一种手推翻斗车制造技术

本实用新型专利技术为一种手推翻斗车，包括把手、车斗和车轮，所述车斗上部两侧设有第一挡沿，所述车斗左右两侧面靠近把手面端设有第二挡沿，所述第一挡沿或第二挡沿上设有若干多功能块。本实用新型专利技术的优点是：设有多功能块，根据多功能块的不同设置令手推车具备不同状态，当多功能块位于第一挡沿上且球磨管限位块朝上时，能够将球磨管置于弧形凹槽中，便于球磨管的运输；当多功能块位于第一挡沿上且球磨管限位块朝下时，多个多功能块的水平板组成一个平台，竖直板组成护栏，便于发电机的运输；当多功能块位于第二挡沿上时，能够对五金工具、水泵、混凝土等进行运输。凝土等进行运输。凝土等进行运输。

【技术实现步骤摘要】
一种手推翻斗车


[0001]本技术涉及运输装置领域，尤其涉及一种手推翻斗车。

技术介绍

[0002]在自来水管道安装施工时，若工地现场道路较窄、车辆通讯不便，则需要利用手推翻斗车对五金工具、发电机、水泵、混凝土和球墨管等进行转运。手推翻斗车在转运五金工具、水泵及混凝土时十分便捷。但在转运球墨管和发电机时表现并不理想。球墨管长度远远长于手推翻斗车，并不能直接放置到车斗中，在转运球磨管时，球磨管只能够搁置在车斗上，但球墨管是圆柱体，而车斗上端面为平面，因此需要两个人一前一后对球磨管的前后两端进行扶持，避免球墨管滚落。同理，在转运发电机时，由于发电机体积较大，也只能搁置在车斗上，需要多人进行扶持。因此，有必要提出一种能够对球墨管和发电机进行便捷运输的手推翻斗车。

技术实现思路

[0003]本技术主要解决了现有手推翻斗车不便于运输球墨管和发电机问题，提供了一种能够对球墨管和发电机进行便捷运输的手推翻斗车。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是，一种手推翻斗车，包括把手、车斗和车轮，所述车斗上部两侧设有第一挡沿，所述车斗左右两侧面靠近把手面端设有第二挡沿，所述第一挡沿或第二挡沿上设有若干多功能块。
[0005]作为上述方案的一种优选方案，所述第一挡沿上设有若干与多功能块相匹配的限位槽。
[0006]作为上述方案的一种优选方案，所述第二挡沿呈L型，第二挡沿的水平段至靠近把手端向远离把手端延伸。
[0007]作为上述方案的一种优选方案，所述把手包括依次连接的水平连接段、倾斜延伸端和握持段，所述水平连接段与车斗相连且与水平段平齐。
[0008]作为上述方案的一种优选方案，所述多功能块包括水平板、球磨管限位块和两个竖直板，所述竖直板设于水平板第一端面两侧，所述球磨管限位块设于水平板第二端面中央，所述竖直板靠近水平板端设有与第一挡沿和第二挡沿相匹配的凹槽。
[0009]作为上述方案的一种优选方案，所述球磨管限位块上设有用于对球磨管进行限位的弧形凹槽。
[0010]作为上述方案的一种优选方案，所述球磨管限位块的宽度小于等于车斗左右侧面之间的距离。
[0011]本技术的优点是：设有多功能块，根据多功能块的不同设置令手推车具备不同状态，当多功能块位于第一挡沿上且球磨管限位块朝上时，能够将球磨管置于弧形凹槽中，便于球磨管的运输；当多功能块位于第一挡沿上且球磨管限位块朝下时，多个多功能块的水平板组成一个平台，竖直板组成护栏，便于发电机的运输；当多功能块位于第二挡沿上
时，能够对五金工具、水泵、混凝土等进行运输。
附图说明
[0012]图1为实施例中手推翻斗车的一种结构示意图。
[0013]图2为实施例中手推翻斗车的另一种结构示意图。
[0014]图3为实施例中多功能块的结构示意图。
[0015]图4为实施例中运输球墨管的状态图。
[0016]图5为实施例中运输发电机的状态图。
[0017]1‑
车斗
ꢀꢀ2‑
车轮
ꢀꢀ3‑
多功能块
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第一挡沿
ꢀꢀ5‑
限位槽
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水平连接段
ꢀꢀ7‑
倾斜延伸段
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握持段
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第二挡沿
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10
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水平段
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11
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球墨管限位块
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12
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弧形凹槽
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13
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水平板
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14
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凹槽
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15
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竖直板
ꢀꢀ
16
‑
球墨管
ꢀꢀ
17
‑
发电机。
具体实施方式
[0018]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明。
[0019]实施例：
[0020]本实施例一种手推翻斗车，如图1和图2所示，包括把手、车斗1、车轮2和若干多功能块3，车斗1上部两侧设有第一挡沿4，第一挡沿4上设有与多功能块相匹配的限位槽5，车斗1左右两侧面靠近把手面端设有第二挡沿9，第二挡沿呈L型，第二挡沿的水平段10至靠近把手端向远离把手端延伸，把手包括依次连接的水平连接段6、倾斜延伸端7和握持段8，水平连接段6与车斗1相连且与水平段10平齐。
[0021]多功能块3设置在第一挡沿或第二挡沿上。多功能块如图3所示，包括水平板13、球磨管限位块11和两个竖直板15，竖直板15设于水平板13第一端面两侧，球磨管限位块11设于水平板13第二端面中央，球磨管限位块上设有用于对球磨管进行限位的弧形凹槽12，竖直板15靠近水平板端设有与第一挡沿和第二挡沿相匹配的凹槽14。
[0022]本实施例中，多功能块的不同设置能够令手推翻斗车具备不同的功能。当需要运输五金工具、水泵及混凝土等时，令多功能块通过凹槽设置在第二挡沿上，多功能块设于第二挡沿上时，第二挡沿的水平段和把手的水平连接端能够对多功能块提供支撑，避免多功能块掉落，此时，手推翻斗车如图1所示，车斗无遮挡，便于五金工具、水泵及混凝土的放置或取出。当需要运输球墨管时，令多功能块通过凹槽设置在第一挡沿上且令多功能块的水平板嵌入到限位槽中，如图4所示，球墨管限位块朝上设置，球墨管限位块上的弧形凹槽能够对球磨管16进行限位，便于球磨管的运输。当需要运输发电机时，令多功能块搁置在第一单元的限位槽中，如图5所示，此时，球墨管限位块位于车斗中，两个竖直板朝上设置作用护栏，发电机17放置到两个竖直板之间的水平板上，便于发电机的运输。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手推翻斗车，包括把手、车斗和车轮，其特征是：所述车斗上部两侧设有第一挡沿，所述车斗左右两侧面靠近把手面端设有第二挡沿，所述第一挡沿或第二挡沿上设有若干多功能块。2.根据权利要求1所述的一种手推翻斗车，其特征是：所述第一挡沿上设有若干与多功能块相匹配的限位槽。3.根据权利要求1所述的一种手推翻斗车，其特征是：所述第二挡沿呈L型，第二挡沿的水平段至靠近把手端向远离把手端延伸。4.根据权利要求3所述的一种手推翻斗车，其特征是：所述把手包括依次连接的水平连接段、倾斜延伸端和握持段，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈向阳，陈志伟，
申请(专利权)人：义乌市自来水安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：