【技术实现步骤摘要】
一种具有温度均衡作用的电池包用水冷板
[0001]本技术涉及电动车辆
，尤其涉及一种具有温度均衡作用的电池包用水冷板。
技术介绍
[0002]由于在传统液冷板中冷却液在沿着冷却液通道流动时，一边吸收电池模组的热量，自身温度一边也在不断增加，使冷却液通道后半段的冷却能力下降，导致液冷板整体的换热效果较差，长时间导致电池包内电芯一致性变差。所以，改善液冷板通道结构，使前后温度尽可能的均衡，是行业亟待解决的问题。
[0003]现有专利，专利名称为“液冷板组件及汽车电池系统”，专利号为201820423747.1，用于冷却汽车电池模组，包括：相互扣合安装的液冷板上板和液冷板下板，且液冷板上板用于与电池模组贴合安装；液冷板上板与液冷板下板之间至少设置有蜗状的第一流道和第二流道，且第一流道与第二流道并排布置；第一流道的内端部与第二流道的内端部连接，第一流道的外端部用于与进水管连接，第二流道的外端部用于与出水管连接。一种汽车电池系统包括液冷板组件。本技术的目的在于提供一种液冷板组件及汽车电池系统，以缓解现有技术中的液冷板流道上温度相差较大而导致给电池散热效率相差较大的问题。上述现有专利，仍然存在液冷板前后温度不均衡的问题。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本技术提供一种具有温度均衡作用的电池包用水冷板，提高了液冷板后半段的散热效率，使整个液冷板处于温度均衡的状态，防止电池包局部过热影响性能。
[0005]本技术采取以下技术方案实现上述目的：
[0006]一种具有温度均衡作用的电池包...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有温度均衡作用的电池包用水冷板，应用于电池包，其特征在于，包括液冷板以及设在所述液冷板上的水流管道，所述水流管道沿所述液冷板的长度方向间隔布置，且所述水流管道沿其水流方向逐渐密布。2.根据权利要求1所述的一种具有温度均衡作用的电池包用水冷板，其特征在于，所述水...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴韦林，朱斌强，赵明，姜旭东，张波红，吴方明，农棉庚，李建华，张璇，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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