一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于船舶设计领域，具体涉及一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置。包括栏杆部分和电伴热系统部分，栏杆部分包括扁钢栏杆柱，扁钢栏杆柱固定在船体结构上；顶部钢管栏杆横跨固定在扁钢栏杆柱上；扁钢栏杆柱之间的连接有圆钢横档；扁钢斜撑一端连接在扁钢栏杆柱底端上，另一端固定在甲板上；安装底板固定在顶部栏杆和中间圆钢栏杆之间；顶部钢管栏杆端部连接端部封板，电伴热系统包括接线盒，接线盒固定在安装底板上；接线盒上的连接一根供电电缆；通过连接头连接在接线盒上的伴热带。有益效果在于：顶部栏杆通过电伴热可以有效防止结冰，提高了行走和作业的便利性，也最大程度地保证了船员的安全。度地保证了船员的安全。度地保证了船员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置


[0001]本技术属于船舶设计领域，具体涉及一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置。

技术介绍

[0002]对于在极地地区航行的船舶，由于室外极低的气温，舷侧栏杆和其他位置的风暴扶手极易结冰，对船员的安全产生极大的安全隐患。对于常规的钢制栏杆扶手，为保证室外的正常作业，船员通常会用热水或者机械方式进行除冰。但常规的除冰方法费时费力，而且效果持续时间很短，受海上丰富的水汽影响很快会再次结冰。
[0003]目前虽然部分极地及冰区航行船舶会在部分需要作业的露天设备上配备加热电缆，使设备能够正常运行，但考虑到电力负荷和成本方面的问题，还没有全船采用带电伴热的舷侧栏杆和风暴扶手，因此对于船员来说还存在很大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置，可用于极地区域或者其他低气温区域航行船舶的通道上，有效防止栏杆上的结冰情况发生，提高船员作业时的便利性，保护船员的人身安全。
[0005]本技术的技术方案如下：一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置，包括栏杆部分和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置，其特征在于：包括栏杆部分和电伴热系统部分，所述的栏杆部分，包括扁钢栏杆柱，扁钢栏杆柱固定在船体结构上；顶部钢管栏杆横跨固定在所述扁钢栏杆柱上；扁钢栏杆柱之间的连接有圆钢横档；扁钢斜撑一端连接在扁钢栏杆柱底端上，另一端固定在甲板上；安装底板固定在顶部栏杆和中间圆钢栏杆之间，用于电伴热连接盒的固定；顶部钢管栏杆端部连接端部封板，所述的电伴热系统，包括接线盒，接线盒固定在安装底板上；接线盒上的连接一根供电电缆；通过连接头连接在接线盒上的伴热带，穿过顶部钢管栏杆封板，布置在钢管中。2.如权利要求1所述的一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置，其特征在于：所述的扁钢栏杆柱通过焊接方式固定在船体结构上。3.如权利要求1所述的一种极地及冰区船用电伴热栏杆装置，其特征在于：所述的扁钢斜撑的另一端通...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡安康，鞠德重，孙建，陈鞘，田明琦，杜晓程，丁海，张筠如，
申请(专利权)人：中核海洋核动力发展有限公司，
类型：新型
国别省市：