一种船舶压载舱用的牺牲阳极制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶压载舱用的牺牲阳极，包括固定座、锁紧机构、定位机构和防护机构，所述固定座外壁上端两侧均开设有定位孔，所述锁紧机构安装在固定座的外壁上端，所述锁紧机构内固定有牺牲阳极本体，所述定位机构安装在固定座的外壁上端两侧，所述防护机构安装在固定座的外壁上端，该船舶压载舱用的牺牲阳极，通过锁紧机构的设置，这样的设置可以通过锁紧柱配合弹簧与锁紧架构成的弹性伸缩结构下，便捷的将锁紧柱固定在牺牲阳极本体内的孔槽中，并且在控制架的控制下便于插拔，在一组牺牲阳极本体使用完毕后，可以快速方便的更换新的牺牲阳极本体，有效地提高了该装置的使用效率和便捷性。使用效率和便捷性。使用效率和便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶压载舱用的牺牲阳极


[0001]本技术属于牺牲阳极相关
，具体为一种船舶压载舱用的牺牲阳极。

技术介绍

[0002]船舶的压载水舱是放置压载水的船舱，用于调整船舶的重心位置、浮态和稳性，可解决船舶在航行过程中因油水消耗、重心升高而导致的稳性不足或吃水不适当的问题，所谓压载是指用于增加稳定性的重物，装载压载水的船舱就是压载水舱，牺牲阳极可以保护压载水仓不受腐蚀，故此需要提出一种船舶压载舱用的牺牲阳极。
[0003]目前使用的牺牲阳极均存在固定结构单一，不便于日常的拆卸更换，使用不方便，并且在使用过程中防护能力弱，受到硬物磕碰容易导致牺牲阳极本体受损的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶压载舱用的牺牲阳极，以解决上述
技术介绍
中提出的目前使用的牺牲阳极均存在固定结构单一，不便于日常的拆卸更换，使用不方便，并且在使用过程中防护能力弱，受到硬物磕碰容易导致牺牲阳极本体受损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶压载舱用的牺牲阳极，包括固定座、锁紧机构、定位机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶压载舱用的牺牲阳极，其特征在于：包括固定座(1)、锁紧机构(3)、定位机构(5)和防护机构(6)，所述固定座(1)外壁上端两侧均开设有定位孔(2)，所述锁紧机构(3)安装在固定座(1)的外壁上端，所述锁紧机构(3)内固定有牺牲阳极本体(4)，所述定位机构(5)安装在固定座(1)的外壁上端两侧，所述防护机构(6)安装在固定座(1)的外壁上端。2.根据权利要求1所述的一种船舶压载舱用的牺牲阳极，其特征在于：所述锁紧机构(3)包括锁紧架(301)、弹簧(302)、控制架(303)和锁紧柱(304)，所述锁紧架(301)固定在固定座(1)的外壁上端，且锁紧架(301)内壁两侧焊接有弹簧(302)，所述弹簧(302)外壁底端连接有控制架(303)，所述控制架(303)外壁底端连接有锁紧柱(304)。3.根据权利要求2所述的一种船舶压载舱用的牺牲阳极，其特征在于：所述锁紧柱(304)通过弹簧(302)与锁紧架(301)构成伸缩结构，且弹簧(302)以锁紧架(301)的中轴线为轴对称设置。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：牙候端，
申请(专利权)人：广东舟海船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：