一种桥壳双轨加工设备制造技术

本申请实施例公开了一种桥壳双轨加工设备，包括双轨加工设备本体，所述双轨加工设备本体内包括有桥壳安置台、液压夹持机构以及双轨加工机构。桥壳放置在该设备上时，桥壳法兰盘一侧与中心承重座接触，且通过桥壳的本体重量将中心承重座内的承重板压下，使得承重板下的斜角抵压板与被限位杆限位的斜角抵压块相互挤压，活动槽两侧被挤压的斜角挤压块向中心处靠拢，从而带动两个刷板相互靠拢，此时复位弹簧张紧，承重板受抵压弹簧的压力回弹，复位弹簧带动斜角抵压块以及刷板向两侧扩张，从而对桥壳安置台上的铁削进行清理，将铁削刷进废料盒，该设置避免工人在换桥间隙，用抓钩或毛刷进行手动清理，拖慢上桥速度，降低设备生产效率的问题。效率的问题。效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳双轨加工设备


[0001]本申请涉及桥壳加工
，更具体地，涉及一种桥壳双轨加工设备。

技术介绍

[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说，普通非断开式驱动桥桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁，主减速器、差速器、半轴等传动件均装在其中，桥壳经纵置钢板弹簧与车架或车厢相联。它是驱动桥的重要组成部分又是行驶系的主要组成件之一；
[0003]现有的桥壳桥轨加工设备加工效率高，对应的产生的铁削也多，传统设备上的铁削一般有人工在换桥壳时，在换桥的间隙，通过抓钩或毛刷进行手动清理，进而拖慢了上桥速度，降低了该设备生产效率高的优势。因此，本领域技术人员提供了一种桥壳双轨加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥壳双轨加工设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供了一种桥壳双轨加工设备，包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳双轨加工设备，其特征在于，包括双轨加工设备本体(1)，所述双轨加工设备本体(1)内包括有桥壳安置台(101)、液压夹持机构(102)以及双轨加工机构(103)，所述桥壳安置台(101)上侧中心位置安装有中心承重座(3)；所述中心承重座(3)内包括有限位座(301)、承重板(302)，所述承重板(302)底侧安装有斜角抵压板(3022)，所述斜角抵压板(3022)内部开设有活动槽二(3023)，所斜角抵压板(3022)两侧安装有限位栓(3021)，且在限位栓(3021)上套接有抵压弹簧(3024)；所述限位座(301)内开设有活动槽一(3011)，所述活动槽一(3011)内设置有斜角抵压块(305)，所述斜角抵压块(305)两端安装有刷板(306)，所述斜角抵压块(305)内滑动贯穿有限位杆(303)，所述限位杆(303)周侧设置有复位弹簧(304)，所述限位座(301)左右两侧开设有限位槽(3012)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：王琦，袁野，
申请(专利权)人：莒南县友园机械有限公司，
类型：新型
国别省市：