一种冷却器检测用固定夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷却器检测用固定夹，包括基架、固定块，基架顶面中心处两侧均开设有导向滑槽，导向滑槽内滑动设置有导向滑块，导向滑块顶部固定设置有固定块，固定块的一侧固定设置有固定夹持板，固定块的一侧均转动设置有位于基架中心处两侧的离心轮，基架顶面两侧均固定设置有一组调节架，调节架内转动设置有调节轮，调节架侧壁开设有相同的转动孔，调节轮轴心处开设有与转动轮相通的螺纹孔，转动孔内套接有与螺纹孔相螺纹配合的螺纹杆，螺纹杆一端固定设置有限制块其另一端转动设置有连接板，连接板的两端均垂直平行设置有连接杆，调节架一侧均固定设置有调节块，连接杆一端穿过调节块且固定设置有抵压板。杆一端穿过调节块且固定设置有抵压板。杆一端穿过调节块且固定设置有抵压板。

【技术实现步骤摘要】
一种冷却器检测用固定夹


[0001]本技术涉及EGR冷却器固定设备
，具体为一种冷却器检测用固定夹。

技术介绍

[0002]为了降低汽车尾气中氮氧化物(NOX)的含量，需要将一部分废气返回到发动机气缸内(即废气再循环技术)，废气温度高达600度，在进入发动机进气系统之前，必须将其冷却下来，于是废气再循环冷却器(EGR冷却器)应运而生。EGR冷却器是安装在汽车EGR系统中用于回流废气冷却，冷却部分返回到发动机气缸内的废气的装置。在EGR冷却器的生产加工过程中，需要对其法兰和支架的安装孔的孔径和位置的检测，及进水管和出水管的安装位置的检测。现有的检测方式是人工通过卡尺对该EGR冷却器的法兰和支架的安装孔的孔径和位置的检测，及进水管和出水管的安装位置的检测，检测步骤多，检测时间长，检测繁琐，为此我们提出一种冷却器检测用固定夹用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种冷却器检测用固定夹，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷却器检测用固定夹，包括基架、固定块，所述基架顶面中心处两侧均开设有导向滑槽，所述导向滑槽内滑动设置有导向滑块，所述导向滑块顶部固定设置有固定块，所述固定块的一侧固定设置有固定夹持板，所述固定块的一侧均转动设置有位于基架中心处两侧的离心轮，所述基架顶面两侧均固定设置有一组调节架。
[0005]优选的，所述调节架内转动设置有调节轮，所述调节架侧壁开设有相同的转动孔，所述调节轮轴心处开设有与转动轮相通的螺纹孔，所述转动孔内套接有与螺纹孔相螺纹配合的螺纹杆，所述螺纹杆一端固定设置有限制块其另一端转动设置有连接板，所述连接板的两端均垂直平行设置有连接杆，所述调节架一侧均固定设置有调节块，所述连接杆一端穿过调节块且固定设置有抵压板。
[0006]优选的，所述基架内壁固定设置有电机，所述电机转轴处同轴固定设置有传动齿轮一，所述传动齿轮一的顶部转动设置有位于基架内壁的转动杆进行旋转，所述转动杆的中部同轴固定设置有与传动齿轮一相传动啮合的传动齿轮二，所述转动杆的两端均同轴固定设置有传动锥齿轮一，所述传动锥齿轮一的一侧均转动设置有位于基架内壁两侧的传动锥齿轮二，所述传动锥齿轮二与传动锥齿轮一相传动啮合，所述传动锥齿轮二与离心轮相同轴固定连接。
[0007]优选的，所述离心轮圆面离心处转动连接有传动杆的一端，所述传动杆的另一端转动连接在固定块的顶面。
[0008]优选的，所述导向滑块两侧均固定设置有一组转轮，所述转轮与导向滑槽相滑动配合。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]通过基架顶面设置的调节架，可以使得人员可以根据EGR冷却器的规格来进行调整固定，从而使得抵靠板可以更好的贴合固定EGR冷却器的表面，也使得可以对不同规格的EGR冷却器进行固定工作，使得本技术的实用性大大增加，再通过电机来自动化的带动固定夹持板对EGR冷却器进行一个初步的固定从而辅助稳定调节架去根据EGR冷却器的规格来进行夹持固定动作，使得人员可以更加方便快捷的完成固定工作。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术传动结构示意图；
[0013]图3为本技术调节架结构示意图。
[0014]图中：1、基架；2、固定块；3、导向滑槽；4、导向滑块；5、固定夹持板；6、离心轮；7、调节架；8、调节轮；9、转动孔；10、螺纹孔；11、螺纹杆；12、限制块；13、连接板；14、连接杆；15、调节块；16、抵压板；17、电机；18、传动齿轮一；19、转动杆；20、传动齿轮二；21、传动锥齿轮一；22、传动锥齿轮二；23、传动杆；24、转轮。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例1
[0017]参照图1
‑
3，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种冷却器检测用固定夹，包括基架1、固定块2，基架1顶面中心处两侧均开设有导向滑槽3，导向滑槽3内滑动设置有导向滑块4，导向滑块4顶部固定设置有固定块2，固定块2的一侧固定设置有固定夹持板5，固定块2的一侧均转动设置有位于基架1中心处两侧的离心轮6，基架1顶面两侧均固定设置有一组调节架7，调节架7内转动设置有调节轮8，调节架7侧壁开设有相同的转动孔9，调节轮8轴心处开设有与转动轮相通的螺纹孔10，转动孔9内套接有与螺纹孔10相螺纹配合的螺纹杆11，螺纹杆11一端固定设置有限制块12其另一端转动设置有连接板13；
[0018]连接板13的两端均垂直平行设置有连接杆14，调节架7一侧均固定设置有调节块15，连接杆14一端穿过调节块15且固定设置有抵压板16，通过基架1顶面设置的调节架7，可以使得人员可以根据EGR冷却器的规格来进行调整固定，从而使得抵靠板可以更好的贴合固定EGR冷却器的表面，也使得可以对不同规格的EGR冷却器进行固定工作，使得本技术的实用性大大增加。
[0019]实施例2
[0020]参照图1
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3，为本技术第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，具体的，基架1内壁固定设置有电机17，电机17转轴处同轴固定设置有传动齿轮一18，传动齿轮一18的顶部转动设置有位于基架1内壁的转动杆19进行旋转，转动杆19的中部同轴固定设置有与传动齿轮一18相传动啮合的传动齿轮二20，转动杆19的两端均同轴固定设置有传动锥齿轮
一21，传动锥齿轮一21的一侧均转动设置有位于基架1内壁两侧的传动锥齿轮二22；
[0021]传动锥齿轮二22与传动锥齿轮一21相传动啮合，传动锥齿轮二22与离心轮6相同轴固定连接，离心轮6圆面离心处转动连接有传动杆23的一端，传动杆23的另一端转动连接在固定块2的顶面，导向滑块4两侧均固定设置有一组转轮24，转轮24与导向滑槽3相滑动配合，通过电机17来自动化的带动固定夹持板5对EGR冷却器进行一个初步的固定从而辅助稳定调节架7去根据EGR冷却器的规格来进行夹持固定动作，使得人员可以更加方便快捷的完成固定工作。
[0022]实施例3
[0023]参照图1
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3，为本技术第三个实施例，该实施例基于以上两个实施例，使用时，先将所需固定的EGR冷却器放置在基架1顶面，这时再开启电机17，电机17启动后就会带动与其转轴同轴固定的传动齿轮一18旋转，传动齿轮一18旋转后就会带动与其相传动啮合的传动齿轮二20进行旋转，传动齿轮二20旋转后就会带动同轴固定连接的转动杆19进行旋转，转动杆19旋转后就会带动两端同轴固定设置的传动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却器检测用固定夹，包括基架（1）、固定块（2），其特征在于：所述基架（1）顶面中心处两侧均开设有导向滑槽（3），所述导向滑槽（3）内滑动设置有导向滑块（4），所述导向滑块（4）顶部固定设置有固定块（2），所述固定块（2）的一侧固定设置有固定夹持板（5），所述固定块（2）的一侧均转动设置有位于基架（1）中心处两侧的离心轮（6），所述基架（1）顶面两侧均固定设置有一组调节架（7）。2.根据权利要求1所述的一种冷却器检测用固定夹，其特征在于：所述调节架（7）内转动设置有调节轮（8），所述调节架（7）侧壁开设有相同的转动孔（9），所述调节轮（8）轴心处开设有与转动轮相通的螺纹孔（10），所述转动孔（9）内套接有与螺纹孔（10）相螺纹配合的螺纹杆（11），所述螺纹杆（11）一端固定设置有限制块（12）其另一端转动设置有连接板（13），所述连接板（13）的两端均垂直平行设置有连接杆（14），所述调节架（7）一侧均固定设置有调节块（15），所述连接杆（14）一端穿过调节块（15）且固定设置有抵压板（16）。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：马元成，吴学勇，
申请(专利权)人：安徽德普森机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：