用于洗车房的电机制造技术

技术编号:36639578 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-15 00:53
本实用新型专利技术公开了用于洗车房的电机,包括机体、上外壳和下外壳,所述上外壳的表面固定连接有上连接板,所述上连接板的表面固定连接有密封板,本实用新型专利技术涉及洗车房设备技术领域。该用于洗车房的电机,通过将密封圈套设在机体输出轴的表面,再将上外壳和下外壳放置于机体的表面,向下按压压缩棒直至固定板完全收入固定槽的内部,将连接筒插入上连接板和下连接板,转动固定转钮直至密封板与下连接板接触紧密接触,并且密封圈的表面与上外壳和下外壳的内表面紧密接触,从而可以将有磨损使密封性能下降密封圈简单方便的进行更换,避免了电机浸水后电路板的问题,提高了电机的防水性能,降低了洗车房中机械设备的使用成本。降低了洗车房中机械设备的使用成本。降低了洗车房中机械设备的使用成本。

【技术实现步骤摘要】
用于洗车房的电机


[0001]本技术涉及洗车房设备
,具体为用于洗车房的电机。

技术介绍

[0002]随着时代的不断发展,汽车已经成为人们日常生活中的代步工具,因此洗车房的发展也尤为迅速,在大街小巷中洗车房随处可见,洗车房中有很多需要用到电机的机械设备。
[0003]现有的洗车房中有水渍污渍以及一些清洗汽车用的化学剂,导致洗车房内的电机很容易出现浸水后电路板的情况,常见的电机防水方法是在电机输出轴和外壳之间设置有密封圈,以防止水进入电机内部,然而在输出轴旋转时,密封圈会有磨损使密封性能下降,防水性能较低,故而机械设备的电机需要经常更换,提高了洗车房中机械设备的使用成本,为此,本技术提供了用于洗车房的电机。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了用于洗车房的电机,解决了洗车房的电机密封圈磨损就需要将电机全部更换以及电机防水效率较低的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:用于洗车房的电机,包括机体、上外壳和下外壳,所述上外壳的表面固定连接有上连接板,所述上连接板的表面固定连接有密封板,所述下外壳的表面固定连接有下连接板,所述机体输出轴的表面滑动连接有密封圈,且密封圈的表面与上外壳的内表面和下外壳的内表面均滑动连接,所述上连接板的表面设置有连接机构,所述连接机构包括连接筒和压缩棒,所述连接筒的表面与上连接板的表面和下连接板的表面均贯穿滑动,所述连接筒的表面固定连接有螺纹筒,所述螺纹筒的表面螺纹连接有固定转钮,所述连接筒内表面的底端固定连接有弹簧,所述弹簧的顶端与压缩棒的底端固定连接,且压缩棒的表面与连接筒的表面贯穿滑动,所述压缩棒的表面固定连接有固定块,所述固定块的表面固定连接有转动栓,所述转动栓的表面转动连接有固定板,所述连接筒的表面开设有固定槽,且固定板的表面与固定槽的内表面滑动连接。
[0006]优选的,所述上外壳的表面和下外壳的表面均设置有基材层、防腐层和防水层,所述上外壳的表面和下外壳的表面均与基材层的内表面通过粘接剂固定粘接,所述基材层的表面与防腐层的内表面通过粘接剂固定粘接,所述防腐层的表面与防水层的内表面通过粘接剂固定粘接。
[0007]优选的,所述防腐层中包括漆酚树脂层、过氯乙烯层、聚氨基甲酸酯层、三聚乙烯层和沥青层,所述漆酚树脂层的表面与过氯乙烯层的内表面固定连接。
[0008]优选的,所述过氯乙烯层的表面与聚氨基甲酸酯层的内表面固定连接,所述聚氨基甲酸酯层的表面与三聚乙烯层的内表面固定连接,所述三聚乙烯层的表面与沥青层的内表面固定连接。
[0009]优选的,防水层中包括氯丁橡胶层、聚异丁烯层、丙烯酸酯层、油性聚氨酯层和环氧树脂层,所述氯丁橡胶层的表面与聚异丁烯层的内表面固定连接。
[0010]优选的,所述聚异丁烯层的表面与丙烯酸酯层的内表面固定连接,所述丙烯酸酯层的表面与油性聚氨酯层的内表面固定连接,所述油性聚氨酯层的表面与环氧树脂层的内表面固定连接。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了用于洗车房的电机。与现有技术相比具备以下有益效果:
[0013](1)、该用于洗车房的电机,通过将密封圈套设在机体输出轴的表面,再将上外壳和下外壳放置于机体的表面,向下按压压缩棒直至固定板完全收入固定槽的内部,将连接筒插入上连接板和下连接板,转动固定转钮直至密封板与下连接板接触紧密接触,并且密封圈的表面与上外壳和下外壳的内表面紧密接触,从而可以将有磨损使密封性能下降密封圈简单方便的进行更换,避免了电机浸水后电路板的问题,提高了电机的防水性能,降低了洗车房中机械设备的使用成本。
[0014](2)、该用于洗车房的电机,通过粘接剂将基材层粘接在上外壳和下外壳的表面,通过粘接剂将防腐层粘接在基材层的表面,通过粘接剂将防水层粘接在防腐层的表面,从而有效的提高了电机的防水性能,避免了电机浸水后电路板的问题,降低了洗车房中机械设备的使用成本。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图;
[0016]图2为本技术右视结构示意图;
[0017]图3为本技术连接筒剖视结构示意图;
[0018]图4为本技术基材层的层结构示意图;
[0019]图5为本技术防腐层的层结构示意图;
[0020]图6为本技术防水层的层结构示意图。
[0021]图中:1

机体、2

上外壳、3

下外壳、4

上连接板、5

密封板、6

下连接板、7

连接机构、71

连接筒、72

压缩棒、73

螺纹筒、74

固定转钮、75

弹簧、76

固定块、77

转动栓、78

固定板、79

固定槽、8

防腐层、81

漆酚树脂层、82

过氯乙烯层、83

聚氨基甲酸酯层、84

三聚乙烯层、85

沥青层、9

防水层、91

氯丁橡胶层、92

聚异丁烯层、93

丙烯酸酯层、94

油性聚氨酯层、95

环氧树脂层、10

密封圈、11

基材层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

6,本技术提供两种技术方案:
[0024]实施例一
[0025]用于洗车房的电机,包括机体1、上外壳2和下外壳3,上外壳2的表面固定连接有上
连接板4,上连接板4的表面固定连接有密封板5,下外壳3的表面固定连接有下连接板6,下连接板6与密封板5紧密接触时上外壳2和下外壳3不会进水,机体1输出轴的表面滑动连接有密封圈10,且密封圈10的表面与上外壳2的内表面和下外壳3的内表面均滑动连接,下连接板6与密封板5紧密接触时密封圈10的内表面与机体1输出轴的表面紧密接触,密封圈10的外表面与上外壳2和下外壳3的内表面紧密接触,上连接板4的表面设置有连接机构7,连接机构7包括连接筒71和压缩棒72,连接筒71的表面与上连接板4的表面和下连接板6的表面均贯穿滑动,上连接板4和下连接板6的表面开设有专门供连接筒71通过的洞口,且洞口的大本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于洗车房的电机,包括机体(1)、上外壳(2)和下外壳(3),其特征在于:所述上外壳(2)的表面固定连接有上连接板(4),所述上连接板(4)的表面固定连接有密封板(5),所述下外壳(3)的表面固定连接有下连接板(6),所述机体(1)输出轴的表面滑动连接有密封圈(10),且密封圈(10)的表面与上外壳(2)的内表面和下外壳(3)的内表面均滑动连接,所述上连接板(4)的表面设置有连接机构(7);所述连接机构(7)包括连接筒(71)和压缩棒(72),所述连接筒(71)的表面与上连接板(4)的表面和下连接板(6)的表面均贯穿滑动,所述连接筒(71)的表面固定连接有螺纹筒(73),所述螺纹筒(73)的表面螺纹连接有固定转钮(74),所述连接筒(71)内表面的底端固定连接有弹簧(75),所述弹簧(75)的顶端与压缩棒(72)的底端固定连接,且压缩棒(72)的表面与连接筒(71)的表面贯穿滑动,所述压缩棒(72)的表面固定连接有固定块(76),所述固定块(76)的表面固定连接有转动栓(77),所述转动栓(77)的表面转动连接有固定板(78),所述连接筒(71)的表面开设有固定槽(79),且固定板(78)的表面与固定槽(79)的内表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的用于洗车房的电机,其特征在于:所述上外壳(2)的表面和下外壳(3)的表面均设置有基材层(11)、防腐层(8)和防水层(9),所述上外壳(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐国
申请(专利权)人:杭州誉球机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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