舰船用盘式变风量调风门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舰舰船用盘式变风量调风门，壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，叶片转盘右端与叶片固定圈之间设置一圈石墨垫圈，石墨垫圈嵌装在叶片转盘或叶片固定圈端面上，或石墨垫圈内圈卡接在叶片转盘或叶片固定圈端面上的卡接凸台上；所述叶片转盘中心穿接锁紧螺栓，锁紧螺栓右端穿过轴承、支撑轴承座经螺母锁紧，锁紧螺栓右端经弹垫、螺母锁紧压接叶片转盘。其结构简单、调节、限位便捷，易拆修、噪声较低、风量可调节。量可调节。量可调节。

【技术实现步骤摘要】
舰船用盘式变风量调风门


[0001]本技术涉及一种通风设备，具体说是一种舰船用盘式变风量调风门。

技术介绍

[0002]传统舰船上常配备的舰船用调风门结构较为简单采用传统的壳体加调节叶片。这样的调风门从结构来看较为简单，整个壳体通过拼焊成型，不利于拆修；鸭嘴式手柄不具备无级调节，手轮式手柄不具备限位功能；从原理上来看这些调风门都是通过调节叶片的角度来改变通风面积以及风向以实现风量调节的作用。综上所述通过以上调风门风向不稳定，通风的风压加大，导致的结果就是气流通过风管噪声大且风量不易有效调节。为了解决上述问题，申请人在先申请的201921857581.5舰船用低噪声旋转式光圈调风门，实现了风量调节、风向稳定，但在实际使用时，客户发现通过叶片转盘与固定圈之间旋转驱动，存在较大的摩擦，长期处于湿润通风状态下，易生锈，导致旋转开合操作困难，且在风门内漏风严重，由此产生内部噪音，影响使用寿命和使用性能。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种结构简单，调节顺滑，内部无漏风、噪音的舰船用盘式变风量调风门。
[0004]本技术提出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰船用盘式变风量调风门，包括壳体，所述壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左法兰轴向连接在左端盖外侧上，右法兰轴向连接在右端容置盒外侧上，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋连接一支撑轴承座，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘，叶片转盘置于右端容置盒内，右端容置盒内叶片转盘右侧还设置固定在右端容置盒内的叶片固定圈，叶片固定圈左侧圆周均布多个叶片固定柱，多个叶片的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，叶片转盘上朝右圆周均布多个叶片驱动柱，多个叶片的左端面上分别对应多个叶片驱动柱设置弧形槽，叶片转盘外圆周上连接一调节手柄，右端容置盒外圆周上绕圆周开设一段穿接调节手柄的调节槽，定位蝶形螺母旋接在调节手柄上呈锁紧压接右端容置盒外圆周上限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜伟，秦舟，曹飞，
申请(专利权)人：中船重工天禾船舶设备江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：