一种汽车充电桩防护壳制造技术

技术编号:36698327 阅读:38 留言:0更新日期:2023-02-27 20:16
本实用新型专利技术涉及一种防护壳,尤其涉及一种汽车充电桩防护壳。本实用新型专利技术提供一种具有防尘功能的汽车充电桩防护壳。本实用新型专利技术提供了这样一种汽车充电桩防护壳,包括有防护壳、防护门和手杆,防护壳前侧转动式设置有防护门,防护门前侧中部连接有手杆,还包括有防尘网和玻璃板,防护壳左右两侧均设置有防尘网,防护壳上部前侧嵌入式设置有玻璃板。通过防尘网能够在通风过程中防止粉尘进入内部,避免粉尘推积在电路和电器上。积在电路和电器上。积在电路和电器上。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车充电桩防护壳


[0001]本技术涉及一种防护壳,尤其涉及一种汽车充电桩防护壳。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,新能源汽车越来越多盛行,新能源汽车充电桩也已经在城市中较为常见,但新能源充电桩在使用的过程中,受日晒雨淋,从而容易缩短其使用寿命,而为了提高其使用寿命,研制出了新能源汽车充电桩防护壳对充电桩进行防护。
[0003]专利授权公告号为CN205615349U的专利,公开了一种充电桩外壳,包括柜体、面板和顶板,所述面板设在柜体前端,所述面板与柜体可拆卸连接,所述顶板设在柜体上,所述顶板与柜体固定连接,所述柜体内侧设置有安装板,所述安装板与柜体固定连接,所述柜体顶部设置有散热风扇,所述散热风扇设有四个,所述柜体一侧设置有LED灯,所述柜体底部设置有接地模块,所述柜体外侧设置有通风孔,所述通风孔呈等距分布,上述专利虽然能够对充电桩进行防护,但上述专利在通风过程中,无法阻止空气中的粉尘进入充电桩内,使得粉尘不断得推积在充电桩电器和电路内,从而对其造成损坏。
[0004]因此亟需提供一种具有防尘功能的汽车充电桩防护壳。

技术实现思路

[0005]为了克服上述专利在通风过程中,无法阻止空气中的粉尘进入充电桩内,使得粉尘不断得推积在充电桩电器和电路内,从而对其造成损坏的缺点,提供一种具有防尘功能的汽车充电桩防护壳。
[0006]本技术通过以下技术途径实现:一种汽车充电桩防护壳,包括有防护壳、防护门和手杆,防护壳前侧转动式设置有防护门,防护门前侧中部连接有手杆,还包括有防尘网和玻璃板,防护壳左右两侧均设置有防尘网,防护壳上部前侧嵌入式设置有玻璃板。
[0007]作为优选,还包括有固定板、涡卷弹簧、放线筒和防护盖,防护壳右侧的前后两侧之间设置有固定板,固定板右侧转动式设置有放线筒,固定板右侧连接有防护盖,放线筒位于防护盖内,放线筒与固定板之间连接有涡卷弹簧。
[0008]作为优选,还包括有固定块、螺丝、链珠、轴杆、链轮、遮阳布、推杆、导轨、导向杆和第一弹性件,防护壳后侧左右对称连接有固定块,固定块上螺纹式设置有螺丝,防护壳顶部左右两侧均连接有导轨,导轨内连接有导向杆,防护壳上部后侧转动式设置有轴杆,轴杆上安装有遮阳布,遮阳布一端安装有推杆,推杆在两个导向杆之间滑动,导向杆上套设有第一弹性件,第一弹性件两端分别与推杆和导轨连接,轴杆内左右两侧均连接有链轮,链轮上绕有链珠。
[0009]作为优选,还包括有接触杆、套筒、第二弹性件和报警器,防护壳下部左右两侧均安装有报警器,报警器前侧连接有套筒,套筒内滑动式设置有接触杆,接触杆与套筒之间连接有第二弹性件。
[0010]作为优选,还包括有放置框,防护壳内下部左右两侧均连接有放置框。
[0011]作为优选,还包括有放置架,防护壳左右两侧均连接有放置架。
[0012]采用了上述对本技术结构的描述可知,本技术的设计出发点、理念及优点是:1、通过防尘网能够在通风过程中防止粉尘进入内部,避免粉尘推积在电路和电器上。
[0013]2、通过螺丝能够将链珠卡住,链珠将轴杆固定,以防轴杆随意转动。
[0014]3、通过接触杆向后移动与报警器接触并启动报警器,接触杆发出声控警报,进而提醒用户停止向前移动,从而避免汽车与本装置碰撞。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图。
[0016]图2为本技术防护门、手杆和防尘网的立体结构示意图。
[0017]图3为本技术放线筒、防护盖和固定块的立体剖视结构示意图。
[0018]图4为本技术A处的放大图。
[0019]图5为本技术B处的放大图。
[0020]图6为本技术C处的放大图。
[0021]附图标记说明:1:防护壳,2:防护门,3:手杆,4:防尘网,5:放置架,6:固定板,7:涡卷弹簧,8:放线筒,9:防护盖,10:固定块,11:螺丝,12:链珠,13:轴杆,131:链轮,14:遮阳布,15:推杆,16:导轨,17:导向杆,1701:第一弹性件,18:接触杆,19:套筒,20:第二弹性件,21:报警器,22:放置框,23:玻璃板。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述。仅此声明,本技术在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本技术的附图为基准,其并不是对本技术的具体限定。
[0023]实施例1
[0024]参阅图1和图2所示,一种汽车充电桩防护壳,包括有防护壳1、防护门2和手杆3,防护壳1前侧转动式设置有防护门2,防护门2前侧中部焊接有手杆3,还包括有防尘网4和玻璃板23,防护壳1左右两侧均设置有防尘网4,防护壳1上部前侧嵌入式设置有玻璃板23。
[0025]参阅图3所示,还包括有放置框22,防护壳1内下部左右两侧均连接有放置框22,放置框22用于放置干燥剂。
[0026]参阅图2示,还包括有放置架5,防护壳1左右两侧均焊接有放置架5,充电枪放置在放置架5上。
[0027]工作人员将本装置安装至充电柱上,通过玻璃板23能够察看充电柱情况,而工作人员向上拉动手杆3,手杆3带动防护门2向上转动,进而便于对充电柱进行维修,工作人员松开手杆3,防护门2则向下复位,在本装置使用过程中,在防尘网4的作用下能够在通风过程中防止粉尘进入内部,避免粉尘推积在电路和电器上。
[0028]实施例2
[0029]在实施例1的基础之上,参阅图3所示,还包括有固定板6、涡卷弹簧7、放线筒8和防护盖9,防护壳1右侧的前后两侧之间通过螺栓设置有固定板6,固定板6右侧转动式设置有放线筒8,固定板6右侧连接有防护盖9,放线筒8位于防护盖9内,放线筒8与固定板6之间连
接有涡卷弹簧7。
[0030]当用户需要给汽车充电时,用户拉动充电线,放线筒8随之转动,涡卷弹簧7发生形变,当汽车充电后,用户松开充电线,涡卷弹簧7带动放线筒8复位,进而将充电线收卷。
[0031]参阅图3、图4和图6所示,还包括有固定块10、螺丝11、链珠12、轴杆13、链轮131、遮阳布14、推杆15、导轨16、导向杆17和第一弹性件1701,防护壳1后侧左右对称焊接有固定块10,固定块10上螺纹式设置有螺丝11,防护壳1顶部左右两侧均连接有导轨16,导轨16内连接有导向杆17,防护壳1上部后侧转动式设置有轴杆13,轴杆13上安装有遮阳布14,遮阳布14一端安装有推杆15,推杆15在两个导向杆17之间滑动,导向杆17上套设有第一弹性件1701,第一弹性件1701两端分别与推杆15和导轨16连接,轴杆13内左右两侧均连接有链轮131,链轮131上绕有链珠12。
[0032]通过遮阳布14能够对防护壳1顶部进行遮挡,从而实现遮阳效果,工作人员转动螺丝11将其取出,固定块10和螺丝11不再卡住链珠12,随后工作人员向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩防护壳,包括有防护壳(1)、防护门(2)和手杆(3),防护壳(1)前侧转动式设置有防护门(2),防护门(2)前侧中部连接有手杆(3),其特征在于,还包括有防尘网(4)和玻璃板(23),防护壳(1)左右两侧均设置有防尘网(4),防护壳(1)上部前侧嵌入式设置有玻璃板(23)。2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩防护壳,其特征在于,还包括有固定板(6)、涡卷弹簧(7)、放线筒(8)和防护盖(9),防护壳(1)右侧的前后两侧之间设置有固定板(6),固定板(6)右侧转动式设置有放线筒(8),固定板(6)右侧连接有防护盖(9),放线筒(8)位于防护盖(9)内,放线筒(8)与固定板(6)之间连接有涡卷弹簧(7)。3.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩防护壳,其特征在于,还包括有固定块(10)、螺丝(11)、链珠(12)、轴杆(13)、链轮(131)、遮阳布(14)、推杆(15)、导轨(16)、导向杆(17)和第一弹性件(1701),防护壳(1)后侧左右对称连接有固定块(10),固定块(10)上螺纹式设置有螺丝(11),防护壳(1)顶部左右两侧均连接有导轨(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李艳玲
申请(专利权)人:福建美辉瑞网络技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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