一种矿车底盘组装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿车底盘组装平台，包括平台主体和把手，所述平台主体的内部开设有安置槽，且安置槽内侧的两端通过轴承与第一齿轮活动连接，所述安置槽的内部设置有齿带，且齿带的内侧与第一齿轮的外侧活动对接，所述安置槽的内部设置有第二齿轮。该矿车底盘组装平台，旋转把手，使第二齿轮随把手进行旋转，限位板进行伸缩移动，限位板与矿车内侧进行挤压，使不同规格的矿车在进行底盘组装时便于稳定限位，当滑块与滑槽完全对接时，卡块与卡槽进行卡合对接，使缓冲垫限制在平台主体的表面难以自行移动，使矿车放置时与平台主体之间进行缓冲，使矿车放置时减少与矿车底盘组装平台的碰撞。的碰撞。的碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种矿车底盘组装平台


[0001]本技术涉及组装平台
，具体为一种矿车底盘组装平台。

技术介绍

[0002]在矿车的底盘进行组装时，需要将矿车倒置在矿车底盘组装平台的表面进行组装作业，矿车底盘组装平台可使矿车组装底盘时，更加方便，减少工作时间，提高矿车底盘的组装效率，随着科技的发展，矿车底盘组装平台有了很大程度的发展，它的发展给人们在对矿车底盘进行组装时带来了很大的便利，然而现在的矿车底盘组装平台还存在着一些问题，就比如：
[0003]现在使用的矿车底盘组装平台，在放置矿车时，由于矿车底盘组装平台的限位组件一般通过焊接或多个螺栓紧固的方式进行安装，矿车底盘组装平台的限位组件难以调节，使不同规格的矿车不便于进行稳定限位；
[0004]因此要对上述问题进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种矿车底盘组装平台，以解决上述
技术介绍
提出的现在使用的矿车底盘组装平台，在放置矿车时，由于矿车底盘组装平台的限位组件一般通过焊接或多个螺栓紧固的方式进行安装，矿车底盘组装平台的限位组件难以调节，使不同规格的矿车不便于进行稳定限位的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种矿车底盘组装平台，包括平台主体和把手，所述平台主体的内部开设有安置槽，且安置槽内侧的两端通过轴承与第一齿轮活动连接，所述安置槽的内部设置有齿带，且齿带的内侧与第一齿轮的外侧活动对接，所述安置槽的内部设置有第二齿轮，且第二齿轮的外侧与齿带内侧的中部活动对接；
[0007]所述第二齿轮通过轴承与安置槽活动连接，所述把手贯穿平台主体伸入安置槽与第二齿轮相固定，所述第一齿轮的一侧设置有限位机构，且限位机构包括有、限位螺杆、滑块、限位板。
[0008]优选的，所述第一齿轮的一侧与限位螺杆的一端相固定，且限位螺杆的另一端通过轴承与安置槽活动连接。
[0009]优选的，所述安置槽的内部设置有滑块，且滑块与限位螺杆活动贯穿。
[0010]优选的，所述滑块贯穿伸出安置槽的一端与限位板相固定。
[0011]优选的，所述平台主体的外侧开设有滑槽，且滑槽的一侧开设有卡槽。
[0012]优选的，所述滑槽与滑条滑动对接，且滑条靠近卡槽的一侧连接有卡块。
[0013]优选的，所述卡块与卡槽活动对接，所述滑条远离卡块的一侧固定有缓冲垫。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该矿车底盘组装平台，旋转把手，使第二齿轮随把手进行旋转，限位板进行伸缩移动，限位板与矿车内侧进行挤压，使不同规格的矿车在进行底盘组装时便于稳定限位，当滑块与滑槽完全对接时，卡块与卡槽进行卡合
对接，使缓冲垫限制在平台主体的表面难以自行移动，使矿车放置时与平台主体之间进行缓冲，使矿车放置时减少与矿车底盘组装平台的碰撞。
[0015]1、该矿车底盘组装平台，当矿车底盘组装平台进行作业时，将矿车倒置在平台主体的表面，将矿车覆盖住在限位板的外侧，再旋转把手，使第二齿轮随把手进行旋转，通过第二齿轮与齿带呈啮合对接，使齿带进行旋转，通过第一齿轮与齿带呈啮合对接，使第一齿轮随之旋转，当第一齿轮进行旋转时，带动限位螺杆进行旋转，通过限位螺杆与滑块呈螺纹连接，使限位螺杆旋转时，限位板进行伸缩移动，当限位板向矿车内侧进行移动时，限位板与矿车内侧进行挤压，通过限位板安装的橡胶垫，加强限位板与矿车内侧的挤压，通过限位板橡胶垫表面的颗粒凸起，使限位板与矿车内侧的挤压时，增强摩擦，使矿车在平台主体的表面难以移动，使不同规格的矿车在进行底盘组装时便于稳定限位；
[0016]2、该矿车底盘组装平台，当矿车放置在平台主体前，先将滑块与滑槽进行对接，使缓冲垫安置在平台主体表面，当滑块与滑槽完全对接时，卡块与卡槽进行卡合对接，使缓冲垫限制在平台主体的表面难以自行移动，再将矿车放置在平台主体的表面，通过缓冲垫表面的颗粒凸起，增强矿车与缓冲垫的摩擦，使矿车放置时与平台主体之间进行缓冲，使矿车放置时减少与矿车底盘组装平台的碰撞。
附图说明
[0017]图1为本技术正视截面结构示意图；
[0018]图2为本技术俯视截面结构示意图；
[0019]图3为本技术第一齿轮和限位板左视截面结构示意图；
[0020]图4为本技术限位机构左视截面结构示意图；
[0021]图5为本技术卡槽和缓冲垫俯视截面结构示意图。
[0022]图中：1、平台主体；2、安置槽；3、第一齿轮；4、齿带；5、第二齿轮；6、把手；7、限位机构；71、限位螺杆；72、滑块；73、限位板；8、滑槽；9、卡槽；10、滑条；11、卡块；12、缓冲垫。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种矿车底盘组装平台，包括平台主体1和把手6，平台主体1的内部开设有安置槽2，且安置槽2内侧的两端通过轴承与第一齿轮3活动连接，安置槽2的内部设置有齿带4，且齿带4的内侧与第一齿轮3的外侧活动对接，安置槽2的内部设置有第二齿轮5，且第二齿轮5的外侧与齿带4内侧的中部活动对接，第二齿轮5通过轴承与安置槽2活动连接，把手6贯穿平台主体1伸入安置槽2与第二齿轮5相固定，第一齿轮3的一侧设置有限位机构7，且限位机构7包括有、限位螺杆71、滑块72、限位板73，第一齿轮3的一侧与限位螺杆71的一端相固定，且限位螺杆71的另一端通过轴承与安置槽2活动连接，安置槽2的内部设置有滑块72，且滑块72与限位螺杆71活动贯穿，滑块72贯穿伸出安置槽2的一端与限位板73相固定，第一齿轮3和第二齿轮5与齿带4呈啮合对接，限位
螺杆71与滑块72呈螺纹连接，限位板73的一侧连接有橡胶垫，且限位板73橡胶垫的表面有颗粒凸起。
[0025]当矿车底盘组装平台进行作业时，将矿车倒置在平台主体1的表面，将矿车覆盖住在限位板73的外侧，再旋转把手6，使第二齿轮5随把手6进行旋转，通过第二齿轮5与齿带4呈啮合对接，使齿带4进行旋转，通过第一齿轮3与齿带4呈啮合对接，使第一齿轮3随之旋转，当第一齿轮3进行旋转时，带动限位螺杆71进行旋转，通过限位螺杆71与滑块72呈螺纹连接，使限位螺杆71旋转时，限位板73进行伸缩移动，当限位板73向矿车内侧进行移动时，当限位板73与矿车内侧进行挤压，通过限位板73安装的橡胶垫，加强限位板73与矿车内侧的挤压，通过限位板73橡胶垫表面的颗粒凸起，使限位板73与矿车内侧的挤压时，增强摩擦，使矿车在平台主体1的表面难以移动，使不同规格的矿车在进行底盘组装时便于稳定限位。
[0026]平台主体1的外侧开设有滑槽8，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿车底盘组装平台，包括平台主体（1）和把手（6），其特征在于：所述平台主体（1）的内部开设有安置槽（2），且安置槽（2）内侧的两端通过轴承与第一齿轮（3）活动连接，所述安置槽（2）的内部设置有齿带（4），且齿带（4）的内侧与第一齿轮（3）的外侧活动对接，所述安置槽（2）的内部设置有第二齿轮（5），且第二齿轮（5）的外侧与齿带（4）内侧的中部活动对接；所述第二齿轮（5）通过轴承与安置槽（2）活动连接，所述把手（6）贯穿平台主体（1）伸入安置槽（2）与第二齿轮（5）相固定，所述第一齿轮（3）的一侧设置有限位机构（7），且限位机构（7）包括有限位螺杆（71）、滑块（72）和限位板（73）。2.根据权利要求1所述的一种矿车底盘组装平台，其特征在于：所述第一齿轮（3）的一侧与限位螺杆（71）的一端相固定，且限位螺杆（71）的另一端通过轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：周世忠，尚兴广，薛德强，周英财，徐志刚，
申请(专利权)人：山东泰新装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：