，所述角度刻度指针的一端固定连接在所述支撑臂的面向所述平台的表面上，另一端朝向所述角度刻度盘的背向所述平台的表面；连杆，所述连杆的一端固定连接在所述支撑臂的背向所述平台的表面上，另一端朝向所述车身高度传感器并与所述车身高度传感器的摇杆相卡接；电压测量仪，设置在所述平台上，所述电压测量仪与所述车身高度传感器电连接。2.根据权利要求1所述的用于检测车身高度传感器的装置，其特征在于，所述载座远离所述支撑杆的一端设置U形槽，所述U形槽沿平行于所述平台的方向延伸并贯穿所述载座，所述U形槽的宽度与所述车身高度传感器的角度传感器所在位置的宽度相适配。3.根据权利要求2所述的用于检测车身高度传感器的装置，其特征在于，所述载座背向所述支撑杆的表面在所述U形槽以外的位置设置与所述车身高度传感器的第一螺栓安装孔对应的第一螺纹孔。4.根据权利要求3所述的用于检测车身高度传感器的装置，其特征在于，所述车身高度传感器包括异形连接板，所述异形连接板具有相互垂直的第一弯折部和第二弯折部，所述第一弯折部由相互垂直的第一平板和第二平板形成，所述第二弯折部由相互垂直的所述第二平板和第三平板形成，所述第一平板和所述第三平板位于所述第二平板的两侧，所述摇杆和所述角度传感器位于所述第一平板的两侧，且所述摇杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：马东晓，
申请(专利权)人：天津经纬恒润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：