一种防崩裂型耐用齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防崩裂型耐用齿轮，包括齿轮、抗压机构和散热机构，所述抗压机构设置在齿轮的内部，所述散热机构设置在齿轮的表面；所述抗压机构包括开设在齿轮内部的增强仓。本实用新型专利技术通过设置抗压机构，可利用增强仓内部的气凝胶层来增强齿轮的抗压强度，而强磁块同极相斥的原理又可通过增强块带动对抗杆对气凝胶层进行支撑，增强气凝胶层对齿轮的支撑强度，而散热槽内部的吸热片和散热片，又可快速的将齿轮产生的温度发散至周围的空气中，从而保证避免热量使齿轮发生膨胀现象，以此使齿轮具有高效散热且增强抗压性的优点，避免齿轮轻易发生膨胀变形从而使齿轮发生崩坏的现象。的现象。的现象。

【技术实现步骤摘要】
一种防崩裂型耐用齿轮


[0001]本技术涉及齿轮
，具体为一种防崩裂型耐用齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。
[0003]实心齿轮在使用的时候一般都是需要多个实心齿轮之间进行相互啮合配合使用的，但是互相啮合的实心齿轮在使用的时候会互相摩擦，而互相摩擦的实心齿轮又会产生一定的热量，而实心齿轮的散热方式一般都是与周围空气进行热交换进行的，散热效率较低，因此这些热量会聚集在实心齿轮的内部对实心齿轮进行烘烤，而由于热胀冷缩的原因，实心齿轮受热会使其体积略微发生膨胀，而实心齿轮在使用的时候都是互相啮合的，贴合的比较紧密，一旦实心齿轮的体积发生膨胀就会使实心齿轮之间互相发生压迫，而一旦压迫的力过大会使实心齿轮发生变形的情况，变形的实心齿轮就很容易发生崩裂现象，从而对实心齿轮造成损坏，影响实心齿轮的后续使用。
[0004]因此，需要对防崩裂型耐用实心齿轮进行设计改造，从而有效的防止其出现实心齿轮的散热方式一般都是与周围空气进行热交换进行的，散热效率较低，且一旦实心齿轮的体积受热发生膨胀就会使实心齿轮之间互相发生压迫，而一旦压迫的力过大，实心齿轮就很容易发生崩裂的现象。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种防崩裂型耐用齿轮，具备高效散热且增强抗压性的优点，解决了现有实心齿轮的散热效率较低，且一旦实心齿轮的体积受热发生膨胀就会使实心齿轮之间互相发生压迫，而一旦压迫的力过大，实心齿轮就很容易发生崩裂现象问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防崩裂型耐用齿轮，包括齿轮、抗压机构和散热机构，所述抗压机构设置在齿轮的内部，所述散热机构设置在齿轮的表面；
[0007]所述抗压机构包括开设在齿轮内部的增强仓，所述增强仓为环形设置，所述增强仓的内壁固定连接有气凝胶层，所述气凝胶层内壁的内外两侧均固定连接有若干个均布的对抗杆，所述对抗杆远离气凝胶层内壁的一侧固定连接有增强块，两个所述增强块贴近对方的一侧固定连接有强磁块，且两个所述强磁块的同极相向设置；
[0008]所述散热机构包括开设在齿轮表面两侧的散热槽，所述散热槽的内部固定连接有与齿轮贴合的吸热片，所述吸热片的表面固定连接有若干个均布的散热片。
[0009]作为本技术优选的，所述增强块的表面套设有与气凝胶层固定连接的限位筒，所述限位筒的左右两侧均开设有滑动孔，所述限位筒通过滑动孔套设在对抗杆的表面。
[0010]作为本技术优选的，所述增强块的表面开设有若干个均布的滚动槽，所述滚动槽的内部滚动连接有与限位筒滚动连接的滚珠。
[0011]作为本技术优选的，所述对抗杆的表面套设有辅助弹簧，所述辅助弹簧的两端分别与限位筒和气凝胶层固定连接。
[0012]作为本技术优选的，所述吸热片和散热片的形状均为环形设置。
[0013]作为本技术优选的，所述散热槽内壁的两侧均固定连接有若干个均布的支撑片，所述支撑片与散热槽内壁的底部固定连接，所述支撑片的具体形状为三角形设置。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置抗压机构，可利用增强仓内部的气凝胶层来增强齿轮的抗压强度，而强磁块同极相斥的原理又可通过增强块带动对抗杆对气凝胶层进行支撑，增强气凝胶层对齿轮的支撑强度，而散热槽内部的吸热片和散热片，又可快速的将齿轮产生的温度发散至周围的空气中，从而保证避免热量使齿轮发生膨胀现象，以此使齿轮具有高效散热且增强抗压性的优点，避免齿轮轻易发生膨胀变形从而使齿轮发生崩坏的现象。
[0016]2、本技术通过设置限位筒和滑动孔，使本装置具有限位增强块的优点，避免强磁块同极之间的互相挤压，致使增强块发生偏移
[0017]错位的现象。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术图1的俯视图；
[0020]图3为本技术图1中A的放大图；
[0021]图4为本技术图1中B的放大图。
[0022]图中：1、齿轮；2、抗压机构；21、增强仓；22、气凝胶层；23、对抗杆；24、增强块；25、强磁块；3、散热机构；31、散热槽；32、吸热片；33、散热片；4、限位筒；5、滑动孔；6、滚动槽；7、滚珠；8、辅助弹簧；9、支撑片。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1至图4所示，一种防崩裂型耐用齿轮，包括齿轮1、抗压机构2和散热机构3，抗压机构2设置在齿轮1的内部，散热机构3设置在齿轮1的表面；
[0025]抗压机构2包括开设在齿轮1内部的增强仓21，增强仓21为环形设置，增强仓21的内壁固定连接有气凝胶层22，气凝胶层22内壁的内外两侧均固定连接有若干个均布的对抗杆23，对抗杆23远离气凝胶层22内壁的一侧固定连接有增强块24，两个增强块24贴近对方的一侧固定连接有强磁块25，且两个强磁块25的同极相向设置；
[0026]散热机构3包括开设在齿轮1表面两侧的散热槽31，散热槽31的内部固定连接有与齿轮1贴合的吸热片32，吸热片32的表面固定连接有若干个均布的散热片33。
[0027]参考图3，增强块24的表面套设有与气凝胶层22固定连接的限位筒4，限位筒4的左右两侧均开设有滑动孔5，限位筒4通过滑动孔5套设在对抗杆23的表面。
[0028]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置限位筒4和滑动孔5，使本装置具有限位增强块24的优点，避免强磁块25同极之间的互相挤压，致使增强块24发生偏移错位的现象。
[0029]参考图3，增强块24的表面开设有若干个均布的滚动槽6，滚动槽6的内部滚动连接有与限位筒4滚动连接的滚珠7。
[0030]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置滚动槽6和滚珠7，使本装置具有增加顺滑性的优点，当齿轮1略微发生变形的时候，增强块24会在限位筒4的内部发生轻微的滑动，这种时候滚动槽6和滚珠7就会增加增强块24与限位筒4之间的顺滑性，进而避免增强块24与限位筒4之间发生互相磨损的现象。
[0031]参考图3，对抗杆23的表面套设有辅助弹簧8，辅助弹簧8的两端分别与限位筒4和气凝胶层22固定连接。
[0032]作为本技术的一种技术优化方案，通过设置辅助弹簧8，使本装置具有辅助复位的优点，可利用辅助弹簧8的复原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防崩裂型耐用齿轮，包括齿轮(1)、抗压机构(2)和散热机构(3)，其特征在于：所述抗压机构(2)设置在齿轮(1)的内部，所述散热机构(3)设置在齿轮(1)的表面；所述抗压机构(2)包括开设在齿轮(1)内部的增强仓(21)，所述增强仓(21)为环形设置，所述增强仓(21)的内壁固定连接有气凝胶层(22)，所述气凝胶层(22)内壁的内外两侧均固定连接有若干个均布的对抗杆(23)，所述对抗杆(23)远离气凝胶层(22)内壁的一侧固定连接有增强块(24)，两个所述增强块(24)贴近对方的一侧固定连接有强磁块(25)，且两个所述强磁块(25)的同极相向设置；所述散热机构(3)包括开设在齿轮(1)表面两侧的散热槽(31)，所述散热槽(31)的内部固定连接有与齿轮(1)贴合的吸热片(32)，所述吸热片(32)的表面固定连接有若干个均布的散热片(33)。2.根据权利要求1所述的一种防崩裂型耐用齿轮，其特征在于：所述增强块(24)的表面套设有与...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈再顺，沈李梅，张专科，练红林，
申请(专利权)人：泰州市华晨机械有限公司，
类型：新型
国别省市：