电池包和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包和车辆，所述电池包包括：电池组；冷却板，所述冷却板设于所述电池组沿第一方向的一侧，用于为所述电池组散热；汇流排，所述汇流排的第一连接部与所述电池组相连，所述汇流排的第二连接部延伸至所述冷却板背离所述电池组的一侧表面。根据本实用新型专利技术的电池包，通过将汇流排设于电池组的下侧，便于电池包与整车连接，简化了电池包的结构，降低了电池包的装配难度，且汇流排设于冷却板的下侧表面，冷却板在对电池组散热的同时对汇流排进行散热，避免了汇流排升温，提高了电池包的安全性能，降低了电池包的危险系数。降低了电池包的危险系数。降低了电池包的危险系数。

【技术实现步骤摘要】
电池包和车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，尤其是涉及一种电池包和车辆。

技术介绍

[0002]相关技术中指出，现有动力电池组、电池包内的汇流排一般置于电池组上方或侧面。汇流排由于传输电流，容易发热，传统方案也难以对汇流排进行散热方面的结构设计，因为包体冷却板一般位于包体底部，而传统方案的汇流排一般位于整包内侧壁附近或模组上部，汇流排和冷却板无法接触。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术在于提出一种电池包，所述电池包结构简单、冷却效果好、安全系数高。
[0004]本技术还提出一种具有上述电池包的车辆。
[0005]根据本技术第一方面的电池包，包括：电池组；冷却板，所述冷却板设于所述电池组沿第一方向的一侧，用于为所述电池组散热；汇流排，所述汇流排包括第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述第一连接部与所述电池组相连，所述第二连接部延伸至所述冷却板背离所述电池组的一侧表面。
[0006]根据本技术的电池包，通过将汇流排设于电池组的一侧表面，便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：电池组；冷却板，所述冷却板设于所述电池组沿第一方向的一侧，用于为所述电池组散热；汇流排，所述汇流排包括第一连接部和与所述第一连接部连接的第二连接部，所述第一连接部与所述电池组相连，所述第二连接部延伸至所述冷却板背离所述电池组的一侧表面。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一连接部和第二连接部之间具有夹角，所述第二连接部与所述冷却板贴合连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，还包括：导热件，所述汇流排与所述冷却板背离所述电池组的一侧表面之间设有导热件。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述导热件为导热胶。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的电池包，其特征在于，还包括：壳体，所述壳体包括底壁和侧壁，所述侧壁围设在所述底壁的周部并与所述底壁共同形成所述电池组...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晨，匡鹏，公绪斌，张中林，周燕飞，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：