一种防偏差式汽车水泵壳体制造技术

本发明专利技术公开了一种防偏差式汽车水泵壳体，包括底座，所述底座左右两侧的底部均设置有相同的安装板，两组所述安装板上均设置有相同的安装螺栓，两组所述安装螺栓上均设置有相同的安装螺母，利用安装螺栓和安装螺母对安装板和底座进行固定，通过设置固定杆与卡块，使卡块与固定杆卡接，利用固定螺栓和固定螺母对卡块与固定杆进行固定，将两组安装螺栓进行固定，避免安装螺栓松动，使安装更加稳定，避免松动，提高的装置的稳定性，通过活动螺母对水泵壳体进行固定，并且利用耐磨层能够避免长时间固定使水泵磨损，通过连接弹簧的设置，当水泵受到震动时，通过连接弹簧能够对撞击力进行缓冲，避免震动损坏，增强使用寿命。增强使用寿命。增强使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防偏差式汽车水泵壳体


[0001]本专利技术属于水泵壳体
，具体为一种防偏差式汽车水泵壳体。

技术介绍

[0002]汽车发动机广泛采用离心式水泵。其基本结构由水泵壳体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮和水封装置等零件构成，是汽车的主要组成部分。但是目前现有的防偏差式水泵壳体，安装不够稳定，容易松动并且在使用时，会受到撞击，使用寿命低，为此，我们提出一种防偏差式汽车水泵壳体。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种防偏差式汽车水泵壳体，以解决现有技术存在的安装不够稳定，容易松动并且使用寿命低的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防偏差式汽车水泵壳体，包括底座，所述底座左右两侧的底部均设置有相同的安装板，两组所述安装板上均设置有相同的安装螺栓，两组所述安装螺栓上均设置有相同的安装螺母，两组所述安装螺栓的顶部均设置有相同的连接板，两组所述连接板上均设置有相同的支撑块，所述底座的顶部左右两侧均设置有相同的支撑柱，两组所述支撑柱上设置有水泵壳体，所述水泵壳体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防偏差式汽车水泵壳体，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)左右两侧的底部均设置有相同的安装板(2)，两组所述安装板(2)上均设置有相同的安装螺栓(3)，两组所述安装螺栓(3)上均设置有相同的安装螺母(4)，两组所述安装螺栓(3)的顶部均设置有相同的连接板(5)，两组所述连接板(5)上均设置有相同的支撑块(6)，所述底座(1)的顶部左右两侧均设置有相同的支撑柱(7)，两组所述支撑柱(7)上设置有水泵壳体(8)，所述水泵壳体(8)的底部设置有活动销轴(9)，所述水泵壳体(8)的内腔中设置有水泵(10)，所述水泵壳体(8)的顶部设置有设置有固定块(11)，所述固定块(11)上设置有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的左右两侧均设置有相同的活动螺母(13)，所述水泵壳体(8)的右侧顶部设置有进水管(14)，所述水泵壳体(8)的左侧底部设置有出水管(15)。2.根据权利要求1所述的一种防偏差式汽车水泵壳体，其特征在于：所述安装螺栓(3)和安装螺母(4)均设置有四组，且均匀分布在底座(1)左右两侧的前后侧，四组所述安装螺母(4)均螺旋贯穿设置在四组所述安装螺栓(3)上。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王配法，徐世乾，
申请(专利权)人：扬州贝捷精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：