一种重型工件立卧转换装置制造方法及图纸

技术编号:36659456 阅读:24 留言:0更新日期:2023-02-18 13:31
本实用新型专利技术涉及零件铸造技术领域,具体公开了重型工件立卧转换装置,包括;支撑组件,所述支撑组件的上方设置有承载组件,所述承载组件的一侧设置有滑动组件,所述滑动组件的上方安装有驱动件;所述支撑组件的一侧安装有连接有支撑板,所述支撑板的上方安装有动力部件,该动力部件的输出端连接有传动部件;所述传动部件驱动所述驱动件带动安装在驱动件上的限位轨道做往复直线运动;本实用新型专利技术通过设置的支撑组件,配合设置的滑动组件,在承载组件的承载作用下,能够通过驱动件,在竖直滑条和限位轨道的作用下,对承载组件的状态进行改变,从而让放置在承载组件上的重型工件的放置状态也得到改变,满足使用的需要。满足使用的需要。满足使用的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种重型工件立卧转换装置


[0001]本技术涉及零件铸造
,具体为一种重型工件立卧转换装置。

技术介绍

[0002]在零部件铸造的时候,有时候需要对重型工件的放置状态进行改变,此时就需要辅助工具的介入,以保障重型工件的使用稳定性,而以往使用的辅助工具一般为吊装,通过重型机械的吊装实现工件的放置状态的改变,而吊装的操作流程过于复杂,操作的空间要求严格,导致吊装时,耗费的时间较多,且调节的角度不易把控,因此针对上述情况,需要对现有的辅助工具进行改进。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供一种重型工件立卧转换装置,用于解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0004]本技术的重型工件立卧转换装置,包括;
[0005]支撑组件,所述支撑组件的上方设置有承载组件,所述承载组件的一侧设置有滑动组件,所述滑动组件的上方安装有驱动件;
[0006]所述支撑组件的一侧安装有连接有支撑板,所述支撑板的上方安装有动力部件,该动力部件的输出端连接有传动部件;
[0007]所述传动部件驱动所述驱动件带动安装在驱动件上的限位轨道做往复直线运动,用于实现承载组件的立卧两种状态的转换。
[0008]作为本技术的进一步改进,所述传动部件包括一个或多个传动轮,其中一个所述传动轮的一侧连接有螺纹杆,另一个所述传动轮的另一侧与动力部件相连接。
[0009]作为本技术的进一步改进,所述动力部件的输出轴一端设置有花键,所述花键与另一个传动轮相连接。
[0010]作为本技术的进一步改进,所述螺纹杆安装在滑动组件处开设的安装凹槽内侧,所述安装凹槽内壁两侧均插接孔,用于对螺纹杆进行限位。
[0011]作为本技术的进一步改进,所述螺纹杆的杆体中段与驱动件下方连接的支撑块相连接,用于实现驱动件的往复直线运动。
[0012]作为本技术的进一步改进,所述承载组件的一侧中部安装有竖直滑条,所述竖直滑条与限位轨道相连接。
[0013]作为本技术的进一步改进,所述承载组件的底部设置有一组呈对称设置的底部圆柱,该底部圆柱的下方设置有定位块,所述定位块安装在支撑组件的底部中部。
[0014]作为本技术的进一步改进,所述支撑组件的底部设置有一组呈对称设置的支撑脚,用于保持支撑组件的稳定性。
[0015]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0016]本技术通过设置的支撑组件,配合设置的滑动组件,在承载组件的承载作用
下,能够通过驱动件,在竖直滑条和限位轨道的作用下,对承载组件的状态进行改变,从而让放置在承载组件上的重型工件的放置状态也得到改变,满足使用的需要,且在改变的过程中,驱动件通过限位轨道和竖直滑条的之间的作用能够实现,让承载组件以底部圆柱为圆心在定位块上进行旋转,能够精准的把控重型工件转动的位置和角度,满足使用的需要,整体操作过程相对简单,而且相较于吊装方式而言,所操作流程不复杂,操作的空间要求较小,耗费的时间也较小,能够满足重型工件立卧状态改变的需要。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
[0018]图1为本技术支撑组件、滑动组件、承载组件、驱动件以及传动部件组合结构示意图;
[0019]图2为本技术承载组件翻转结构示意图;
[0020]图3为本技术支撑组件、滑动组件以及承载组件组合立体结构示意图;
[0021]图4为本技术支撑组件、滑动组件以及承载组件组合正视结构示意图;
[0022]图5为本技术传动部件正视结构示意图。
[0023]图中:1、支撑组件;2、滑动组件;3、承载组件;4、驱动件;5、传动部件;6、支撑板;21、安装凹槽;22、插接孔;11、定位块;12、支撑脚;31、竖直滑条;32、底部圆柱;41、限位轨道;51、螺纹杆;52、花键;61、动力部件。
具体实施方式
[0024]以下将以图示揭露本技术的多个实施方式,为明确说明起见,许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实物上的细节不应用以限制本技术。也就是说,在本技术的部分实施方式中,这些实物上的细节是非必要的。此外,为简化图示起见,一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
[0025]另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]请参阅图1和图2,在重型工件铸造的过程中,由于铸造需要,往往需要对重型工件的立卧状态进行改变,传统的对重型工件放置状态改变,通常采用吊装的方式,由于吊装会使用的要求较高,且操作相对复杂,因此基于上述考虑,本申请提出一种重型工件立卧转换装置,包括;
[0027]支撑组件1,支撑组件1的上方设置有承载组件3,承载组件3的一侧设置有滑动组件2,滑动组件2的上方安装有驱动件4;
[0028]支撑组件1的一侧安装有连接有支撑板6,支撑板6的上方安装有动力部件61,该动力部件61的输出端连接有传动部件5;
[0029]传动部件5驱动驱动件4带动安装在驱动件4上的限位轨道41做往复直线运动,用于实现承载组件3的立卧两种状态的转换。
[0030]在此实施例中,通过支撑组件1和承载组件3的配合,让重型工件可以在承载组件3
上稳定的放置,再利用滑动组件2和驱动件4的组合,利用竖直滑条31和限位轨道41之间的配合,可以改变承载组件3放置状态,实现重型工件从躺卧的状态变成站立的状态的转换,满足铸造的需要,上述承载组件3为实现承载的需要,且满足放置状态转换之后的需要,一般为“L”型板,且依据重型工件的质量来决定厚度,同时基于状态改变之后的需要,此时设置的L型板的竖直支臂处设置有可与重型工件连接的部件,比如对重型工件夹持的零部件如夹持装置,抵触装置,契合装置等等,可基于重型工件的一端形状进行选取,以保障站立状态下对重型工件支撑的需要。
[0031]请参阅图2与图5,正常工作的时候,为了保障驱动件4,可以在滑动组件2上来回的移动做往复直线运动,以实现承载组件3进行翻转的需要,此时需要辅助装置能够让驱动件4沿着滑动组件2进行来回移动。
[0032]基于上述考虑,可以在传动部件5包括一个或多个传动轮,其中一个传动轮的一侧连接有螺纹杆51,另一个传动轮的另一侧与动力部件61相连接。
[0033]动力部件61的输出轴一端设置有花键52,花键52与另一个传动轮相连接。
[0034]螺纹杆51安装在滑动组件2处开设的安装凹槽21内侧,安装凹槽21内壁两侧均插接孔22,用于对螺纹杆51进行限位。
[0035]螺纹杆本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型工件立卧转换装置,其特征在于:包括;支撑组件(1),所述支撑组件(1)的上方设置有承载组件(3),所述承载组件(3)的一侧设置有滑动组件(2),所述滑动组件(2)的上方安装有驱动件(4);所述支撑组件(1)的一侧安装有连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的上方安装有动力部件(61),该动力部件(61)的输出端连接有传动部件(5);所述传动部件(5)驱动所述驱动件(4)带动安装在驱动件(4)上的限位轨道(41)做往复直线运动,用于实现承载组件(3)的立卧两种状态的转换。2.根据权利要求1所述的一种重型工件立卧转换装置,其特征在于:所述传动部件(5)包括一个或多个传动轮,其中一个所述传动轮的一侧连接有螺纹杆(51),另一个所述传动轮的另一侧与动力部件(61)相连接。3.根据权利要求1所述的一种重型工件立卧转换装置,其特征在于:所述动力部件(61)的输出轴一端设置有花键(52),所述花键(52)与另一个传动轮相连接。4.根据权利要求2所述的一种重型工件立卧转换...

【专利技术属性】
技术研发人员:王维熊远军占永鹏付勇娣
申请(专利权)人:湖北中铸智能装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1