一种用于公路上的声屏障制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于公路上的声屏障，包括安装支架以及与安装支架固定连接的多块隔音板，安装支架包括两根相对设置的连接柱，隔音板的左、右两端分别与连接柱固定连接，两根连接柱之间间隔设置有多块连接板，每块连接板均位于相邻两块隔音板的连接处且连接板的两端分别与两根连接柱固定连接。本实用新型专利技术采用安装支架、隔音板和连接板的可拆卸式结构，不仅能便于组装和运输，且在更换隔音板时，能避免整块隔音板更换造成的材料的浪费，同时通过设置有连接板，不仅能便于搭建安装支架的支撑结构，且能保证组装得到的声屏障的固定强度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于公路上的声屏障


[0001]本技术属于声屏障机械
，尤其涉及一种用于公路上的声屏障。

技术介绍

[0002]声屏障，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，可对公路、高速公路、高架复合道路上的车辆噪声和其它噪声源的作隔声降噪处理，减少噪声的传播。但是，设置在铁路和公路侧旁的声屏障很容易会受到石子或车辆的外力冲击，容易导致声屏障的损坏，声屏障的降噪性能随之降低，为了保证声屏障的降噪效果，每次声屏障受到损坏后都需要工作人员进行及时更换。
[0003]为了保证声屏障的降噪效果，现有声屏障中的隔音板大都为一整块板，如中铁十八局集团市政工程有限公司申请的专利申请号为CN201520419482.4的技术专利，其公开了呈长方形的安装壳，安装壳的两侧上均具有凹陷的安装腔，安装腔的内壁上具有若干个沿安装壳宽度方向凸出的安装柱，安装腔内放置有与安装腔尺寸匹配的吸音棉块；但是当隔音板受到冲击损坏后或因其它原因而造成隔音板降噪功能下降时，为了保证声屏障的使用效果，需要将整块隔音板进行更换，很容易造成材料的浪费；且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于公路上的声屏障，其特征在于，包括安装支架以及与安装支架固定连接的多块隔音板(200)，所述安装支架包括两根连接柱(100)，所述隔音板(200)的左、右两端分别与所述连接柱(100)固定连接，两根所述连接柱(100)之间间隔设置有多块连接板(101)，每块所述连接板(101)分别位于相邻两块隔音板(200)的连接处且所述连接板(101)的两端分别与两根所述连接柱(100)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种用于公路上的声屏障，其特征在于，所述连接柱(100)的顶部均为弧形。3.根据权利要求1所述的一种用于公路上的声屏障，其特征在于，所述连接柱(100)为L型。4.根据权利要求1所述的一种用于公路上的声屏障，其特征在于，所述隔音板(200)的左、右两端与所述连接柱(100)之间均设置有第一连接件，所述第一连接件将隔音板(200)与连接柱(100)固定连接。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：段志鹏，曹忆，郑懿婧，杨余迪，王泽钰，王向阳，徐思涵，耿健，
申请(专利权)人：浙大宁波理工学院，
类型：新型
国别省市：