【技术实现步骤摘要】
一种用三个摄像头捕获多视野的无后视镜商用车可视装置
[0001]本技术涉及一种用三个摄像头捕获多视野的无后视镜商用车可视装置,属于车辆环境视野感知
技术介绍
[0002]在驾驶机动车辆的过程中,法律规定驾驶员在驾驶车辆时必须能够看到车辆周围的视野,其必须可见的视场取决于车辆的类型,例如用于运送乘客的车辆、用于运送货物的车辆等商用车辆,其用于捕获的视野由车辆观察系统装置提供时,应保证该视野必须由驾驶室驾驶员一直持续永久可见。
[0003]驾驶员在驾驶商用的运送货物车辆时,传统物理后视镜存在视野盲区,而且在雨雪、雾气、强弱光等恶劣天气的影响下,传统物理后视镜会影响驾驶员观察车身环境,导致交通安全事故发生。因此在近年来,考虑采用车辆可视系统取代传统物理后视镜以作为间接观察装置是车辆发展的必然趋势,当下大部分无后视镜商用车可视系统都是由图像捕获设备、显示设备、控制单元构成;目前用于商用车的可视系统通常会采用4个摄像头分别来捕集前视、左视、右视和右侧补盲;虽然采用4个摄像头可以清晰直观的显示各个视野,但是设置在车体外 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用三个摄像头捕获多视野的无后视镜商用车可视装置,至少包括用于采集信息的摄像头、用于处理采集信息的单片机和用于显示视野信息的显示模块,其特征在于:其中摄像头仅包括驾驶室摄像头、副驾驶摄像头和补充摄像头,其中驾驶室摄像头通过固定支架A安装在驾驶室车门上方且靠近挡风玻璃的车顶棚侧面,副驾驶摄像头通过固定支架A安装在副驾驶室车门上方且靠近挡风玻璃的车顶棚侧面,补充摄像头通过固定支架B安装于副驾驶室挡风玻璃上方的车顶棚前部,各摄像头分别与各自对应的单片机通讯连接,所述的显示模块至少包括分别安装在驾驶室内部两侧A柱上的障碍显示屏,以及安装在挡风玻璃内侧下方的补充视野显示屏,障碍显示屏和补充视野显示屏分别与各自对应的单片机通讯连接。2.根据权利要求1所述的用三个摄像头捕获多视野的无后视镜商用车可视装置,其特征在于:固定支架A分别将驾驶室摄像头和副驾驶摄像头视野朝后的对称固定在两侧车门上方的车顶部,固定支架A相对垂直固定于车顶侧边,且相对车顶水平面向下45
°
,固定支架A的长度≤250mm。3.根据权利要求1所述的用三个摄像头捕获多视野的无后视镜商用车可视装置,其特征在于:固定支架B为“L”型支架,“L”型支架竖直臂固定在副驾...
【专利技术属性】
技术研发人员:柳先,陆啸龙,杨红旗,张遥,孙紫怡,
申请(专利权)人:东风十堰林泓汽车配套件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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