一种管路内藏式连杆制造技术

技术编号:36690779 阅读:36 留言:0更新日期:2023-02-27 19:57
本实用新型专利技术涉及挖掘机连杆润滑技术领域,具体是一种管路内藏式连杆。该连杆包括铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套,还包括连接铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套的连接板组件。连接板组件的最上端不高于铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套最上端,连接板组件的最下端不低于铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套最下端。连接板组件、铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套围成位于连接板组件中间的润滑腔,润滑腔内设有连接铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套的润滑组件。将润滑组件从连接板组件上方移至连接板组件内部设置的的润滑腔中,能够在作业过程中有效防止连接板组件与土、石头磕碰造成的损坏,能够有效保护位于润滑腔内的润滑组件,保障了润滑工作的稳定性。保障了润滑工作的稳定性。保障了润滑工作的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种管路内藏式连杆


[0001]本技术涉及挖掘机连杆润滑
,具体是一种管路内藏式连杆。

技术介绍

[0002]挖掘机连杆的润滑大都是将润滑组件外置,即在连杆的连接板组件上方铺设润滑管路,为防止润滑管路受损,在润滑管路上方设置防护板,但防护板由于位于连接板组件上方,难免在作业过程中与土、石头磕碰造成损坏,进而损坏润滑管路。铲斗铰轴套和伸缩缸铰轴套上的润滑点皆与润滑组件相对应位于铲斗铰轴套和伸缩缸铰轴套上方,使得防护板位置较高,因此易与物料发生磕碰,并且润滑管路在润滑点的连接处也容易受损;整个防护板大都是靠螺栓固定,会因无法承受较大剪切力而受到损坏,进而无法有效保护润滑组件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对以上问题提供一种结构稳定、能够有效保护润滑组件,保障润滑工作稳定性的管路内藏式连杆。
[0004]为达到上述目的,本技术公开了一种管路内藏式连杆,包括铲斗铰轴套和位于其后方的两个同轴间隔设置的伸缩缸铰轴套,所述伸缩缸铰轴套与铲斗铰轴套平行设置,还包括连接铲斗铰轴套和两伸缩缸铰轴套的连接板组件,所述连接板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管路内藏式连杆,包括铲斗铰轴套(1)和位于其后方的两个同轴间隔设置的伸缩缸铰轴套(2),所述伸缩缸铰轴套(2)与铲斗铰轴套(1)平行设置,其特征在于,还包括连接铲斗铰轴套(1)和两伸缩缸铰轴套(2)的连接板组件,所述连接板组件的最上端不高于铲斗铰轴套(1)和两伸缩缸铰轴套(2)最上端,所述连接板组件的最下端不低于铲斗铰轴套(1)和两伸缩缸铰轴套(2)最下端,所述连接板组件、铲斗铰轴套(1)和两伸缩缸铰轴套(2)围成位于连接板组件中间的润滑腔(3),所述润滑腔(3)内设有连接铲斗铰轴套(1)和两伸缩缸铰轴套(2)的润滑组件,所述润滑组件包括两第一润滑钢管(41)、两第二润滑钢管(42)和润滑脂分配器(5),两第一润滑钢管(41)的一端分别固定连接两伸缩缸铰轴套(2)的润滑点(61)、另一端分别通过两第一润滑软管(51)连接所述润滑脂分配器(5),两第二润滑钢管(42)的一端分别固定连接铲斗铰轴套(1)两端部的润滑点(61)、另一端分别通过两第二润滑软管(52)连接所述润滑脂分配器(5),所述润滑点(61)所在位置连通润滑腔(3)。2.根据权利要求1所述的管路内藏式连杆,其特征在于,所述润滑组件还包括进油钢管(43)和出油钢管(44),所述进油钢管(43)一端固定连接连接板组件的进油口(62)、另一端通过进油软管(53)连接所述润滑脂分配器(5),所述出油钢管(44)一端固定连接连接板组件的出油口(63)、另一端通过出油软管(54)连接所述润滑脂分配器(5)。3.根据权利要求2所述的管路内藏式连杆,其特征在于,第一润滑钢管(41)和第二润滑钢管(42)皆焊接在与之相连的润滑点(61)处,进油钢管(43)和出油钢管(44)分别焊接在连接板组件的进油口(62)和出油口(63)处。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝爽蒙小行宗震宇刘海栋刘虹
申请(专利权)人:雷沃工程机械集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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