【技术实现步骤摘要】
空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具
[0001]本技术涉及飞机发动机部件的吊装工具,具体是指空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具。
技术介绍
[0002]空客A330 PW4170发动机在车间进行尾喷拆装工作时,需要使用厂家提供的专用吊具。目前厂家提供的专用吊具为刚性吊具,吊装发动机尾喷时刚性吊具直接接触,极其容易损伤尾喷上的钢丝螺套,更换修理该钢丝螺套工作复杂且位置不易接近。之前就曾经发生过因安装厂家提供的专用吊具导致螺套损坏的事情,影响了发动机的出厂时间。为了解决该问题,需要设计新的吊具,拆装无需调节重心,操作简单,安全,不影响尾喷的结构,不会损伤尾喷上的钢丝螺套,要能够提高工作效率,缩短飞机停场换发时间。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具,该吊具采用网兜式吊带结构,能够安全吊装发动机尾喷,避免发动机尾喷在拆装过程中因为吊装工具原因导致尾喷部件本体损坏的情况发生,从而降低维修时间和维护成本。
[0004]本技术的上述目的通过如下技术方案来实现:空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具,其特征在于:所述吊具包括一根固定带和两根称重吊带,所述固定带沿尾喷的轴向设置,固定带的带身绕箍尾喷,固定带的两端分别设置有挂钩,用于挂接尾喷的前缘;所述两根称重吊带的下部均沿尾喷周向环绕承托尾喷、中间均与所述固定带固定相连接、上部均倾斜设置,两根称重吊带的顶端均固定连接有吊环,该两根称重吊 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具,其特征在于:所述吊具包括一根固定带(1)和两根称重吊带(2),所述固定带(1)沿尾喷(7)的轴向设置,固定带(1)的带身绕箍尾喷(7),固定带(1)的两端分别设置有挂钩(3),用于挂接尾喷(7)的前缘;所述两根称重吊带(2)的下部均沿尾喷(7)周向环绕承托尾喷(7)、中间均与所述固定带(1)固定相连接、上部均倾斜设置,两根称重吊带(2)的顶端均固定连接有吊环(5),该两根称重吊带(2)在位于固定带(1)上方的带段呈左右对称状设置,与水平面具有倾斜夹角α。2.根据权利要求1所述的空客A330 PW4170发动机尾喷拆装用网兜式专用吊具,其特征在于:所述固定带(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟安,彭建巍,邓琪,林金雄,
申请(专利权)人:广州飞机维修工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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