一种测功机辅助机构制造技术

技术编号:36675653 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-21 23:03
本实用新型专利技术提供一种测功机辅助机构,包括:显示器、导线以及激光测距仪四,所述显示器左端安装有导线,所述导线左端安装有架板,所述架板内部安装有四组测功座,所述测功座内侧均安装有一组导板,右后侧所述导板上端设有激光测距仪一,所述激光测距仪一前端设有激光测距仪二,所述激光测距仪二左端设有激光测距仪三,所述测功座包括防滑层、滚轴以及内轴,所述防滑层内侧安装有滚轴,所述滚轴内侧安装有内轴,与现有技术相比,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:通过使用激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四,能够对轮胎距离位置进行确定,通过使用防滑层,能够防止轮胎与测功座产生打滑现象。胎与测功座产生打滑现象。胎与测功座产生打滑现象。

【技术实现步骤摘要】
一种测功机辅助机构


[0001]本技术属于测功机
,涉及一种测功机辅助机构。

技术介绍

[0002]在汽车排放检测中四驱底盘测功机再现了车辆在实际道路行驶时的阻力,具体步骤为:样车在专业的场地上通过阻力滑行的方法得到车辆在行驶过程中的阻力系数,使用前后拖车钩将车辆固定在底盘测功机上,底盘测功机带动车辆运行,计算出对应的阻力,之后测功机加载相应的阻力,从而模拟出车辆在实际道路上的行驶转态,此过程再现了车辆实际在道路上运行的状态,从而可以检测出车辆的真实尾气污染物排放值和油耗值。
[0003]底盘测功机前后轴可以调节以适应不同大小车的轴距,但是车辆在底盘测功机上左右位置往往是通过实验员来判断,这就会产生两个问题:1.如果在车辆滑行阻力的的过程中,车辆左右偏差的很大就会导致计算出的阻力和实际车辆的阻力发生偏差,从而降低后面的实验准确性;2.车辆在实验过程中速度会达到130km/h,所以车辆的前后轮要在同一条线上,如果有偏差车辆在运行过程中会自然摆正,但是此时车辆已经通过铁链子拉紧在四根立柱之间,摆正的力量过大会造成车辆的损坏,因此,现在亟需一种测功机辅助机构来解决以上的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种测功机辅助机构,解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术通过以下的技术方案实现:一种测功机辅助机构,包括:显示器、导线、架板、测功座、导板、激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四,所述显示器左端安装有导线,所述导线左端安装有架板;
[0006]所述架板内部上端安装有四组测功座,所述测功座内侧均安装有一组导板,右后侧所述导板上端设有激光测距仪一;
[0007]所述激光测距仪一前端设有激光测距仪二,所述激光测距仪二左端设有激光测距仪三,所述激光测距仪三后侧设有激光测距仪四;
[0008]所述测功座包括防滑层、滚轴以及内轴,所述防滑层内侧安装有滚轴,所述滚轴内侧安装有内轴。
[0009]作为一优选的实施方式,导线与所述显示器电性连接,所述激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四规格相同,能够对四组测功座上端的轮胎进行距离测定。
[0010]作为一优选的实施方式,导线均与所述激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四连接,所述激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四后端均安装有伸缩板,能够根据车辆底盘高度来调整激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四的高度。
[0011]作为一优选的实施方式,所述激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四下端均安装有一组导板,所述导板内部为一种空心结构。
[0012]作为一优选的实施方式,所述激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四对应安装有一组测功座,所述测功座为一种活动机构。
[0013]作为一优选的实施方式,每组所述测功座内部安装有两组空转轴,每组所述防滑层、滚轴以及内轴组合成一组空转轴,所述防滑层制造材料为一种橡胶,且防滑层外侧表面开设有内凹防滑纹。
[0014]采用了上述技术方案后,本技术的有益效果是:通过使用激光测距仪一、激光测距仪二、激光测距仪三以及激光测距仪四,能够对轮胎距离位置进行确定,通过使用防滑层,能够防止轮胎与测功座产生打滑现象。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种测功机辅助机构的结构示意图;
[0017]图2为本技术一种测功机辅助机构中测功座与轮胎接触的结构示意图;
[0018]图3为本技术一种测功机辅助机构中架板内部的仰视结构图;
[0019]图中:1

显示器、2

导线、3

架板、4

测功座、5

导板、6a

激光测距仪一、6b

激光测距仪二、6c

激光测距仪三、6d

激光测距仪四、4a

防滑层、4b

滚轴、4c

内轴。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

图3,一种测功机辅助机构,包括:显示器1、导线2、架板3、测功座4、导板5、激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d,显示器1左端安装有导线2,导线2左端安装有架板3;
[0022]架板3内部上端安装有四组测功座4,测功座4内侧均安装有一组导板5,右后侧导板5上端设有激光测距仪一6a;
[0023]激光测距仪一6a前端设有激光测距仪二6b,激光测距仪二6b左端设有激光测距仪三6c,激光测距仪三6c后侧设有激光测距仪四6d;
[0024]测功座4包括防滑层4a、滚轴4b以及内轴4c,防滑层4a内侧安装有滚轴4b,滚轴4b内侧安装有内轴4c。
[0025]导线2与显示器1电性连接,激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d规格相同,能够对四组测功座4上端的轮胎进行距离测定。
[0026]导线2均与激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四
6d连接,激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d后端均安装有伸缩板,能够根据车辆底盘高度来调整激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d的高度。
[0027]激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d下端均安装有一组导板5,导板5内部为一种空心结构,能够方便将激光测距仪收纳至导板5内部。
[0028]激光测距仪一6a、激光测距仪二6b、激光测距仪三6c以及激光测距仪四6d对应安装有一组测功座4,测功座4为一种活动机构,能够检测轮胎转动的情况。
[0029]每组测功座4内部安装有两组空转轴,每组防滑层4a、滚轴4b以及内轴4c组合成一组空转轴,防滑层4a制造材料为一种橡胶,且防滑层4a外侧表面开设有内凹防滑纹,防止轮胎在测功座4上端打滑。
[0030]作为本技术的第一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测功机辅助机构,包括:显示器(1)、导线(2)、架板(3)、测功座(4)、导板(5)、激光测距仪一(6a)、激光测距仪二(6b)、激光测距仪三(6c)以及激光测距仪四(6d),其特征在于:所述显示器(1)左端安装有导线(2),所述导线(2)左端安装有架板(3);所述架板(3)内部上端安装有四组测功座(4),所述测功座(4)内侧均安装有一组导板(5),右后侧所述导板(5)上端设有激光测距仪一(6a);所述激光测距仪一(6a)前端设有激光测距仪二(6b),所述激光测距仪二(6b)左端设有激光测距仪三(6c),所述激光测距仪三(6c)后侧设有激光测距仪四(6d);所述测功座(4)包括防滑层(4a)、滚轴(4b)以及内轴(4c),所述防滑层(4a)内侧安装有滚轴(4b),所述滚轴(4b)内侧安装有内轴(4c)。2.根据权利要求1所述的一种测功机辅助机构,其特征在于:所述显示器(1)与导线(2)电性连接,所述激光测距仪一(6a)、激光测距仪二(6b)、激光测距仪三(6c)以及激光测距仪四(6d)规格相同。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:程绪行张成祥王帅杨硕
申请(专利权)人:青岛达安汽车检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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