隧道智能消防箱制造技术

技术编号:36677892 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-21 23:09
本实用新型专利技术公开了隧道智能消防箱,包括主箱体、移动轮、灭火器和泡沫液箱,所述主箱体内部底端的一侧安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴端安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外部活动连接有主箱体,所述双向螺纹杆外部的一侧连接设置有螺纹块,所述双向螺纹杆与螺纹块属于螺纹连接,所述螺纹块的底端活动连接有推杆。本实用新型专利技术通过控制器可以控制旋转电机启动,此时旋转电机可以带动双向螺纹杆进行旋转,同时双向螺纹杆上的螺纹块可以通过推杆推动下方的活动板进行移动,则活动板可以推动移动轮从主箱体的底端伸出,此时可以快速推动移动轮移动至火灾位置。动轮移动至火灾位置。动轮移动至火灾位置。

【技术实现步骤摘要】
隧道智能消防箱


[0001]本技术涉及隧道消防
,具体为隧道智能消防箱。

技术介绍

[0002]消防箱是用于盛放各种专业的消防器材,在隧道这种较为密闭的空间里,消防箱是必须的消防设备,高速公路隧道火灾事故会导致交通中断、造成人员伤亡及较大经济损失,针对明火出现前的早期火灾,隧道消防系统有良好的效果,如果能正确使用隧道内消防设施,对于隧道火灾是能及时进行扑灭消防。
[0003]在中国技术专利申请公开说明书CN215084465U中公开的一种高速公路隧道用智能消防箱,通过设置收缩框体和固定螺栓,T型块的外壁与T形槽内壁滑动,转动固定螺栓使收缩框体扩张,收缩框体的外壁与放置槽的内壁紧密贴合连接固定,有效的解决了螺栓直接与混凝土接触容易锈蚀,方便了后期对消防栓的更换,但是隧道内部消防箱一般间隔距离较长,出现隧道内突发火灾情况时,消防箱位置固定导致无法快速进行消防箱内部消防设备的取用,且根据火灾情况可能出现消防管长度不够情况,消防箱整体使用便利性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供隧道智能消防箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:隧道智能消防箱,包括主箱体、移动轮、灭火器和泡沫液箱,所述主箱体内部底端的一侧安装有旋转电机,所述旋转电机的输出轴端安装有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆的外部活动连接有主箱体,所述双向螺纹杆外部的一侧连接设置有螺纹块,所述双向螺纹杆与螺纹块属于螺纹连接,所述螺纹块的底端活动连接有推杆,所述推杆的底端活动连接有活动板,所述活动板的底端固定连接有限位滑块,所述限位滑块的外部滑动连接有主箱体,所述活动板底端的两侧固定连接有移动轮,所述主箱体内部的中间位置安装有泡沫液箱,所述泡沫液箱的一侧设置有消防喷头。
[0006]优选的,所述主箱体外部的一侧安装有控制器,所述主箱体内部的两侧固定连接有限位夹。
[0007]优选的,所述主箱体内部底端的两侧活动连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有活动块,所述活动块的外部滑动连接有主箱体,所述活动块的底端固定连接有弹簧,所述活动块底端的两侧固定连接有阻尼胶。
[0008]优选的,所述连接杆的顶端固定连接有托架,所述托架顶端的内部安装有压力传感器。
[0009]优选的,所述托架的顶端活动连接有灭火器,所述灭火器外部的一侧活动连接有限位夹。
[0010]优选的,所述主箱体的一侧活动连接有箱门,所述箱门一侧的顶端安装有语音播
报器。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.该种隧道智能消防箱,通过在主箱体的一侧安装有控制器,当隧道内部出现火灾情急情况时,通过控制器可以控制旋转电机启动,此时旋转电机可以带动双向螺纹杆进行旋转,同时双向螺纹杆上的螺纹块可以通过推杆推动下方的活动板进行移动,则活动板可以推动移动轮从主箱体的底端伸出,此时可以快速推动移动轮移动至火灾位置,并对移动轮内部的灭火器与消防喷头进行取出使用,提高了主箱体整体使用操作的便利性,同时可以多组主箱体同时工作从而提高隧道内消防效率;
[0013]2.该种隧道智能消防箱,通过在主箱体内部底端的两侧设置有托架可以完成对灭火器的托放,同时进行移动搬运时灭火器晃动产生的力会通过托架传递至下方的连接杆上,则连接杆可以通过活动块挤压下方的弹簧,同时阻尼胶可以将弹簧被挤压的反作用力转化为热能进行消耗,从而保证灭火器整体放置的稳定性,防止灭火器出现磕碰损坏影响后续使用的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视结构示意图;
[0015]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0016]图3为本技术活动板的俯视结构示意图;
[0017]图4为本技术双向螺纹杆的俯视结构示意图。
[0018]图中:1、主箱体;101、控制器;102、限位夹;2、旋转电机;201、双向螺纹杆;202、螺纹块;203、推杆;3、活动板;301、限位滑块;4、移动轮;5、连接杆;501、活动块;502、弹簧;503、阻尼胶;6、托架;601、压力传感器;7、灭火器;8、泡沫液箱;9、消防喷头;10、箱门;11、语音播报器。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者
隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“若干”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:隧道智能消防箱,包括主箱体1、移动轮4、灭火器7和泡沫液箱8,主箱体1外部的一侧安装有控制器101,控制器101的输出端与旋转电机2、压力传感器601、语音播报器11的输入端通过导线电连接,该旋转电机2为M403239微型驱动电机,该压力传感器601为MPX10压力传感器;
[0024]主箱体1内部的两侧固定连接有限位夹102,限位夹102可以起到对灭火器7的辅助限位作用;
[0025]主箱体1内部底端的一侧安装有旋转电机2,旋转电机2的输出轴端安装有双向螺纹杆201,双向螺纹杆201的外部活动连接有主箱体1,双向螺纹杆201外部的一侧连接设置有螺纹块202,双向螺纹杆201与螺纹块202属于螺纹连接,旋转电机2启动可以带动一侧的双向螺纹杆201旋转,同时双向螺纹杆201上两侧的螺纹块202可以在双向螺纹杆201上进行相对运动;
[0026]螺纹块202的底端活动连接有推杆203,推杆203的底端活动连接有活动板3,螺纹块202移动可以通过推杆203推动下方的活动板3进行升降运动;
[0027]活动板本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧道智能消防箱,其特征在于,包括主箱体(1)、移动轮(4)、灭火器(7)和泡沫液箱(8),所述主箱体(1)内部底端的一侧安装有旋转电机(2),所述旋转电机(2)的输出轴端安装有双向螺纹杆(201),所述双向螺纹杆(201)的外部活动连接有主箱体(1),所述双向螺纹杆(201)外部的一侧连接设置有螺纹块(202),所述双向螺纹杆(201)与螺纹块(202)属于螺纹连接,所述螺纹块(202)的底端活动连接有推杆(203),所述推杆(203)的底端活动连接有活动板(3),所述活动板(3)的底端固定连接有限位滑块(301),所述限位滑块(301)的外部滑动连接有主箱体(1),所述活动板(3)底端的两侧固定连接有移动轮(4),所述主箱体(1)内部的中间位置安装有泡沫液箱(8),所述泡沫液箱(8)的一侧设置有消防喷头(9)。2.根据权利要求1所述的隧道智能消防箱,其特征在于:所述主箱体(1)外部的一侧安装有控制器(101),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟利洪张飞杨春海赵东材陈盛昶徐建伟
申请(专利权)人:丽水全智电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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