一种可升降式汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可升降式汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括收纳盒，所述收纳盒的左右内侧壁均固定连接有两个相对称的半槽板，位于最左侧的两个半槽板之间与位于最右侧的两个半槽板之间均通过轴承转动连接有螺纹杆，两个螺纹杆的外表面均螺纹连接有套筒。该可升降式汽车充电桩，通过螺纹杆、套筒、升降板和收纳盒的配合，实现了升降板和充电桩上下移动的目的，达到了减缓了老化速度延长了使用寿命，又能对充电桩本体进行收纳的目的，通过升降板、齿板、清洁筒和齿轮的配合、实现了升降板在上下移动的过程中清洁筒转动的目的，达到了对充电桩本体的表面进行除尘清洁工作，解决了老化速度块和易损坏的问题。了老化速度块和易损坏的问题。了老化速度块和易损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可升降式汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种可升降式汽车充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]常见的充电桩有一些安装在小区停车位的后方，其目的是为了方便住户进行充电，其充电桩大多都是暴露在外界，长时间风吹日晒容易加速充电桩的老化，影响其使用寿命，且住户在倒车的时候，可能出现失误的情况，致使充电桩损坏。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可升降式汽车充电桩，解决了老化速度快和易损坏的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可升降式汽车充电桩，包括收纳盒，所述收纳盒的左右内侧壁均固定连接有两个相对称的半槽板，位于最左侧的两个半槽板之间与位于最右侧的两个半槽板之间均通过轴承转动连接有螺纹杆，两个螺纹杆的外表面均螺纹连接有套筒，两个套筒的外表面固定连接有升降板，升降板的上表面固定连接有充电桩本体，收纳盒的前后内侧壁均固定连接有两个相对称的清洁板，位于最前方的两个清洁板之间与位于最后方的两个清洁板之间均通过轴承转动连接有清洁轴，两个清洁轴的外表面均固定连接有清洁筒，两个清洁轴的左端均固定连接有齿轮，充电桩本体的左侧面固定连接有两个相对称的齿板，每个齿板均与其相靠近的齿轮啮合连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述，所述螺纹杆的外表面均固定连接有链轮，两个链轮通过链条传动连接，通过链轮与链条的配合，实现了两个螺纹杆的同步转动，进而实现了升降板稳定的升降。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述，所述收纳盒的底部开设有多个排水孔，且多个排水孔呈分布式排列，通过排水孔与收纳盒的配合，避免了收纳盒积水。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述，所述收纳盒的左右两侧面均固定连有连接板，每个连接板的上表面均开设有螺纹孔，通过螺纹孔方便了使用者与外界的底面进行对接。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述，所述收纳盒的上表面固定连接有两个相对称的闭合块，两个闭合块之间铰接有盖板，通过盖板与收纳盒的配合，能够减少外界的异物和灰尘落入收纳盒的内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述，所述盖板的上表面固定连接有拉手，拉手做圆角设置，通过拉手与盖板的配合，方便了使用者对收纳盒进行开合。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述，两个所述清洁筒均与充电桩本体接触，位于最右侧的螺纹杆的底端与外界的防水正反转电机的输出端固定连接，通过外界防水正反转电
机，能够实现为充电桩本体提供动力的目的。
[0012]相比于现有技术，本技术具备以下有益效果：
[0013]1.该可升降式汽车充电桩，通过螺纹杆、套筒、升降板和收纳盒的配合。实现了升降板和充电桩上下移动的目的，达到了避免充电桩本体风吹日晒的效果，减缓了老化速度延长了使用寿命，又能够达到对充电桩本体进行收纳的目的，避免了外界汽车误将充电桩本体损坏，通过升降板、齿板、清洁筒和齿轮的配合、实现了升降板在上下移动的过程中清洁筒转动的目的，达到了对充电桩本体的表面进行除尘清洁工作，解决了老化速度块和易损坏的问题。
[0014]2.该可升降式汽车充电桩，通过盖板与收纳盒的配合，实现了将充电桩与外界隔离的目的，达到了减少与外界阳光接触的效果，减缓了老化速度，又能够减少外界灰尘和雨水进入收纳盒的内部，通过收纳盒与排水孔的配合，实现了对雨水排出的目的，达到了避免外界雨水淹没充电桩本体的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术收纳盒正视图的剖视图；
[0016]图2为本技术收纳盒俯视图的剖视图；
[0017]图3为本技术收纳盒俯视图；
[0018]图4为本技术收纳盒正视图。
[0019]图中：1、收纳盒；2、半槽板；3、螺纹杆；4、套筒；5、升降板；6、充电桩本体；7、清洁板；8、清洁轴；9、清洁筒；10、齿轮；11、齿板；12、链轮；13、排水孔；14、连接板；15、螺纹孔；16、闭合块；17、盖板；18、拉手。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种可升降式汽车充电桩，包括收纳盒1，收纳盒1的左右内侧壁均固定连接有两个相对称的半槽板2，位于最左侧的两个半槽板2之间与位于最右侧的两个半槽板2之间均通过轴承转动连接有螺纹杆3，两个螺纹杆3的外表面均螺纹连接有套筒4，两个套筒4的外表面固定连接有升降板5，通过升降板5与套筒4的配合，实现了升降板5升降的目的，升降板5的上表面固定连接有充电桩本体6，收纳盒1的前后内侧壁均固定连接有两个相对称的清洁板7，位于最前方的两个清洁板7之间与位于最后方的两个清洁板7之间均通过轴承转动连接有清洁轴8，两个清洁轴8的外表面均固定连接有清洁筒9，通过清洁筒9与充电桩本体6的配合，实现了对充电桩本体6进行清洁的目的。
[0022]两个清洁轴8的左端均固定连接有齿轮10，充电桩本体6的左侧面固定连接有两个相对称的齿板11，每个齿板11均与其相靠近的齿轮10啮合连接，两个螺纹杆3的外表面均固定连接有链轮12，两个链轮12通过链条传动连接，通过链轮12与链条的配合，实现了两个螺纹杆3的同步转动，进而实现了升降板5稳定的升降，收纳盒1的底部开设有多个排水孔13，
且多个排水孔13呈分布式排列，通过排水孔13与收纳盒1的配合，避免了收纳盒1积水，收纳盒1的左右两侧面均固定连有连接板14，每个连接板14的上表面均开设有螺纹孔15，通过螺纹孔15方便了使用者与外界的底面进行对接，收纳盒1的上表面固定连接有两个相对称的闭合块16，两个闭合块16之间铰接有盖板17，通过盖板17与收纳盒1的配合，能够减少外界的异物和灰尘落入收纳盒1的内部，盖板17的上表面固定连接有拉手18，拉手18做圆角设置，通过拉手18与盖板17的配合，方便了使用者对收纳盒1进行开合，两个清洁筒9均与充电桩本体6接触，位于最右侧的螺纹杆3的底端与外界的防水正反转电机的输出端固定连接，通过外界防水正反转电机，能够实现为充电桩本体6提供动力的目的。
[0023]工作原理：首先当使用者需要使用充电桩本体6进行充电时，通过启动外界的防水正反转电机驱动位于最右侧的螺纹杆3转动，右侧的螺纹杆3转动的同时带动其外表面固定连接的链轮12转动，右侧螺纹杆3的链轮12转动的同时，通过链条传动使位于最左侧的链本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可升降式汽车充电桩，包括收纳盒(1)，其特征在于：所述收纳盒(1)的左右内侧壁均固定连接有两个相对称的半槽板(2)，位于最左侧的两个半槽板(2)之间与位于最右侧的两个半槽板(2)之间均通过轴承转动连接有螺纹杆(3)，两个螺纹杆(3)的外表面均螺纹连接有套筒(4)，两个套筒(4)的外表面固定连接有升降板(5)，升降板(5)的上表面固定连接有充电桩本体(6)，收纳盒(1)的前后内侧壁均固定连接有两个相对称的清洁板(7)，位于最前方的两个清洁板(7)之间与位于最后方的两个清洁板(7)之间均通过轴承转动连接有清洁轴(8)，两个清洁轴(8)的外表面均固定连接有清洁筒(9)，两个清洁轴(8)的左端均固定连接有齿轮(10)，充电桩本体(6)的左侧面固定连接有两个相对称的齿板(11)，每个齿板(11)均与其相靠近的齿轮(10)啮合连接。2.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：两个所述螺纹杆(3)的外表面均固定连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红霞，
申请(专利权)人：北京联创神州科技有限公司，
类型：新型
国别省市：