轮辋安装结构制造技术

本申请涉及轮辋技术领域，且公开了轮辋安装结构，包括胎体，所述胎体的外侧具有钢圈，所述钢圈的外侧具有轮缘，所述轮缘固定于所述胎体外表面，所述轮缘的一侧具有滑动环，所述滑动环滑动安装于所述钢圈内侧，所述滑动环以及轮缘的内侧均设置有胎圈座，所述胎圈座分别开设于所述滑动环以及轮缘内侧，所述轮缘的内侧具有卡块，所述卡块活动地插接于所述轮缘内部，所述卡块的外侧具有连接孔，所述连接孔开设与所述钢圈内部。通过本申请所提供的轮辋安装结构，能够用于对胎体的固定，且相对于普通的轮辋安装结构，本申请所提供的轮辋安装结构具备能够在轮胎在安装之后保证对轮胎的锁合，提高轮胎在充气过程中的稳定性等优点。提高轮胎在充气过程中的稳定性等优点。提高轮胎在充气过程中的稳定性等优点。

【技术实现步骤摘要】
轮辋安装结构


[0001]本申请涉及轮辋
，尤其涉及轮辋安装结构。

技术介绍

[0002]轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
[0003]在轮辋的外侧具有能够对轮胎进行定位安装的轮缘以及胎圈座，利用轮缘以及胎圈座对轮胎内侧位置进行定位安装，但现有的轮辋安装结构大多为固定式的轮辋，在进行轮胎的安装时大多通过轮胎的充气增压，来保证轮胎与轮辋之间的锁合，在充气过程中，没有完全锁合到位时，充气容易使轮胎脱离轮辋，导致轮胎的稳定性降低，还会影响到充气量。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本申请提供了轮辋安装结构，具备能够在轮胎在安装之后保证对轮胎的锁合，提高轮胎在充气过程中的稳定性等优点，用于解决现有技术中轮辋安装结构大多为固定式的轮辋，在进行轮胎的安装时大多通过轮胎的充气增压，来保证轮胎与轮辋之间的锁合，在充气过程中，没有完全锁合到位时，充气容易使轮胎脱离轮辋，导致轮胎的稳定性降低，还会影本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮辋安装结构，包括胎体（4），其特征在于，所述胎体（4）的外侧具有钢圈（1），所述钢圈（1）的外侧具有轮缘（2），所述轮缘（2）固定于所述胎体（4）外表面，所述轮缘（2）的一侧具有滑动环（8），所述滑动环（8）滑动安装于所述钢圈（1）内侧，所述滑动环（8）以及轮缘（2）的内侧均设置有胎圈座（3），所述胎圈座（3）分别开设于所述滑动环（8）以及轮缘（2）内侧，所述轮缘（2）的内侧具有卡块（5），所述卡块（5）活动地插接于所述轮缘（2）内部，所述卡块（5）的外侧具有连接孔（6），所述连接孔（6）开设与所述钢圈（1）内部，所述连接孔（6）的内侧具有挤压块（9），所述挤压块（9）滑动安装于所述钢圈（1）内部。2.根据权利要求1所述的轮辋安装结构，其特征在于，所述挤压块（9）的一侧具有限位块（7），所述限位块（7）活动地插接于所述钢圈（1）内部，且所述限位块（7）的一侧具有调节环（10），所述调节环（10）活动地卡接于所述钢圈...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾现春，
申请(专利权)人：无锡奥富来车轮有限公司，
类型：新型
国别省市：