一种电驱动总成测试快装小车制造技术

本实用新型专利技术属于电驱动总成测试技术领域，具体是涉及到一种电驱动总成测试快装小车，包括：小车本体、设置于小车本体上的工装底板以及防脱落夹钳，工装底板可在小车本体上滑动调节位置，工装底板上设置有用于固定电驱动总成的安装架；防脱落夹钳一端连接小车本体，另一端连接工装底板，防脱落夹钳可拆分成两部分，用于工装底板与小车本体固定，电驱动总成吊至本测试快装小车的上方，只需前后或左右移动工装底板，使安装架与电驱动总成水平位置对准，可将电驱动总成竖直落在安装架，随后固定，避免了在起吊状态下来回调节电驱动总成的位置，进而降低了装配电驱动总成的难度，大大降低了操作人员的劳动强度和负荷量，也能节省时间。也能节省时间。也能节省时间。

【技术实现步骤摘要】
一种电驱动总成测试快装小车


[0001]本技术属于电驱动总成测试
，具体是涉及到一种电驱动总成测试快装小车。

技术介绍

[0002]电驱动总成作为新能源汽车的动力输出系统，其技术、制造水平极大地影响整车的性能和成本，因此在产品开发过程中需要进行大量严苛的验证测试工作。
[0003]在现有技术中，在电驱动总成生产后送样到检测室内，操作人员，需要将待检测的样品从车上取下后，将测试系统的插座与电驱动的控制器的插头对接，进行测试，以便进一步改进设计，由于三合一电驱动总成的质量在数十公斤，重量较大，需要吊装设置吊起电驱动总成，然后移动安放在测试平台的指定位置，在移动电驱动总成的过程中，需要花费大量的时间，多次调整才能将电驱动总成安放在测试平台的指定位置，并且测试过程中根据不同测试项目，还需要电驱动总成多次上下测试平台，以上问题往往导致劳动强度大，测试周期长、人工成本高，效率低等问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电驱动总成测试快装小车，降低了操作人员的劳动强度和负荷量，同时缩短了安装和拆卸时间。<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电驱动总成测试快装小车，其特征在于，包括：小车本体(10)；设置于小车本体(10)上的工装底板(20)，所述工装底板(20)可在小车本体(10)上滑动调节位置，所述工装底板(20)上设置有用于固定电驱动总成的安装架；以及防脱落夹钳(30)，所述防脱落夹钳(30)一端连接小车本体(10)，另一端连接工装底板(20)，所述防脱落夹钳(30)可拆分成两部分，用于工装底板(20)与小车本体(10)固定。2.根据权利要求1所述的电驱动总成测试快装小车，其特征在于，所述小车本体(10)包括设置于自身顶部的至少两排滚珠(103)，所述滚珠(103)支承工装底板(20)。3.根据权利要求1所述的电驱动总成测试快装小车，其特征在于，所述工装底板(20)上设置有多个导向套(206)以及可拆卸连接于导向套(206)的定位销(204)，所述定位销(204)与电驱动总成预设的螺孔对接。4.根据权利要求1所述的电驱动总成测试快装小车，其特征在于，所述安装架包括均刚性连接于工装底板(20)上安装支架一(201)、安装支架二(202)和安装支架三(203)，所述安装支架一(201)用于固定减速器端，所述安装支架二(202)和安装支架三(203)固定驱动电机端。5.根据权利要求4所述的电驱动总成测试快装小车，其特征在于，所述安装支架一(201)、安装支架二(202)和安装支架三(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：石贺文，李周，孙琪，谭昭，
申请(专利权)人：无锡中车浩夫尔动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：