一种声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置制造方法及图纸

技术编号:36639397 阅读:13 留言:0更新日期:2023-02-15 00:52
本实用新型专利技术提供了一种声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置,所述声屏障缝隙密封条包括:承托件,所述承托件包括承托板,在所述承托板的一对相背的板面上分别设置有挡板和第一连接板,所述挡板垂直于所在板面,所述第一连接板相对于所在板面倾斜设置;密封橡胶管,所述密封橡胶管为中空管体,在所述密封橡胶管的外壁面上成型有第二连接板,所述第一连接板的一侧板面与所述第二连接板的一侧板面相贴合,且所述第一连接板与所述第二连接板固定连接。本实用新型专利技术所述的声屏障缝隙密封条,易于固定安装,可以起到缝隙有效封闭,还可起到对屏体减震的双重作用。减震的双重作用。减震的双重作用。

【技术实现步骤摘要】
一种声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置


[0001]本申请属于桥梁声屏障装置
,具体涉及一种声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置。

技术介绍

[0002]在桥梁上安装声屏障装置时,通常是将声屏障的屏体通过钢柱安装在桥梁的混凝土护栏的顶部,由于结构与装配形式的原因,安装好的声屏障的屏体底部与桥梁的砼(混凝土)护栏顶部往往密封不严,会存在一条结构缝隙,缝隙宽度一般在2cm左右。结构缝隙对于避免两结构之间的温度胀缩有着积极的意义,但这一缝隙的存在无疑会导致声泄漏,必须对其进行封闭才能达到声屏障规定的密封要求。
[0003]现有技术中在处理屏体与混凝土护栏之间的缝隙时,通常是采用一个金属板对其进行遮挡,比如采用一个截面为C型的金属罩板条与屏体底部连接,可完成对缝隙的遮挡,这种方式的优点在于其完成密封的同时还可以保证接缝处的外观整洁,但是由于混凝土材料与金属材料的线膨胀系数存在着量级差异,使得金属罩板的接缝处容易发生损坏甚至会导致整个罩板脱落等。此外,在实际施工时,有时会采用发泡胶对缝隙进行填堵,这一方式操作较为简单,但其问题在于,发泡胶往往难以对缝隙形成密实的填充,并且由于发泡胶膨胀外溢,外观不易保持整洁,且最重要的是,由于桥梁自身的振动原因,发泡胶很容易发生脱落,难以长时间封堵缝隙。因此,现有技术缺少一种能够完全填充屏体与混凝土护栏之间的结构缝隙、施工简单且不易脱落的密封结构。

技术实现思路

[0004]本技术解决的是现有技术中缺少能够完全填充屏体与混凝土护栏之间的结构缝隙、施工简单且不易脱落的密封结构的技术问题,进而提供了一种密封效果好、易于安装、稳定性好且具有减震效果的声屏障缝隙密封条,本技术还提供了包括所述屏体边缘密封条的桥梁声屏障装置。
[0005]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为:
[0006]一种声屏障缝隙密封条,包括:承托件,所述承托件包括承托板,在所述承托板的一对相背的板面上分别设置有挡板和第一连接板,所述挡板垂直于所在板面,所述第一连接板相对于所在板面倾斜设置;密封橡胶管,所述密封橡胶管为中空管体,在所述密封橡胶管的外壁面上成型有第二连接板,所述第一连接板的一侧板面与所述第二连接板的一侧板面相贴合,且所述第一连接板与所述第二连接板固定连接。
[0007]所述承托件采用铝合金制成,或者采用有机塑料制成。
[0008]所挡板与所述第一连接板分别位于所述承托板的两侧,所述挡板与所述承托板的连接线以及所述第一连接板与所述承托板的连接线相平行。
[0009]所述第一连接板由所述承托板向着所述承托板外侧延伸,在延伸方向上逐渐远离所述挡板所在的平面。
[0010]所述承托板与所述第一连接板之间的夹角为135
°

[0011]所述第一连接板与所述第二连接板通过铆接或黏接的方式固定连接。
[0012]所述第二连接板与所述密封橡胶管相切。
[0013]所述密封橡胶管的轴向长度比所述承托件在所述轴向方向上的延伸长度长4

5cm。
[0014]一种桥梁声屏障装置,包括声屏障屏体和所述的声屏障缝隙密封条,所述声屏障屏体通过钢立柱固定安装在桥梁的混凝土护栏的上方;所述声屏障缝隙密封条填充在所述声屏障屏体和所述混凝土护栏之间的缝隙中,所述声屏障屏体的底面与所述承托板相抵触,所述声屏障屏体朝向桥面一侧的侧面底部与所述挡板相抵触;所述密封橡胶管位于所述承托板的下方。
[0015]所述密封橡胶管的轴向沿所述混凝土护栏的方向布置,所述密封橡胶管的外径比所述缝隙的高度大1cm。
[0016]本技术所述的声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置,优点在于:
[0017]本技术所述的声屏障缝隙密封条,易于固定安装,通过将密封条挤压至缝隙中即可完成安装,且由于橡胶管本身的胀紧作用,所述密封条在所述缝隙中具有良好的稳定性,不易脱落突出;声屏障上的缝隙通过橡胶管预压封闭,可以起到缝隙有效封闭,且由于橡胶管为中空管体,还可起到对屏体减震的双重作用。
[0018]本技术所述的桥梁声屏障装置,包括声屏障屏体和所述的声屏障缝隙密封条,所述声屏障屏体通过钢立柱固定安装在桥梁的混凝土护栏的上方;所述声屏障缝隙密封条填充在所述声屏障屏体和所述混凝土护栏之间的缝隙中,从而解决了桥梁声屏障与扶手之间存在结构缝隙的问题。所述声屏障屏体的底面与所述承托板相抵触,所述声屏障屏体朝向桥面一侧的侧面底部与所述挡板相抵触,结构简单整洁,在封闭缝隙的同时,有效解决了现有密封结构在桥梁振动下发生损坏的问题。
[0019]为了使技术所述的声屏障缝隙密封条及桥梁声屏障装置的技术方案更加清楚明白,以下结合具体附图及具体实施例,对本技术进行进一步详细说明。
附图说明
[0020]如图1所示是本技术所述的承托件的剖示图;
[0021]如图2所示是本技术所述的密封条的剖示图;
[0022]如图3所示是本技术所述的密封橡胶管的剖示图;
[0023]如图4示是本技术所述的桥梁声屏障装置的结构示意图;
[0024]如图5所示是本技术所述的H型钢立柱和屏体的俯视图;
[0025]其中,附图标记为:
[0026]1‑
承托件;11

承托板;12

挡板;13

第一连接板;
[0027]21

密封橡胶管;22

第二连接板;3

混凝土护栏;4

声屏障屏体;5

固定件;6

H型钢立柱。
具体实施方式
[0028]本实施方式提供了一种声屏障缝隙密封条,所述密封条包括:承托件,如图1所示,
所述承托件1包括承托板11,在所述承托板11的一对相背的板面上分别设置有挡板12和第一连接板13,所述挡板12垂直于所在板面,所述第一连接板13相对于所在板面倾斜设置;所述挡板12与所述第一连接板13分别位于所述承托板11的两侧,如图1、2中所示,所挡板12与所述第一连接板13分别位于所述承托板11的左右两侧。所述挡板12与所述承托板11的连接线以及所述第一连接板13与所述承托板11的连接线相平行。所述第一连接板13由所述承托板11向着所述承托板11外侧延伸,在延伸方向上逐渐远离所述挡板12所在平面,本实施方式中所述承托板11与所述第一连接板13之间的夹角a为135
°
。本实施方式中所述承托板11、挡板12和第一连接板13的厚度均为2mm,本实施方式中所述承托件1由铝合金材质制成,所述铝合金承托件为一体成型,作为可选择的实施方式,所述承托件1也可采用有机塑料等硬质材料制成,所述承托件1整体呈条状。
[0029]所述密封条还包括密封橡胶管21,如图2和图3所示,所述密封橡胶管21为中空管体,所述密封橡胶管21在未受到外力作用时为两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种声屏障缝隙密封条,其特征在于,包括:承托件,所述承托件包括承托板,在所述承托板的一对相背的板面上分别设置有挡板和第一连接板,所述挡板垂直于所在板面,所述第一连接板相对于所在板面倾斜设置;密封橡胶管,所述密封橡胶管为中空管体,在所述密封橡胶管的外壁面上成型有第二连接板,所述第一连接板的一侧板面与所述第二连接板的一侧板面相贴合,且所述第一连接板与所述第二连接板固定连接。2.根据权利要求1所述的声屏障缝隙密封条,其特征在于,所述承托件采用铝合金制成,或者采用有机塑料制成。3.根据权利要求2所述的声屏障缝隙密封条,其特征在于,所挡板与所述第一连接板分别位于所述承托板的两侧,所述挡板与所述承托板的连接线以及所述第一连接板与所述承托板的连接线相平行。4.根据权利要求3所述的声屏障缝隙密封条,其特征在于,所述第一连接板由所述承托板向着所述承托板外侧延伸,在延伸方向上逐渐远离所述挡板所在的平面。5.根据权利要求3所述的声屏障缝隙密封条,其特征在于,所述承托板与所述第一连接板之间的夹角为135
°

【专利技术属性】
技术研发人员:杨睿林峰夏立爽邵社刚路可欣尚晓东袁旻忞
申请(专利权)人:三明莆炎高速公路有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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