一种隐藏式新能源汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术具体是一种隐藏式新能源汽车充电桩，包括嵌设于墙面内的箱体，所述箱体前端转动安装有箱门，所述箱体内固定有充电桩主体，所述充电桩主体外侧开设有凹槽，所述凹槽内通过导电滑环转动安装有第一转动板，所述第一转动板外围固定有充电线，所述第一转动板外端面固定有第二转动板，所述第二转动板外端面转动安装有转动杆，所述第二转动板外围固定有棘轮，所述第二转动板内转动安装两个有与棘轮外侧插接的棘爪，所述转动杆内开设有与棘轮匹配的空腔，两个所述棘爪对称转动安装于空腔内，且所述棘爪外端面与空腔内部之间固定有弹簧，本实用新型专利技术可以对充电线进行收卷并定位。本实用新型专利技术可以对充电线进行收卷并定位。本实用新型专利技术可以对充电线进行收卷并定位。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及新能源汽车配件
，尤其涉及一种隐藏式新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，但是现在的社会能安装充电桩的地方少之又少，社会环境限制了充电桩的普及，现在的充电转基本上使是安装在地面或墙壁上，但是却大大的占用空间。
[0003]现有技术中公开号为CN208867868U的专利文献提供一种隐藏式新能源汽车充电桩；该装置通过电机带动定位齿轮旋转，从而使传动齿轮的带动传动杆旋转，而定位块作用于传动杆，使得传动杆的位置得到固定，使连接齿轮与固定齿轮啮合，避免连接齿轮脱离固定齿轮，从而使螺纹杆旋转，使移动环移动，从而带动放置板上升，使得充电桩离开存放槽，达到隐藏的作用。
[0004]虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置设于地下，用以对其进行隐藏，但是，其在使用时，车辆会不断从其上端路过，显然，在长时间的使用中，会对密封门及充电桩主体造成损害，这存在较大的安全隐患，为此，我们提出了一种隐藏式新能源汽车充电桩。
技术内容
[0005]本申请的目的在于提供一种隐藏式新能源汽车充电桩，以解决现有技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种隐藏式新能源汽车充电桩，包括嵌设于墙面内的箱体，所述箱体前端转动安装有箱门，所述箱体内固定有充电桩主体，所述充电桩主体外侧开设有凹槽，所述凹槽内通过导电滑环转动安装有第一转动板，所述第一转动板外围固定有充电线，所述第一转动板外端面固定有第二转动板，所述第二转动板外端面转动安装有转动杆，所述第二转动板外围固定有棘轮，所述第二转动板内转动安装两个有与棘轮外侧插接的棘爪。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述转动杆内开设有与棘轮匹配的空腔，两个所述棘爪对称转动安装于空腔内，且所述棘爪外端面与空腔内部之间固定有弹簧。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述空腔内转动安装有卡板，所述卡板与两个棘爪相互匹配，且其设于两个棘爪之间。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述转动杆外端插接有螺纹杆，所述螺纹杆外端面固定有把手，所述转动杆外端转动安装有与螺纹杆螺纹配合的螺纹环。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述转动杆外端面开设有与螺纹杆插接的限位插孔，所述螺纹杆内端面固定有与限位插孔插接的限位插板。
[0015]有效效果：
[0016]本技术提供了一种隐藏式新能源汽车充电桩。具备以下有益效果：
[0017]该一种隐藏式新能源汽车充电桩，通过箱体，可以将装置设有墙体内，配合箱门，可以对充电桩主体进行保护，相比于原装置将充电桩设于地下的方式，本装置可以避免车辆运行对充电桩的压力，进而显著提高对充电桩的保护效果。
[0018]该一种隐藏式新能源汽车充电桩，通过转动第一转动板与第二转动板，在便于将充电线与车辆连接的情况下，可以对充电线进行收卷收集，保持充电线整洁，避免其出现杂乱等情况，从而可以对充电线进行保护。
[0019]该一种隐藏式新能源汽车充电桩，通过转动卡板，可以对一侧棘爪进行限位，避免通过另一侧棘爪，配合棘轮与弹簧，可以带动第二转动板运动，反之，则可以带动第二转动板逆向转动，从而可以对充电线的伸出长度进行调整。
[0020]该一种隐藏式新能源汽车充电桩，通过螺纹杆与螺纹环之间的螺纹配合，可以对把手与转动杆组合长度进行调整，从而可以对转动杆力臂进行调整，在转动第二转动板时，达到节约体力的效果。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体外部结构示意图；
[0022]图2为本技术的凹槽处外部结构示意图；
[0023]图3为本技术的凹槽处内部结构示意图；
[0024]图4为本技术的第二转动板内部结构示意图；
[0025]图5为本技术的空腔内部结构示意图；
[0026]图6为本技术的限位插孔内部拆分结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、箱体；2、箱门；3、充电桩主体；4、凹槽；5、第二转动板；6、第一转动板；7、充电线；8、棘轮；9、空腔；10、棘爪；11、弹簧；12、卡板；13、转动杆；14、把手；15、螺纹环；16、螺纹杆；17、限位插孔；18、限位插板。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]参照图1
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6，一种隐藏式新能源汽车充电桩，包括嵌设于墙面内的箱体1，箱体1前端转动安装有箱门2，箱体1内固定有充电桩主体3，充电桩主体3外侧开设有凹槽4，凹槽4内通过导电滑环转动安装有第一转动板6，第一转动板6外围固定有充电线7，第一转动板6外端面固定有第二转动板5，第二转动板5外端面转动安装有转动杆13，第二转动板5外围固定有棘轮8，第二转动板5内转动安装两个有与棘轮8外侧插接的棘爪10。
[0031]具体的，通过嵌设于墙面内的箱体1，可以将充电桩主体3设于墙面内，达到隐藏充电桩主体3的效果，相比于原装置将充电桩主体3设于地下的方式，本装置避免车辆行驶对装置造成的影响，从而达到保护充电桩主体3的效果，设置箱门2，可以对充电桩主体3进行密封，通过转动杆13，可以带动第二转动板5与第一转动板6转动，从而可以对充电线7伸出长度进行调整，既便于将充电线7与车辆连接，配合导电滑环，可以对车辆进行充电，也便于对充电线7进行收卷，避免充电线7出现杂乱等情况，可以对充电线7进行保护。
[0032]转动杆13内开设有与棘轮8匹配的空腔9，两个棘爪10对称转动安装于空腔9内，且棘爪10外端面与空腔9内部之间固定有弹簧11，空腔9内转动安装有卡板12，卡板12与两个棘爪10相互匹配，且其设于两个棘爪10之间。
[0033]具体的，在转动第二转动板5时，在空腔9外端，对卡板12进行转动，使得卡板12与一侧棘爪10卡接，可以对其进行定位，在反复上下转动转动杆13的过程中，通过棘爪10与棘轮8之间的卡接效果，配合弹簧11，可以带动棘轮8及转动第二转动板5转动，反之，逆向转动卡板12，使得对另一侧棘爪10进行定位时，从而通过上下转动转动杆13，可以带动第二转动板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式新能源汽车充电桩，包括嵌设于墙面内的箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)前端转动安装有箱门(2)，所述箱体(1)内固定有充电桩主体(3)，所述充电桩主体(3)外侧开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)内通过导电滑环转动安装有第一转动板(6)，所述第一转动板(6)外围固定有充电线(7)，所述第一转动板(6)外端面固定有第二转动板(5)，所述第二转动板(5)外端面转动安装有转动杆(13)，所述第二转动板(5)外围固定有棘轮(8)，所述第二转动板(5)内转动安装两个有与棘轮(8)外侧插接的棘爪(10)。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式新能源汽车充电桩，其特征在于：所述转动杆(13)内开设有与棘轮(8)匹配的空腔(9)，两个所述棘爪(10)对称转动安装于空腔(9)内，且所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭庆能，
申请(专利权)人：福建美辉瑞网络技术有限公司，
类型：新型
国别省市：