一种电池减震稳定保护壳制造技术

技术编号:36676008 阅读:10 留言:0更新日期:2023-02-21 23:04
本实用新型专利技术涉及电池保护壳技术领域,具体是一种电池减震稳定保护壳,包括壳体和侧盖,壳体内开设有存放腔,侧盖与存放腔遮挡配合,存放腔内设置有电池、基座、减震机构和两个稳定机构,基座安装于壳体内底部,电池放置于基座上,减震机构与电池限位配合,两个稳定机构分别位于基座的两侧,并且稳定机构与基座限位配合,基座底部成型有滑条,壳体内壁的底部开设有滑槽,滑条与滑槽滑动配合;设置有减震机构能够对电池进行限位减震,避免电池运输过程中损坏,电池需要取出时,调节减震机构和稳定机构,将基座与电池通过滑条滑动拉出,便于直接取出电池。接取出电池。接取出电池。

【技术实现步骤摘要】
一种电池减震稳定保护壳


[0001]本技术涉及电池保护壳
,具体是一种电池减震稳定保护壳。

技术介绍

[0002]锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。
[0003]锂电池在运输过程中由于其保护外壳结构简单,没有任何保护和固定措施,且由于运输过程中地面和环境复杂,在运输过程中会产生颠簸,现有的锂电池保护外壳减震效果较差。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足,提供了一种电池减震稳定保护壳,其技术方案如下。
[0005]一种电池减震稳定保护壳,包括壳体和侧盖,壳体内开设有存放腔,侧盖与存放腔遮挡配合,存放腔内设置有电池、基座、减震机构和两个稳定机构,基座安装于壳体内底部,电池放置于基座上,减震机构与电池限位配合,两个稳定机构分别位于基座的两侧,并且稳定机构与基座限位配合,基座底部成型有滑条,壳体内壁的底部开设有滑槽,滑条与滑槽滑动配合;
[0006]减震机构包括限位机构、第一连接杆、安装杆和螺栓结构,限位机构抵接于电池的顶部外围,第一连接杆安装于限位机构的顶部,安装杆上开设有限位槽,限位槽内安装有减震弹簧,第一连接杆插接于限位槽内并与减震弹簧连接,安装杆的上部穿过壳体设置有第一螺纹,螺栓结构通过第一螺纹与安装杆螺纹连接,螺栓结构与壳体顶部抵接配合。
[0007]进一步的,两个稳定机构均包括稳定杆、限位管和加强块,限位管安装在壳体的内侧壁,稳定杆的外壁与限位管的内壁均设置有第二螺纹,稳定杆与限位管通过第二螺纹连接,并且稳定杆的外端延伸至壳体外,加强块安装于稳定杆的内端,加强块与基座的侧壁抵接配合。
[0008]进一步的,限位机构包括第二连接杆和两个限位块,两个限位块与电池两侧的外角卡接配合,第二连接杆连接于两个限位块之间,第一连接杆安装于第二连接杆的顶部。
[0009]进一步的,两个限位块均为直角形设置。
[0010]进一步的,基座的两侧内壁均设置有弹性垫。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0012]设置有减震机构能够对电池进行限位减震,避免电池运输过程中损坏,电池需要取出时,调节减震机构和稳定机构,将基座与电池通过滑条滑动拉出,便于直接取出电池。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术中减震机构的截面结构示意图。
[0015]附图标记分别为:壳体1、侧盖2、存放腔3、电池4、基座5、减震机构6、稳定机构7、滑条8、滑槽9、限位机构10、第一连接杆11、安装杆12、螺栓结构13、限位槽14、减震弹簧15、第一螺纹16、稳定杆17、限位管18、加强块19、第二螺纹20、第二连接杆21、限位块22、弹性垫23。
具体实施方式
[0016]如图1

2所示,一种电池减震稳定保护壳,包括壳体1和侧盖2,壳体1内开设有存放腔3,侧盖2与存放腔3遮挡配合,存放腔3内设置有电池4、基座5、减震机构6和两个稳定机构7,基座5安装于壳体1内底部,电池4放置于基座5上,减震机构6与电池4限位配合,两个稳定机构7分别位于基座5的两侧,并且稳定机构7与基座5限位配合,基座5底部成型有滑条8,壳体1内壁的底部开设有滑槽9,滑条8与滑槽9滑动配合;
[0017]减震机构6包括限位机构10、第一连接杆11、安装杆12和螺栓结构13,限位机构10抵接于电池4的顶部外围,第一连接杆11安装于限位机构10的顶部,安装杆12上开设有限位槽14,限位槽14内安装有减震弹簧15,第一连接杆11插接于限位槽14内并与减震弹簧15连接,安装杆12的上部穿过壳体1设置有第一螺纹16,螺栓结构13通过第一螺纹16与安装杆12螺纹连接,螺栓结构13与壳体1顶部抵接配合。
[0018]进一步说明,设置有减震机构6能够对电池4进行限位减震,避免电池4运输过程中损坏,电池4需要取出时,调节减震机构6和稳定机构7,将基座5与电池4通过滑条8滑动拉出,便于直接取出电池4。
[0019]进一步的,两个稳定机构7均包括稳定杆17、限位管18和加强块19,限位管18安装在壳体1的内侧壁,稳定杆17的外壁与限位管18的内壁均设置有第二螺纹20,稳定杆17与限位管18通过第二螺纹20连接,并且稳定杆17的外端延伸至壳体1外,加强块19安装于稳定杆17的内端,加强块19与基座5的侧壁抵接配合;需要取出电池4时,在壳体1外转动稳定杆17从而使基座5松动能够拖出。
[0020]进一步的,限位机构10包括第二连接杆21和两个限位块22,两个限位块22与电池4两侧的外角卡接配合,第二连接杆21连接于两个限位块22之间,第一连接杆11安装于第二连接杆21的顶部。
[0021]进一步的,两个限位块22均为直角形设置。
[0022]进一步的,基座5的两侧内壁均设置有弹性垫23。
[0023]对于本领域的技术人员来说,可根据本技术所揭示的结构和原理获得其它各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变以及变形都属于本技术的保护范畴。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池减震稳定保护壳,其特征在于:包括壳体和侧盖,壳体内开设有存放腔,侧盖与存放腔遮挡配合,存放腔内设置有电池、基座、减震机构和两个稳定机构,基座安装于壳体内底部,电池放置于基座上,减震机构与电池限位配合,两个稳定机构分别位于基座的两侧,并且稳定机构与基座限位配合,基座底部成型有滑条,壳体内壁的底部开设有滑槽,滑条与滑槽滑动配合;减震机构包括限位机构、第一连接杆、安装杆和螺栓结构,限位机构抵接于电池的顶部外围,第一连接杆安装于限位机构的顶部,安装杆上开设有限位槽,限位槽内安装有减震弹簧,第一连接杆插接于限位槽内并与减震弹簧连接,安装杆的上部穿过壳体设置有第一螺纹,螺栓结构通过第一螺纹与安装杆螺纹连接,螺栓结构与壳体顶部抵接配合。2.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:施杰
申请(专利权)人:佛山市三富新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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