压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构，属于压滤机用部件技术领域，包括固定在滤板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手，在滤板左右两侧都设置有拉板油缸，把手包括与滤板固定连接的连接板、一端与连接板中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿的定位板，限位沿与连接板之间的空腔是主梁的容纳腔，容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合，限位沿的下端外侧固定有用来套装拉板油缸的活动端的连接杆，连接杆远离限位沿的一端设置有防脱把头，防脱把头与连接杆之间为可拆卸式连接。安装时，直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上，然后将防脱把头与连接杆固定在一起即可，结构简单，拆装方便快捷，省时省力。省力。省力。

【技术实现步骤摘要】
压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构


[0001]本技术属于压滤机用部件
，涉及到连接结构，特别是压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构。

技术介绍

[0002]压滤机是广泛使用于化工、石油、选矿、制药、食品等行业实现固相和液相分离的设备，滤板是压滤机上必不可少的一种部件。现有的压滤机一般都是在机架的前/后端设置止推板、后/前端设置压紧板，在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸，在止推板与压紧板之间设置一组滤板，滤板通过其左右两侧设置的把手与机架的主梁连接，滤板与滤板之间、最后/前端的滤板与压紧板之间通过连接件连接，在压滤机工作过程中，顶紧油缸推动压紧板使滤板与滤板之间、滤板与止推板之间都靠紧，压滤完成后在顶紧油缸和连接件的拉动作用下滤板与滤板之间、滤板与止推板之间分离，然后再靠紧、再分离，如此往复运动实现固相和液相的分离。
[0003]在滤板的往复运动中，固定在滤板上端左右两侧的把手直接与压滤机的主梁接触，成为用来承重和移动的主要零部件。因为现在的压滤机一般都是在压紧板的中心处连接有一个顶紧油缸，所以把手只要与主梁形成滑动配合即可，但是当需要增加拉板油缸，并将拉板油缸与滤板连接时，需要增加新的固定件，费时费力，不能更好地满足使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术为了克服现有技术的缺陷，设计了压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构，安装拉板油缸时，直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上，然后将防脱把头与连接杆固定在一起即可，结构简单，拆装方便快捷，省时省力。
[0005]本技术所采取的具体技术方案是：压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构，包括固定在滤板上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手，关键在于：在滤板左右两侧都设置有拉板油缸，把手包括与滤板固定连接的连接板、一端与连接板中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿的定位板，限位沿与连接板之间的空腔是主梁的容纳腔，容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合，限位沿的下端外侧固定有用来套装拉板油缸的活动端的连接杆，连接杆远离限位沿的一端设置有防脱把头，防脱把头与连接杆之间为可拆卸式连接。
[0006]所述的连接板借助自攻螺钉与滤板固定连接。
[0007]在连接板的上下两端都设置有自攻螺钉。
[0008]所述的连接板、定位板与限位沿为一体成型结构。
[0009]在连接杆端部设置有外螺纹，防脱把头上设置有内螺纹，防脱把头与连接杆螺纹连接。
[0010]本技术的有益效果是：在滤板左右两侧都设置有拉板油缸，安装时，直接将拉板油缸的活动端套装到把手的连接杆上，然后将防脱把头与连接杆固定在一起，既不影响
把手与主梁之间的连接，又能快速地将拉板油缸固定在限位沿与防脱把头之间，结构简单，拆装方便快捷，省时省力。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图。
[0012]图2为本技术中把手的主视图。
[0013]图3为图2中A的放大图。
[0014]附图中，1代表滤板，2代表把手，2
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1代表连接板，2
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2代表限位沿，2
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3代表定位板，2
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4代表连接杆，2
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5代表防脱把头，3代表拉板油缸，4代表自攻螺钉。
具体实施方式
[0015]下面结合附图和具体实施例对本技术做详细说明：
[0016]具体实施例，如图1、图2和图3所示，压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构，包括固定在滤板1上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手2，在滤板1左右两侧都设置有拉板油缸3，把手2包括与滤板1固定连接的连接板2
‑
1、一端与连接板2
‑
1中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿2
‑
2的定位板2
‑
3，连接板2
‑
1借助自攻螺钉4与滤板1固定连接，在连接板2
‑
1的上下两端都设置有自攻螺钉4，连接牢固可靠，拆装方便快捷，省时省力。限位沿2
‑
2与连接板2
‑
1之间的空腔是主梁的容纳腔，容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合，限位沿2
‑
2的下端外侧固定有用来套装拉板油缸3的活动端的连接杆2
‑
4，连接杆2
‑
4远离限位沿2
‑
2的一端设置有防脱把头2
‑
5，防脱把头2
‑
5与连接杆2
‑
4之间为可拆卸式连接。连接板2
‑
1、定位板2
‑
3与限位沿2
‑
2为一体成型结构，整体的强度更高，牢固性更好。
[0017]防脱把头2
‑
5与连接杆2
‑
4之间的连接方式有很多种，例如在防脱把头2
‑
5的侧壁上开设销孔，销孔内设置与其螺纹连接的顶紧销轴，顶紧销轴与连接杆2
‑
4紧密接触，从而使防脱把头2
‑
5与连接杆2
‑
4固定在一起。也可以是在连接杆2
‑
4端部设置有外螺纹，防脱把头2
‑
5上设置有内螺纹，防脱把头2
‑
5与连接杆2
‑
4螺纹连接。本技术采用第二种，连接牢固可靠，拆装方便快捷，省时省力。
[0018]本技术在具体使用时，每个滤板1都是借助限位沿2
‑
2与连接板2
‑
1之间的容纳腔搭放在主梁上并与主梁形成滑动配合，拉板油缸3的固定端与主梁固定连接，在将拉板油缸3与滤板1连接时，直接将拉板油缸3的活动端套装到把手2的连接杆2
‑
4上，然后将防脱把头2
‑
5与连接杆2
‑
4固定在一起即可，既不影响把手2与主梁之间的连接，又能快速地将拉板油缸3固定在限位沿2
‑
2与防脱把头2
‑
5之间，如图1所示，不需要增加新的固定件，结构简单，拆装方便快捷，省时省力。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压滤机用的拉板油缸与滤板的连接结构，包括固定在滤板(1)上端左右两侧并用来与压滤机的主梁连接的把手(2)，其特征在于：在滤板(1)左右两侧都设置有拉板油缸(3)，把手(2)包括与滤板(1)固定连接的连接板(2
‑
1)、一端与连接板(2
‑
1)中部连接且另一端向下弯折形成为限位沿(2
‑
2)的定位板(2
‑
3)，限位沿(2
‑
2)与连接板(2
‑
1)之间的空腔是主梁的容纳腔，容纳腔的侧壁都与主梁形成滑动配合，限位沿(2
‑
2)的下端外侧固定有用来套装拉板油缸(3)的活动端的连接杆(2
‑
4)，连接杆(2
‑
4)远离限位沿(2
‑
2)的一端设置有防脱把头(2
‑
5)，防脱把头(2
‑
5)与连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李学伟，张全刚，张昭，
申请(专利权)人：衡水海宏环保设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：