一种航空零部件打磨抛光装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于打磨抛光装置领域，具体地说是一种航空零部件打磨抛光装置，包括底座，所述底座的外壁衔接有安装架，且安装架的内侧开设有安装孔，所述底座的中间位置设置有连接柱，且连接柱的顶部设置有限位框，所述限位框的内侧贯穿有螺纹杆，且螺纹杆的端部设置有固定盘，并且固定盘的外壁衔接有软胶垫，所述连接柱的一侧设置有支撑架，且支撑架的顶部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部设置有角磨机，且角磨机的端部衔接有打磨盘；本实用新型专利技术便于对装置进行安装固定操作，便于提升装置结构对零部件的的夹持便捷度，便于提升装置结构的打磨自动化程度。构的打磨自动化程度。构的打磨自动化程度。

【技术实现步骤摘要】
一种航空零部件打磨抛光装置


[0001]本技术涉及打磨抛光装置领域，具体是一种航空零部件打磨抛光装置。

技术介绍

[0002]在中国专利CN201720126844.X中，本技术提供了一种打磨抛光装置。包括支撑部；打磨抛光部，用于对工件进行打磨抛光，打磨抛光部可活动地设置于支撑部上，打磨抛光部可根据其受到的工件的作用力而调整与支撑部的相对位置，以使打磨抛光部接触工件进行打磨抛光。该打磨抛光装置取消了采用现有技术中硬限位的安装方式，使得该打磨抛光部在打磨作业中可以通过调整自身的打磨位置以使打磨抛光装置始终紧贴工件进行打磨抛光作业，保证了被打磨抛光的工件始终处于在一定恒力的作用下进行打磨抛光作业，提高了该打磨抛光装置的打磨抛光效果。
[0003]现有的打磨抛光装置存在不便于对装置进行安装固定操作，不便于提升装置结构对零部件的的夹持便捷度，不便于提升装置结构的打磨自动化程度的问题。
[0004]因此，针对上述问题提出一种航空零部件打磨抛光装置。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决了不便于对装置进行安装固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空零部件打磨抛光装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的外壁衔接有安装架(2)，且安装架(2)的内侧开设有安装孔(3)，所述底座(1)的中间位置设置有连接柱(4)，且连接柱(4)的顶部设置有限位框(5)，所述限位框(5)的内侧贯穿有螺纹杆(6)，且螺纹杆(6)的端部设置有固定盘(7)，并且固定盘(7)的外壁衔接有软胶垫(8)，所述连接柱(4)的一侧设置有支撑架(9)，且支撑架(9)的顶部安装有电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)的端部设置有角磨机(11)，且角磨机(11)的端部衔接有打磨盘(12)。2.根据权利要求1所述的一种航空零部件打磨抛光装置，其特征在于：所述连接柱(4)的另一侧设置有卡座(13)，且卡座(13)的内侧设置有防护板(14)，并且防护板(14)的端部设置有连接把手(15)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东玉，张转红，吴刚，张耀元，王勋，
申请(专利权)人：广联航空西安有限公司，
类型：新型
国别省市：