【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运输车装置，尤其是一种用于矿山井下爆炸物资的运输车装置。
技术介绍
1、在矿山井下进行开掘作业时，需要使用爆炸物资，因此用于矿山井下爆炸物资的运输车装置是一种重要的矿车，在现有的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置中，还都是使用具有加强保护层的箱体对爆炸物资进行储存，在箱体上都是安装有推拉门，由于推拉门在进行开闭时，推拉作用力会对箱体产生冲击作用力，从而影响了矿山井下爆炸物资的运输车安全性能，
2、本技术通过由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上的技术特征，对都是使用具有加强保护层的箱体对爆炸物资进行储存并且在箱体上都是安装有推拉门、推拉作用力会对箱体产生冲击作用力的技术问题进行了在技术层面上进行有效的探索研究，
3、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术，基于申请人于2023年7月11日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和
技术介绍
中现有的技术问题、技术特征和技术效果，做出本专利技术的申请技术方案。
技术实现思路
1、本技术的客体是一种用于矿山井下爆炸物资的运输车装置。
2、为了克服上述技术缺点，本技术的目的是提供一种用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，因此提高了矿山井下爆炸物资的运输车安全性能。
3、为达到上述目的，本技术采取的技术方案是：包含有具有矿车车架的运输车装置本体、设置在矿车车架上的箱壳、设置在箱壳上的对开门组、设置在对开门组与箱壳之间的转轴组、设置在对
4、由于设计了运输车装置本体、箱壳、对开门组、转轴组和锁具组，通过运输车装置本体，实现了对箱壳的进行运输支撑，通过箱壳，实现了对矿山井下爆炸物资进行储存，通过对开门组、转轴组和锁具组，实现了在箱壳上由翻转门进行开闭，实现了由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上，解决了对都是使用具有加强保护层的箱体对爆炸物资进行储存并且在箱体上都是安装有推拉门、推拉作用力会对箱体产生冲击作用力的技术问题，因此提高了矿山井下爆炸物资的运输车安全性能。
5、本技术设计了，按照由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上的方式把运输车装置本体、箱壳、对开门组、转轴组和锁具组相互联接。
6、本技术设计了，按照由翻转门进行开闭的方式把对开门组、转轴组和锁具组与运输车装置本体和箱壳联接。
7、本技术设计了，运输车装置本体设置为还包含有第一碰头、橡胶块、第二碰头、三环链和销轴。
8、本技术设计了，对开门组设置为包含有第一对开门和第二对开门。
9、本技术设计了，转轴组设置为包含有第一转轴和第二转轴。
10、本技术设计了，锁具组设置为包含有外挂门锁、第一暗锁和第二暗锁。
11、以上七个技术方案的技术效果在于：凸显了由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上的技术特征，引入了在用于矿山井下爆炸物资的运输车装置的
中应用。
12、本技术设计了，在矿车车架上分别设置有第一碰头、第二碰头和箱壳，在第一碰头和第二碰头中分别设置有橡胶块并且在第一碰头和第二碰头上分别设置有销轴，在销轴上设置有三环链并且在箱壳上分别设置有第一对开门和第二对开门，在第一对开门与箱壳之间设置有第一转轴并且在第二对开门与箱壳之间设置有第二转轴，在第一对开门和第二对开门之间分别设置有外挂门锁、第一暗锁和第二暗锁。
13、以上技术方案的技术效果在于：通过矿车车架、第一碰头、橡胶块、第二碰头、三环链、销轴、箱壳、第一对开门、第一转轴、第二对开门、第二转轴、外挂门锁、第一暗锁和第二暗锁，组成了本技术的基础技术方案，解决了本技术的技术问题。
14、本技术设计了，箱壳设置为包含有筒部、第一板部和第二板部并且筒部的敞口部其中一侧部设置为与第一板部联接，筒部的敞口部其中另一侧部设置为与第二板部联接并且筒部的下端端面部设置为与矿车车架联接，在第一板部的外端端面外侧部和第二板部的外端端面外侧部分别设置有耳座并且位于第一板部的耳座设置为与第一转轴转动式联接，位于第二板部的耳座设置为与第二转轴转动式联接并且筒部设置为矩形管状体，第一板部和第二板部分别设置为条形片状体并且第一板部的内端端面部和上下端端面部、第二板部的内端端面部和上下端端面部分别设置为与筒部的敞口部联接。
15、以上技术方案的技术效果在于：实现了设置收缩敞口部的箱体，形成了矿山井下爆炸物资的装卸通道。
16、本技术设计了，矿车车架设置为具有双轨道轴轮的架状体并且矿车车架的上端端面部设置为与箱壳联接，矿车车架的其中一个端头设置为与第一碰头联接并且矿车车架的其中另一个端头设置为与第二碰头联接，双轨道轴轮之间的距离与矿车车架的长度比例设置为1:3-3.5。
17、本技术设计了，第一碰头和第二碰头分别设置为呈l字形分布的架状体并且第一碰头的后端部和第二碰头的后端部分别设置为与矿车车架联接，第一碰头的前端部和第二碰头的前端部分别设置为与橡胶块容纳式联接并且第一碰头和第二碰头分别设置为与销轴容纳式联接。
18、本技术设计了，橡胶块设置为中间部具有中间孔体的t字形橡胶座状体并且橡胶块分别设置为与第一碰头和第二碰头嵌入式联接，橡胶块的中间孔体设置为与销轴联接。
19、本技术设计了，三环链设置为链状体并且三环链的外端链扣部设置为与销轴套装式联接。
20、本技术设计了，销轴设置为上端部具有环体的杆状体并且销轴分别设置为与第一碰头、第二碰头和三环链贯穿式联接。
21、以上五个技术方案的技术效果在于：实现了具有撞击缓冲体的矿山运输车设置。
22、本技术设计了，第一转轴和第二转轴分别设置为工字形杆状体并且第一转轴和第二转轴分别设置为与箱壳转动式联接，第一转轴设置为与第一对开门联接并且第二转轴设置为与第二对开门联接。
23、以上技术方案的技术效果在于：实现了通体杆作为连接轴，增加了连接强度。
24、本技术设计了，第一对开门和第二对开门分别设置为矩形片状体并且第一对开门的外端端面部设置为通过板条与第一转轴联接，第二对开门的外端端面部设置为通过板条与第二转轴联接并且在第一对开门的内端端面部和第二对开门的内端端面部之间分别设置有外挂门锁、第一暗锁和第二暗锁，第一对开门和第二对开门分别设置为与箱壳沉入式联接。
25、以上技术方案的技术效果在于：实现了对接门体进行开闭。
26、本技术设计了，外挂门锁设置为包含有挂锁板部和挂锁部并且其中第一个挂锁板部的内端头设置为与第一对开门联接，其中第二个挂锁板部的内端头设置为与第二对开门联接并且其中第一个挂锁板部和其中第二个挂锁板部设置为与挂锁部联接，挂锁板部设置为具有通孔体的条片桩体并且挂锁部设置为弹子结构类挂锁，挂锁部的锁梁设置为与挂锁板部的通孔体联接。
27、本技术设计了，第一暗锁和第本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：包含有具有矿车车架(1)的运输车装置本体、设置在矿车车架(1)上的箱壳(7)、设置在箱壳(7)上的对开门组、设置在对开门组与箱壳(7)之间的转轴组、设置在对开门组上的锁具组。
2.根据权利要求1所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：按照由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上的方式把运输车装置本体、箱壳(7)、对开门组、转轴组和锁具组相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：按照由翻转门进行开闭的方式把对开门组、转轴组和锁具组与运输车装置本体和箱壳(7)联接。
4.根据权利要求1所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：运输车装置本体设置为还包含有第一碰头(2)、橡胶块(3)、第二碰头(4)、三环链(5)和销轴(6)，
5.根据权利要求4所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：在矿车车架(1)上分别设置有第一碰头(2)、第二碰头(4)和箱壳(7)，在第一碰头(2)和第二碰头(4)中分别设置有橡胶块(3)并且在第一碰头(2
6.根据权利要求5所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：箱壳(7)设置为包含有筒部(71)、第一板部(72)和第二板部(73)并且筒部(71)的敞口部其中一侧部设置为与第一板部(72)联接，筒部(71)的敞口部其中另一侧部设置为与第二板部(73)联接并且筒部(71)的下端端面部设置为与矿车车架(1)联接，在第一板部(72)的外端端面外侧部和第二板部(73)的外端端面外侧部分别设置有耳座并且位于第一板部(72)的耳座设置为与第一转轴(9)转动式联接，位于第二板部(73)的耳座设置为与第二转轴(92)转动式联接并且筒部(71)设置为矩形管状体，第一板部(72)和第二板部(73)分别设置为条形片状体并且第一板部(72)的内端端面部和上下端端面部、第二板部(73)的内端端面部和上下端端面部分别设置为与筒部(71)的敞口部联接。
7.根据权利要求5所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：矿车车架(1)设置为具有双轨道轴轮的架状体并且矿车车架(1)的上端端面部设置为与箱壳(7)联接，矿车车架(1)的其中一个端头设置为与第一碰头(2)联接并且矿车车架(1)的其中另一个端头设置为与第二碰头(4)联接，双轨道轴轮之间的距离与矿车车架(1)的长度比例设置为1:3-3.5，
8.根据权利要求5所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：第一转轴(9)和第二转轴(92)分别设置为工字形杆状体并且第一转轴(9)和第二转轴(92)分别设置为与箱壳(7)转动式联接，第一转轴(9)设置为与第一对开门(8)联接并且第二转轴(92)设置为与第二对开门(91)联接，
9.根据权利要求5所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：在箱壳(7)的内壁、第一对开门(8)的内壁和第二对开门(91)的内壁上分别设置有保护层体并且保护层体设置为包含有阻燃毡、玻璃纤维布和木板，阻燃毡的其中一侧面部分别设置为与箱壳(7)的内壁、第一对开门(8)的内壁和第二对开门(91)的内壁粘接式联接并且阻燃毡的其中另一侧面部设置为与玻璃纤维布的其中一侧面部粘接式联接，玻璃纤维布的其中另一侧面部设置为与木板的内侧面部联接。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：矿车车架(1)、第一碰头(2)、橡胶块(3)、第二碰头(4)、三环链(5)和销轴(6)与箱壳(7)、第一对开门(8)、第一转轴(9)、第二对开门(91)和第二转轴(92)设置为按照对开门的方式分布并且矿车车架(1)、第一碰头(2)、橡胶块(3)、第二碰头(4)、三环链(5)、销轴(6)、箱壳(7)、第一对开门(8)、第一转轴(9)、第二对开门(91)和第二转轴(92)与外挂门锁(93)、第一暗锁(94)和第二暗锁(95)设置为按照双锁具的方式分布，
...【技术特征摘要】
1.一种用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：包含有具有矿车车架(1)的运输车装置本体、设置在矿车车架(1)上的箱壳(7)、设置在箱壳(7)上的对开门组、设置在对开门组与箱壳(7)之间的转轴组、设置在对开门组上的锁具组。
2.根据权利要求1所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：按照由转动扭矩作用力直接作用在翻转门上的方式把运输车装置本体、箱壳(7)、对开门组、转轴组和锁具组相互联接。
3.根据权利要求2所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：按照由翻转门进行开闭的方式把对开门组、转轴组和锁具组与运输车装置本体和箱壳(7)联接。
4.根据权利要求1所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：运输车装置本体设置为还包含有第一碰头(2)、橡胶块(3)、第二碰头(4)、三环链(5)和销轴(6)，
5.根据权利要求4所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：在矿车车架(1)上分别设置有第一碰头(2)、第二碰头(4)和箱壳(7)，在第一碰头(2)和第二碰头(4)中分别设置有橡胶块(3)并且在第一碰头(2)和第二碰头(4)上分别设置有销轴(6)，在销轴(6)上设置有三环链(5)并且在箱壳(7)上分别设置有第一对开门(8)和第二对开门(91)，在第一对开门(8)与箱壳(7)之间设置有第一转轴(9)并且在第二对开门(91)与箱壳(7)之间设置有第二转轴(92)，在第一对开门(8)和第二对开门(91)之间分别设置有外挂门锁(93)、第一暗锁(94)和第二暗锁(95)。
6.根据权利要求5所述的用于矿山井下爆炸物资的运输车装置，其特征是：箱壳(7)设置为包含有筒部(71)、第一板部(72)和第二板部(73)并且筒部(71)的敞口部其中一侧部设置为与第一板部(72)联接，筒部(71)的敞口部其中另一侧部设置为与第二板部(73)联接并且筒部(71)的下端端面部设置为与矿车车架(1)联接，在第一板部(72)的外端端面外侧部和第二板部(73)的外端端面外侧部分别设置有耳座并且位于第一板部(72)的耳座设置为与第一转轴(9)转动式联接，位于第二板部(73)的耳座设置为与第二转轴(92)转...
【专利技术属性】
技术研发人员：周世忠，司化汝，尚兴广，冯宏伟，周英财，
申请(专利权)人：山东泰新装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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