一种儿童载具制造技术

本公开涉及一种儿童载具，包括：载具本体，具有背板组件和座板；后关节组件，设置在所述载具本体上；前脚组件，所述前脚组件远离地面的一端与所述座板可转动地连接；连杆组件，所述连杆组件的一端与所述前脚组件连接，所述连杆组件的另一端与所述后关节组件连接；后脚组件，与所述后关节组件连接，相对于所述连杆组件可转动；滑槽组件，设置在所述背板组件上，所述后关节组件与所述滑槽组件滑动连接，以使所述儿童载具在第一状态和第二状态之间切换；在所述第一状态下，所述背板组件、所述座板和所述连杆组件形成三角支撑结构；在所述第二状态下，所述座板、所述前脚组件和所述连杆组件形成三角支撑结构。成三角支撑结构。成三角支撑结构。

【技术实现步骤摘要】
一种儿童载具


[0001]本公开涉及儿童安全出行用品领域，尤其涉及儿童安全座椅或婴儿车、溜娃车等儿童载具。

技术介绍

[0002]为了方便儿童安全座椅(尤其提篮)携带婴童外出旅行，相关技术的儿童安全座椅多数在车外场景下使用时、将座椅本体与车架组装形成婴儿车，以在地面推行使用；当需要在汽车内使用时，将座椅本体从车架上拆卸，安装在汽车座椅上使用。

技术实现思路

[0003]专利技术人经研究发现，相关技术中满足外出旅行的儿童载具重量大，不便于用户提行，不便于快速切换推行和快速折叠收纳等操作。
[0004]有鉴于此，本公开实施例提供一种儿童载具，可以允许采用更轻量化结构，满足诸如易提行、易收展、易推行、易收纳的使用需求。
[0005]在本公开的一个方面，提供一种儿童载具，包括：
[0006]载具本体，具有背板组件和座板；
[0007]后关节组件，设置在载具本体上；
[0008]前脚组件，前脚组件远离地面的一端与座板可转动地连接；
[0009]连杆组件，连杆组件的一端与前脚组件连接，连杆组件的另一端与后关节组件连接；
[0010]后脚组件，与后关节组件连接，相对于连杆组件可转动；
[0011]滑槽组件，设置在背板组件上，后关节组件与滑槽组件滑动连接，以使儿童载具在第一状态和第二状态之间切换；
[0012]其中，在第一状态下，背板组件、座板和连杆组件形成三角支撑结构；
[0013]在第二状态下，座板、前脚组件和连杆组件形成三角支撑结构。<br/>[0014]在一些实施例中，在第一状态下，后关节组件位于滑槽组件远离地面的一端，且前脚组件贴靠于座板，后脚组件贴靠于背板组件；
[0015]在第二状态下，后关节组件位于滑槽组件靠近地面的一端，前脚组件和后脚组件被配置为连接轮组后支撑地面。
[0016]在一些实施例中，在第一状态下，儿童载具作为儿童安全座椅安装于汽车座椅、或与独立底座卡接使用；
[0017]在第二状态下，儿童载具作为婴儿车在地面推行。
[0018]在一些实施例中，前脚组件被配置为从第一状态到第二状态的切换过程中，通过连杆组件带动后脚组件在滑槽组件上滑动。
[0019]在一些实施例中，后关节组件具有锁定块和后关节盖，锁定块沿轴向可滑动地设置在后关节盖内，后脚组件与后关节盖连接；滑槽组件具有第一滑槽和第二滑槽，且第一滑
槽的长度方向与第二滑槽的长度方向交叉设置，锁定块和后关节盖分别与第一滑槽和第二滑槽滑动连接。
[0020]在一些实施例中，第一滑槽和第二滑槽之间的间距沿远离地面的方向逐渐增大，以使后脚组件随后关节组件一起向上运动的同时向前摆动。
[0021]在一些实施例中，背板组件具有滑动低点安装槽，邻近滑槽组件靠近地面的一端设置；
[0022]儿童载具还包括：
[0023]第一锁定机构，与锁定块连接，被配置为沿轴向调节锁定块和后关节盖的相对位置，以使后关节盖在低点锁定状态和低点解锁状态之间切换；
[0024]其中，在后关节盖的低点锁定状态下，锁定块被配置为限制后关节盖相对于载具本体的转动和滑动；
[0025]在后关节盖的低点解锁状态下，后关节盖能够相对于载具本体转动和/或滑动。
[0026]在一些实施例中，还包括：
[0027]第一解锁键；
[0028]其中，第一锁定机构包括：
[0029]顶块，具有斜槽，并与锁定块抵接；
[0030]拉动块，与第一解锁键通过第一钢绳连接，并沿斜槽与顶块滑动连接；和
[0031]第一复位元件，设置在钢绳的端部和拉动块之间；
[0032]其中，在后关节盖的锁定状态下，锁定块沿轴向位于滑动低点安装槽和后关节盖之间；
[0033]拉动块被配置为随第一解锁键的操作而移动，以带动顶块推动锁定块沿轴向脱离滑动低点安装槽，并缩回至后关节盖内，以解锁后关节盖。
[0034]在一些实施例中，前脚组件包括：
[0035]两个前脚杆，分别铰接在载具本体的两侧，且近地面一端连接前轮组；和
[0036]第一横杆，连接在两个前脚杆之间；
[0037]座板具有第二凹槽，第二凹槽设置在座板的底部，以在第一状态下，使第一横杆收合在第二凹槽内。
[0038]在一些实施例中，还包括：
[0039]第二锁定机构，设置在第二凹槽的槽壁，以使第一横杆在锁定状态和解锁状态之间切换；
[0040]其中，在第一横杆的锁定状态下，第二锁定机构被配置为将第一横杆限制在第二凹槽内；
[0041]在第一横杆的解锁状态下，第一横杆能够脱离第二凹槽。
[0042]在一些实施例中，还包括：
[0043]第一解锁键；
[0044]其中，第二锁定机构包括：
[0045]横杆锁定卡销，与第一解锁键通过第二钢绳连接；
[0046]第二复位元件，设置在第二钢绳的端部与横杆锁定卡销之间；
[0047]其中，在第一横杆的锁定状态下，横杆锁定卡销相对于第二凹槽的槽壁伸出，以限
制第一横杆的运动；
[0048]横杆锁定卡销被配置为随第一解锁键的操作而缩回至第二凹槽的槽壁内，以使第一横杆解锁。
[0049]在一些实施例中，第一横杆具有受力块，以在第一状态下，使受力块与座板底面平齐。
[0050]在一些实施例中，座板和背板组件固定连接或一体成型，连杆组件为固定长度的连杆组件。
[0051]在一些实施例中，座板与背板组件可转动地连接；
[0052]其中，连杆组件具有第一连杆和第二连杆，第二连杆套接在第一连杆内，并可相对于第一连杆滑动，以使连杆组件的长度可调。
[0053]在一些实施例中，儿童载具还具有第三状态；
[0054]其中，在第三状态下，背板组件的前表面与座板的上表面相对，且呈锐角或平行，且第二连杆缩回在第一连杆内，前脚组件贴靠于座板，后脚组件贴靠于背板组件。
[0055]在一些实施例中，第三状态为所述儿童载具的最小收合状态。
[0056]在一些实施例中，背板组件具有第一腔体，座板具有第二腔体；
[0057]其中，儿童载具还包括：
[0058]第三锁定机构，可滑动地设置在第一腔体和第二腔体内，被配置为使背板组件在转动锁定状态和转动解锁状态之间切换；
[0059]其中，在背板组件的转动锁定状态下，第一腔体的腔口和第二腔体的腔口对接，第三锁定机构被配置为限制背板组件与座板的相对转动；
[0060]在背板组件的转动解锁状态下，第一腔体的腔口和第二腔体的腔口分离，背板组件被配置为相对于座板转动。
[0061]在一些实施例中，第三锁定机构包括：
[0062]背板锁定卡销，通过第三钢绳与解锁提把连接；
[0063]第三复位元件，连接在背板锁定卡销的第一端与第二腔体体远离腔口的第一端之间；
[0064]在背板组件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童载具，其特征在于，包括：载具本体，具有背板组件和座板；后关节组件，设置在所述载具本体上；前脚组件，所述前脚组件远离地面的一端与所述座板可转动地连接；连杆组件，所述连杆组件的一端与所述前脚组件连接，所述连杆组件的另一端与所述后关节组件连接；后脚组件，与所述后关节组件连接，相对于所述连杆组件可转动；滑槽组件，设置在所述背板组件上，所述后关节组件与所述滑槽组件滑动连接，以使所述儿童载具在第一状态和第二状态之间切换；其中，在所述第一状态下，所述背板组件、所述座板和所述连杆组件形成三角支撑结构；在所述第二状态下，所述座板、所述前脚组件和所述连杆组件形成三角支撑结构。2.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，在所述第一状态下，所述后关节组件位于所述滑槽组件远离地面的一端，且所述前脚组件贴靠于所述座板，所述后脚组件贴靠于所述背板组件；在所述第二状态下，所述后关节组件位于所述滑槽组件靠近地面的一端，所述前脚组件和所述后脚组件被配置为连接轮组后支撑地面。3.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，在所述第一状态下，所述儿童载具作为儿童安全座椅安装于汽车座椅、或与独立底座卡接使用；在所述第二状态下，所述儿童载具作为婴儿车在地面推行。4.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件被配置为从所述第一状态到所述第二状态的切换过程中，通过所述连杆组件带动所述后脚组件在所述滑槽组件上滑动。5.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述后关节组件具有锁定块和后关节盖，所述锁定块沿轴向可滑动地设置在所述后关节盖内，所述后脚组件与所述后关节盖连接；所述滑槽组件具有第一滑槽和第二滑槽，且所述第一滑槽的长度方向与所述第二滑槽的长度方向交叉设置，所述锁定块和所述后关节盖分别与所述第一滑槽和所述第二滑槽滑动连接。6.如权利要求5所述的儿童载具，其特征在于，所述第一滑槽和第二滑槽之间的间距沿远离地面的方向逐渐增大，以使所述后脚组件随所述后关节组件一起向上运动的同时向前摆动。7.如权利要求5所述的儿童载具，其特征在于，所述背板组件具有滑动低点安装槽，邻近所述滑槽组件靠近地面的一端设置；所述儿童载具还包括：第一锁定机构，与所述锁定块连接，被配置为沿轴向调节所述锁定块和所述后关节盖的相对位置，以使所述后关节盖在低点锁定状态和低点解锁状态之间切换；其中，在所述后关节盖的低点锁定状态下，所述锁定块被配置为限制所述后关节盖相对于所述载具本体的转动和滑动；在所述后关节盖的低点解锁状态下，所述后关节盖能够相对于所述载具本体转动和/
或滑动。8.如权利要求7所述的儿童载具，其特征在于，还包括：第一解锁键；其中，所述第一锁定机构包括：顶块，具有斜槽，并与所述锁定块抵接；拉动块，与所述第一解锁键通过第一钢绳连接，并沿所述斜槽与所述顶块滑动连接；和第一复位元件，设置在所述钢绳的端部和所述拉动块之间；其中，在所述后关节盖的锁定状态下，所述锁定块沿轴向位于所述滑动低点安装槽和所述后关节盖之间；所述拉动块被配置为随所述第一解锁键的操作而移动，以带动所述顶块推动所述锁定块沿轴向脱离所述滑动低点安装槽，并缩回至所述后关节盖内，以解锁所述后关节盖。9.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述前脚组件包括：两个前脚杆，分别铰接在所述载具本体的两侧，且近地面一端连接前轮组；和第一横杆，连接在所述两个前脚杆之间；所述座板具有第二凹槽，所述第二凹槽设置在所述座板的底部，以在所述第一状态下，使所述第一横杆收合在所述第二凹槽内。10.如权利要求9所述的儿童载具，其特征在于，还包括：第二锁定机构，设置在所述第二凹槽的槽壁，以使所述第一横杆在锁定状态和解锁状态之间切换；其中，在所述第一横杆的锁定状态下，所述第二锁定机构被配置为将所述第一横杆限制在所述第二凹槽内；在所述第一横杆的解锁状态下，所述第一横杆能够脱离所述第二凹槽。11.如权利要求10所述的儿童载具，其特征在于，还包括：第一解锁键；其中，所述第二锁定机构包括：横杆锁定卡销，与所述第一解锁键通过第二钢绳连接；第二复位元件，设置在所述第二钢绳的端部与所述横杆锁定卡销之间；其中，在所述第一横杆的锁定状态下，所述横杆锁定卡销相对于所述第二凹槽的槽壁伸出，以限制所述第一横杆的运动；所述横杆锁定卡销被配置为随所述第一解锁键的操作而缩回至所述第二凹槽的槽壁内，以使所述第一横杆解锁。12.如权利要求9所述的儿童载具，其特征在于，所述第一横杆具有受力块，以在所述第一状态下，使所述受力块与所述座板底面平齐。13.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述座板和所述背板组件固定连接或一体成型，所述连杆组件为固定长度的连杆组件。14.如权利要求1所述的儿童载具，其特征在于，所述座板与所述背板组件可转动地连接；其中，所述连杆组件具有第一连杆和第二连杆，所述第二连杆套接在所述第一连杆内，并可相对于所述第一连杆滑动，以使所述连杆组件的长度可调。
15.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，所述儿童载具还具有第三状态；其中，在所述第三状态下，所述背板组件的前表面与所述座板的上表面相对，且呈锐角或平行，且所述第二连杆缩回在所述第一连杆内，所述前脚组件贴靠于所述座板，所述后脚组件贴靠于所述背板组件。16.如权利要求15所述的儿童载具，其特征在于，所述第三状态下为所述儿童载具的最小收合状态。17.如权利要求14所述的儿童载具，其特征在于，所述背板组件具有第一腔体，所述座板具有第二腔体；其中，所述儿童载具还包括：第三锁定机构，可滑动地设置在所述第一腔体和所述第二腔体内，被配置为使所述背板组件在转动锁定状态和转动解锁状态之间切换；其中，在所述背板组件的转动锁定状态下，所述第一腔体的腔口和所述第二腔体的腔口对接，所述第三锁定机构被配置为限制所述背板组件与所述座板的相对转动；在所述背板组件的转动解锁状态下，所述第一腔体的腔口和所述第二腔体的腔口分离，所述背板组件被配置为相对于所述座板转动。18.如权利要求17所述的儿童载具，其特征在于，所述第三锁定机构包括：背板锁定卡销；第三复位元件，连接在所述背板锁定卡销的第一端与所述第二腔体体远离所述腔口的第一端之间；在所述背板组件的转动锁定状态下，所述背板锁定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘修平，
申请(专利权)人：珠海阳光儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：