一种微耕机片式离合器外壳组件新结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，涉及离合器技术领域,包括盖板，盖板一侧通过多个等距均布的铆钉固定连接有缓冲机构，缓冲机构远离盖板一侧设有离合器外壳；第一橡胶缓冲套圆周装配方向在离合器正常工作时候法兰盘受力的一侧，以缓解后传动源源不断的交变阻力对发动机的冲击力，第二橡胶缓冲套圆周装配方向是在离合器正常工作室和法兰盘受力的另外一侧，当后传动倒拖发动机的时候，这个缓冲套将会起到缓解扭振左右，橡胶缓冲套在装配在法兰盘移动槽内，橡胶缓冲套的后方是有空隙的，当橡胶缓冲套承受压力变形的时候，后面的空隙将成为缓冲套变形走位空间，避免橡胶缓冲套早期失效延长其使用寿命。避免橡胶缓冲套早期失效延长其使用寿命。避免橡胶缓冲套早期失效延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种微耕机片式离合器外壳组件新结构


[0001]本技术涉及离合器
,具体为一种微耕机片式离合器外壳组件新结构。

技术介绍

[0002]离合器的主动部分，是装配在发动机动力输出曲轴上的外壳组件，是由一个有内花键的法兰盘，与一个外壳铆接在一起，形成一个离合器外壳组件。发动机的输出扭矩，通过曲轴花键传递到离合器主动部分的外壳组件，然后通过与外壳配合的摩擦片，传递到离合器从动部分的摩擦副上，然后通过从动部分的输出花键，将动力传递到变速箱系统，实现动力的连接和输出。
[0003]离合器在分离、结合瞬间，以及在遇到突然大负荷的瞬间，会产生很大的扭振，如果在离合器上没有缓解扭振的结构，长期使用对发动机系统会产生很大的冲击作用，大大降低发动机的寿命。
[0004]目前的微耕机片式离合器大部分没有采用缓冲结构，少部分采用缓冲结构的也不合理，缓冲胶套在遇到大的扭矩产生变形的时候没有走位空间，导致缓冲胶套寿命很低。并且在出现反拖工况时候没有对应的缓冲结构。
[0005]针对上述问题，本技术提供了一种微耕机片式离合器外壳组件新结构。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，第一橡胶缓冲套圆周装配方向在离合器正常工作时候法兰盘受力的一侧，以缓解后传动源源不断的交变阻力对发动机的冲击力，第二橡胶缓冲套圆周装配方向是在离合器正常工作室和法兰盘受力的另外一侧，当后传动倒拖发动机的时候，这个缓冲套将会起到缓解扭振左右，橡胶缓冲套在装配在法兰盘移动槽内，橡胶缓冲套的后方是有空隙的，当橡胶缓冲套承受压力变形的时候，后面的空隙将成为缓冲套变形走位空间，避免橡胶缓冲套早期失效延长其使用寿命，从而解决了
技术介绍
中的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，包括盖板，盖板一侧通过多个等距均布的铆钉固定连接有缓冲机构，缓冲机构远离盖板一侧设有离合器外壳；
[0008]缓冲机构包括法兰盘组件和缓冲组件，缓冲组件包括多个等距均布的可移动的限位柱，限位柱中心开设有用于与铆钉配合的通孔，限位柱外周面套设有橡胶缓冲套。
[0009]进一步地，法兰盘组件包括花键套，花键套中心开设有用于与变速箱输入轴键连接的内花键孔，花键套外周面一端设有法兰盘，法兰盘中心开设有用于与花键套外周面配合的通孔。
[0010]进一步地，缓冲组件还包括开设在法兰盘通孔外周的多个等距均布的移动槽，移动槽用于与第一橡胶缓冲套和第二橡胶缓冲套外周面滑动接触。
[0011]进一步地，法兰盘上开设有6个移动槽，移动槽为椭圆形通孔，5个第一橡胶橡胶缓冲套设置移动槽一端，1个第二橡胶缓冲套设置在移动槽另一端。
[0012]进一步地，离合器外壳包括靠近缓冲机构一侧开设用于与铆钉数量相配合的限位孔，铆钉远离限位柱一端设置在限位孔内，离合器外壳远离缓冲机构一侧外周面设有多个等距均布的齿槽，齿槽用于与离合器摩擦片配合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术提供的一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，第一橡胶缓冲套圆周装配方向在离合器正常工作时候法兰盘受力的一侧，以缓解后传动源源不断的交变阻力对发动机的冲击力，第二橡胶缓冲套圆周装配方向是在离合器正常工作室和法兰盘受力的另外一侧，当后传动倒拖发动机的时候，这个缓冲套将会起到缓解扭振左右，橡胶缓冲套在装配在法兰盘移动槽内，橡胶缓冲套的后方是有空隙的，当橡胶缓冲套承受压力变形的时候，后面的空隙将成为缓冲套变形走位空间，避免橡胶缓冲套早期失效延长其使用寿命。
[0015]2、本技术提供的一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，将离合器外壳多个容纳摩擦片齿的槽由现有的通槽改为半包围结构的齿槽，离合器外壳只能加了摩擦片接触面积，进而增加整体强度。
[0016]3、本技术提供的一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，直径较小承受冲击力较大的花键套部分，采用钢结构，将直径较大的有6个装橡胶缓冲套孔的盘改为铝合金结构，两者压铸成为一体。这优化了工艺难度，加工量大幅度降低从而成本大幅度降低。法兰盘改成铝合金的降低了离合器的重量，从而减小了离合器工作时候的转动惯量，也会相应提高整个机构的寿命。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构爆炸图；
[0018]图2为本技术的整体结构剖视图；
[0019]图3为本技术的缓冲机构结构示意图；
[0020]图4为本技术的离合器外壳示意图。
[0021]图中：1、离合器外壳；11、齿槽；12、限位孔；2、铆钉；3、盖板；4、缓冲机构；41、花键套；42、法兰盘；43、移动槽；44、第一橡胶缓冲套；45、限位柱；46、第二橡胶缓冲套。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了解决缓冲套挤压变形的技术问题，如图1
‑
4所示，提供以下优选技术方案：
[0024]一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，包括盖板3，盖板3一侧通过多个等距均布的铆钉2固定连接有缓冲机构4，缓冲机构4远离盖板3一侧设有离合器外壳1；
[0025]缓冲机构4包括法兰盘组件和缓冲组件，缓冲组件包括多个等距均布的可移动的限位柱45，限位柱45中心开设有用于与铆钉2配合的通孔，限位柱45外周面套设有多个第一
橡胶缓冲套44和第二橡胶缓冲套46。具体地，花键套41一端与变速箱输入轴连接，变速箱输入轴旋转通过花键套41带动法兰盘42旋转，法兰盘42上移动槽43与第一橡胶缓冲套44接触，第一橡胶缓冲套44通过限位柱45和铆钉2带动离合器外壳1转动，当出现反拖现象时，就是后传动的转速大于发动机的转速。离合器出现瞬间反转的时候，第二橡胶缓冲套46与移动槽43另一端接触起到缓冲作用。
[0026]进一步地，如图1、图3所示，提供以下优选技术方案：
[0027]法兰盘组件包括花键套41，花键套41中心开设有用于与变速箱输入轴键连接的内花键孔，花键套41外周面一端设有法兰盘42，法兰盘42中心开设有用于与花键套41外周面配合的通孔。具体地，通过花键套41中内花键孔与变速箱输入轴连接，进而带动法兰盘42转动。
[0028]进一步地，如图1、图3所示，提供以下优选技术方案：
[0029]缓冲组件还包括开设在法兰盘42通孔外周的多个等距均布的移动槽43，移动槽43用于与第一橡胶缓冲套44和第二橡胶缓冲套46外周面滑动接触。具体地，椭圆形的移动槽43在第一橡胶缓冲套44和第二橡胶缓冲套46受到挤压时提供缓冲和移动空间，避免橡胶缓冲套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，包括盖板(3)，其特征在于：所述盖板(3)一侧通过多个等距均布的铆钉(2)固定连接有缓冲机构(4)，缓冲机构(4)远离盖板(3)一侧设有离合器外壳(1)；所述缓冲机构(4)包括法兰盘组件和缓冲组件，所述缓冲组件包括多个等距均布的可移动的限位柱(45)，限位柱(45)中心开设有用于与铆钉(2)配合的通孔，限位柱(45)外周面套设有第一橡胶缓冲套(44)和第二橡胶缓冲套(46)。2.根据权利要求1所述的一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，其特征在于：所述法兰盘组件包括花键套(41)，花键套(41)中心开设有用于与变速箱输入轴键连接的内花键孔，花键套(41)外周面一端设有法兰盘(42)，法兰盘(42)中心开设有用于与花键套(41)外周面配合的通孔。3.根据权利要求2所述的一种微耕机片式离合器外壳组件新结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘根堂，
申请(专利权)人：重庆九份离合器有限公司，
类型：新型
国别省市：